Анкета George

[George]

Спасибо за соболезнования... ну строго говоря не с волгами а с волгой ) Жизнь немного внесла поправки, 4.3 и 6-ступки пока не будет, альтезы тоже не будет - на ней нельзя лазить по бордюрам и зимой ездить в деревню ) Пока оцениваю, в каком объеме будет вмешательство в 4.0 .

По выбору мотора тоже вроде очевидно - 3.0 тяжёлый , едет как 2.5 и жрет как 3.5 . 3.5 не особо тяжелый, но под него много пилить, и не едет на свои 3.5 . Новые 5.7 слишком новые чтобы их покупать, а 4.7 - чугуниевые. Плюс не люблю наддув как технологию для ежедневной машины, которая иногда должна проезжать по тыще км за один присест.

[alex33]

Жаль,кто же теперь нам будет помогать с JZ-тами...

Шучу, поздравляю конечно! Молодец, что решился, надо двигаться дальше! Сам мечтаю видеть под капотом черной машины 4.3, слабость у меня к восьмеркам... Но правда это только мечты...

P.S>Будешь отдавать свап, не отдай случайно мои "мозги".

[George]

твои мозги у меня на полке лежат - я так кондеры и не решился там перепаивать, поскольку по моим мозгам преимущества неочевидны, после длительной эксплуатации.

а с джейзетами вот что
>Нашли двойника Ленина. Неприлично, вызвали в обком, так и так мол,
>не надо смущать народ, давайте по-тихому бороду сбреете
> - Ну богоденку мы, положим, сбгеем, а идейки-то куда девать???
>

короче, знания по джейзетам останутся

[Эксцентрик]

George

Плюс не люблю наддув как технологию для ежедневной машины, которая иногда должна проезжать по тыще км за один присест.

Золотые слова.
Меня лично уже достали все марководы криками что мне надо GTE пихать в МАРК. И никто не понимает ответа "а зачем?".

[George]

Да я ничего против турбо-джейзета не имею, просто в моем лично проекте его не вижу. Он тупо тяжёлый, прожорливый и горячий. Но если бы нужно было 400+ сил, выбрал бы его как более надёжный чем узет.

[Эксцентрик]

+100500.
А для повседневки + дальняки он не катит ни грамму.

[George]

Опять же не стал бы голословно утверждать

В том году на дрег-день турерви специально приехал марк, выезжавший из 12. Доехал своим ходом из красноярских краёв, уехал так же сам.

Просто вот лично мне оно такое не надо. На ютубе есть хороший фрагмент из собачьего сердца, где Преображенский говорит "не хочу", вот как-то так

Выбор мотора для проекта это всё же в большой степени вкусовщина - вон СОМОварыч в Болгарию на 402LPG ездил и ничего, не обломался.

[Эксцентрик]

Доехал своим ходом из красноярских краёв, уехал так же сам.

а каков расход был?

[George]

это хз, но при норм настройке вряд ли выше 14

[Эксцентрик]

14 - не мало. У меня с моими 9л накладненько бывает кататься по европе с ценой на бензин от 60 до 80р за литр, а 14 - перебор. А на трассе турба бесполезна. В Московских пробках, впрочем, тоже.

[George]

а зачем 600+лс для поездок в Европу? С более скромными показателями и ел бы нормально. Пример выше - только к надёжности, естественно с такой дурью экономии ждать не стоит.

[Эксцентрик]

а зачем 600+лс для поездок в Европу?

незачем. Это тебе был ответ на:

Плюс не люблю наддув как технологию для ежедневной машины, которая иногда должна проезжать по тыще км за один присест.

[George]

Я говорю о том, что можно получить 280лс и 400нм установкой узета, а можно 2.5 турбо.Для поездок в Европу, вероятно, и то и то избыточно. Оба варианта могут быть или не быть надежными и в меру экономичными, а выбор это больше вкусовщина. Но вот лично мне турбо не нравится как технология для себя.

[George]

понеслась....
Мотор заказан. В нагрузку к нему отправятся радиатор акпп и родной жидкостный пропеллер, поскольку электрожужжалки в машине никогда не было (хорошая торадицийо)

Дальше...по экзисту заказан комплект грм с помпой (чтобы зазря не доставать мотор из машины), опоры новые...фланец акпп отдан на переточку....вольвокардан заказан...коллектора 2uz-fe лежат ждут сварки...короче процесс пошёл

Поскольку у меня есть все детали для имо, планирую запустить эту чудо-систему на своей машине. От пионэров поможет, инфа 146% ...

-- 27 май 2013 14:08 --

Да, а еще ввти узету надо внешний регулятор давления топлива. Китай от полутора, омерека/жапан до 8 руб. Однако, дороже чем пирбург на 160лч. И таких мелочей предстоит закупить ещё очень прилично.

Мысли вслух, опять поймал себя на том что в волгу вваливаются сотни нефти

[Stich]

И вновь хочу передать свои поздравления и соболезнования :) Учитывая подход к делу - полагаю это будет один из эталонных свапов UZа, без "Да ничо, врубим напрямую!"

[George]

Ну, для начала-то многое подрубим напрямую, взять хотя бы жидкопропеллер
Опять же задних лямбд и катов не будет, а это значит - буду городить обманки и испытывать на себе.
Короче, на многие простые вещи у меня есть альтернативный взгляд, который суть большой якорь =)))

Насчёт эталона хз, но как минимум замена ГРМ сразу с япии признак хорошего тона Однако глубже лезть не собираюсь, хоть и стоило бы

[novator55]

про эталон согласен
НО чтобы получить 80%результата, надо 20% времени, на оставшиеся 20% надо 80 % времени*

[George]

про 80% времени поддержу, например джей у меня уже года два или три, а ЭСП поставил только на днях - и то спереди ))

[George]

попросил тут товарищ Kiper сделать ему нотариальные копии моих доков.

Казалось бы чего проще. Однако я не учел, что живу в рашке.

Время 10 утра. У первого нотариуса очередь до вечера. У следующего, подсказанного яндексом не берут трубку. Ещё один не занимается автодоками (дебилы, чем они тогда занимаются?). Четвертый - нельзя сделать копию СТС, потому что оно заламинировано (как будто бывают другие). Наконец пятый все делает НО У НИХ НЕТ КСЕРОКСА.

МАТЬ ВАШУ вот как так можно работать? Окей иду на ближайшую почту. Ксерокс есть - услуги отксерить нет. Ладