Анкета Крейсер_Аврора

[Крейсер_Аврора]

в планах снова, что очень странно и не современно, Волга. Только скорее всего сарай свежий года 06-07. А пока рассекаю на Иже. Странно, но проходимость по снегу и говнам у него выше, чем на стоковой волге при одинаковой резине

[Латыш]

У тебя наверно на еже редуктор пирожковый стоит.

[Крейсер_Аврора]

А хрен его знает. Но по той целине, куда на Волге без 3ех человек на заднем сиденье соваться даже не думал, этот прет, толкая перед собой кучу снега. Тут давеча подарили мне на Ижа дрыгун 2ух литровый в сборе и спортивный низовой распредвал со своими коромыслами. Чувствую, летом, по теплу, вообще бомба из него получится. Хотя и нынешний, 1,7л переделанный из 1,5л при помощи советского КИТа, таскает хорошо, на уровне инжекторной классики.

[Крейсер_Аврора]

Ну вот, наступил этот момент. Долго выбирал повседневную машину. Сидел на белорусских сайтах, смотрел варианты новых пузотерок, но судьба снова посмеялась надо мной, и послала волгосарай 07 года с 406ым и евро2 цвета Буран с пробегом всего 54тыщи км. Машина простояла под открытым небом более года, но сама завелась и своим ходом доехала почти 800км. Как полагается сараю, которого обходили сторой все нововведения газовские, он полностью голый, т.е. без стеклоподъемников, без обогрева зеркал, писунцов и сидений, без музыки и т.п. Есть только ГУР, катализатор, бак на 75литров и 7 посадочных мест.
В планах поставить ГБО 4ого поколения и по-тихоньку ставить то, что душе угодно. и, получается, то, что надо, чтобы подвозить запчасти моим раритетам)

[kapitan_katalkin]

хороший сарай! сколько за такой просили (ежели не секрет конечно)?

[Крейсер_Аврора]

Не секрет. Взял за 70тыщ рублей

[Крейсер_Аврора]

Ну, по-тихоньку жизнь продолжается.
Долгими зимне-ужевесенними вечерами при помощи технического бензина и 88ого клея приводится в порядок обшивки дверные. За почти 36лет края отклеились края, завернулись, исказились и т.п. Одним словом не красиво. Теперь всё в ажуре.

Было:


Стало:



Теперь немного о моем сарайчике. Было поставлено ГБО 4ого поколения фирмы диджитроникс с баллоном на 42л. бОльший по объему баллон влезал, но тогда уже не получился бы ровный пол, а он в данной машине главенствующий. Также осталось место справа и слева баллона, куда можно положить всякие нужные ништяки, типо домкрата, балонника, насоса и необходимых дачиков и тряпками. По расходу пока никаких данных нет, т.к. отъезжено мало, но по ощущениям динамика не поменялась никак. Доволен одним словом.





-- Чт мар 01, 2012 20:21 pm --

Кстати, когда снимал обшивки, обнаружилась бумажка об оплате транспортного налога в январе 92года. На ней отчетливо видна стоимость и старые ее номера.

[Крейсер_Аврора]

Продолжаем. Итак, с момента появления желания найти родную резину на родных "ушастых" дисках до полной осуществления этого прошло больше года. Вот результат:




Диски были отпескоструены и порошковоокрашены в г.Калуге по 1200руб/шт. Резина была удачно закуплена прошлым летом. Вчера всё поставлено на диски, но получился комплект из 5 штук под названием "выставочный", ибо отбалансировать их так и не вышло. Станок показывал грузики по 120-150гр, что очень сильно удивило шиномонтажников. И это не диски, а резина. Резина наварная, значит так крива сделали умельцы. Но, т.к. разгоняться выше 70-80 не планируется, думаю, ездить можно будет.

[Латыш]

Резина наварная,

А зачем ты эту наварку взял? Это же такая большая, круглая ЖОПА, ты на ней и 40 не сможешь ехать.

[Крейсер_Аврора]

Резина наварная,

А зачем ты эту наварку взял? Это же такая большая, круглая ЖОПА, ты на ней и 40 не сможешь ехать.

Так я и пишу, что это выставочный комплект. Есть еще 4 колеса, тоже с ИД-195, тоже советская, но не наварная и ровная.
А про наварку - попробуй сейчас найти живую родную резину, даже производства России, а не СССР

[Латыш]

Да много еще этой ИД 195 встречаются в продаже, недавно в разделе "куплю" я ссылку давал, в Нижнем продавались, осенью в Челябинске по 500р. были, может и сейчас есть, искать надо, а кто ищет тот всегда найдет.

[Крейсер_Аврора]

Отпишусь здесь и я копией с анкеты.
Выехали в полпятого утра в субботу с г.Обнинска, где и проживаем. Дёрнуло поехать через столицу. До мкада долетели за 50мин, но потеряли около полтора часа в Балашихе. Потом, надеясь на информацию, что объездная Владимира сделана, сунулись туда, где также минус полчаса. Но ровно в 12.15 были уже на месте, проделав путь в 570км. Далее мегапорционный шашлык, втыкалово на машины, согревающий коньяк жене, поиск каких-либо сувениров (удивительно, что любителей быстрых денег не сильно подготовились. в тюнинге нечего было смотреть, а китайские модельки есть в каждом киоске. футболки/майки/поло к тому моменту как оказалось разобрали). В первом заезде очень понравился стиль вождения машины №8 не запомнил как его зовут, чемпиона одним словом. Плавное прохождение поворотов, без суеты, без лишнего скольжения, да и движок по звуку у него работал как-то по-своему, ровно, красиво, без надрывов. Наш, что приехал 2ым, наверное очень старался всех победить, но суетно как-то, хоть и, уверен, знает трассу хорошо. Между заездами официально прорвались к раритетам, оценил, понял почему мою заявку отклонили

Второй заезд был красив, занятен и т.п., но, наверное, это веяние последних событий в стране, мне лично показалось, что это постановка. Как-то непонятно, как человек, 2 года уже гоняющей на машине, смог пропустить двоих, да еще как-то по-детски на последнем круге. Хотя очень надеюсь, что было всё честно и спортивно.



Но самое душещепательное было на награждении, когда уже дождик накрапывал и народ разбежался.

Первое, это, думаю, всеми известный человек очень сдал по здоровью:



2 года назад на 40летие марки он был бодр, весел и отлично разговаривал, то сейчас речь не такая связная, и мышцы лица не все работают, да и цвет лица нездоровый.

Второе это момент, когда приз зрительских симпатий вручали одноногому прибалтийскому гонщику, рядом стоящий мужчина преклонного возраста, облокотившись, наверное, на дочь или внучку, пустил слезу со словами "даже ради таких моментов стоило приехать сюда"

И третье, уже из серии ОФФ, врученные кубки очень похожи на те, которыми награждали собак-победителей на собачьей выставке, что проходила у нас зимой)

[Крейсер_Аврора]

Дабы не забыть дату, напишу, что не участвовал в июльских мероприятиях по причине окончательного принятия факта гражданского состояния. Всё произошло в, как оказалось, дружественной Грузии.
Я счастлив, чего и всем желаю!

[Латыш]

Жанился штоль?

[Крейсер_Аврора]

Угумс

[Aurora man]

Ого! А я думаю, где ты, почему не поехал с нами в Старую Руссу...даже позвонить хотел, а оно вон как, события...
Ну что ж, от всей души поздравляю и желаю счастья вам и всегда быть вместе в любви и согласии.

А сыграть савдьбу в Грузи, это оригинально. Расскажи потом про поездку, интересно.

[Крейсер_Аврора]

Спасибо фотографу с открытия сезона 13ого года. Теперь есть отличные фотки машины. Продублирую тут, чтобы не потерялись.

[Крейсер_Аврора]

Напишу сюда, чтобы дату не забыть))
Выписка в самый последний день действия осаги на этот год

[losik]

ПОЗДРАВЛЯЮ! Судя по ленточке наследник? Тогда вдвойне!

[Сергей-Волгарь]

Поздравляю.

[alex33]

П О З Д Р А В Л Я Ю !!!

[Lomonosov24]

Что сказать...Молодец!

[Сергей-Волгарь]

Один в один как моя.У тебя номер кузова какой ?
У меня : 380 492 год выпуска 1976.г.в.
http://photo.qip.ru/users/426b5974d1f42 ... nImageLink

[Путник]

Поздравляю! На Волге из роддома, это же отлично! Здоровья малышу, счастья родителям!

[TANKER]

Крутец, мои поздравления.

[Крейсер_Аврора]

Спасибо! Да, наследник, назвали Ростиславом

Сергей-Волгарь тоже 76ой год, кузов 370843

[Крейсер_Аврора]

вчера по случаю приобрел еще одно транспортное средство, которое уже стоит в гараже и ждет весны.
РАФ 2203-01 89г.в.
их неродного это переделанные тормоза в виде перенесенных в салон 2ух вакуумников от ГАЗ-53 вместо родных под днищем, ГБЦ под 80ый бензин и переведен из Д в В-категорию. В остальном вроде родное всё, но время и разбор покажет. Цена 800доллиров

http://content.foto.mail.ru/mail/guniko/227/h-234.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/guniko/227/h-235.jpg

[kapitan_katalkin]

Крейсер_Аврора он шикарен поздравляю!

[NoComments]

РАФ чумовой, поздравляю! К нему бы поздний-поздний нормальный педальный узел под нормальный ВУТ и ГТЦ. А двумя 53-ми ГВУТами там вообще реально ловить промежуточные положения педали, кроме как "не тормозит" и "идёт юзом"?

[Крейсер_Аврора]

Ну вот на выходных устроил себе личное закрытие сезона.
На 24ку в этом сезоне даже ОСАГу не делал, т.к. были сильные проблемы с ней. Впаривали то страхование жизни, то недвижимости. Голую продавать отказывались. Поэтому пробег за этот сезон составил всего 350км и все по грунтовкам около дома. По работе с машиной разобрался наконец-то со сцеплением (педаль ходила очень медленно и еще медленней возвращалась). Были заменены ГЦС, РЦС, смазан выжимной - ничего не помогало. Пока не психанул и ножом не резанул резиновый шланг к РЦС. А там просвета вообще не было. Получается разбух он от старости вовнутрь. Вернул родные советские цилиндры, теперь радостно всё. Потом просто внезапно, стоя в гараже сдуло колесо. Оказалось, советская резина камеры просто превратилась в труху. Поменял на всех 5ти колесах.
В последние солнечные деньки помыл, намазал воском и отправил в теплый гараж на зимовку.

http://content.foto.my.mail.ru/mail/gun ... /h-285.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/gun ... /h-282.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/gun ... /h-281.jpg

Потом занялся РАФом. Также помыл, где достал покрыл воском. И тоже поставил в теплый гараж. По РАФу зимой надо будет поменять моторчик дворников (сгорел) и заварить штаны (они, блин, у него оригинальные, от Волги не подходят). А также хочу ГБЦ шлифануть с 80ого до 92ого бензина.

http://content.foto.my.mail.ru/mail/gun ... /h-284.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/gun ... /h-283.jpg


Поджопный сарай по пробегу приближается к 280000. Недавно был в покраске спойлера, т.к. хорошо гнить начал и местами 5ой двери. Пока держится бодрячком.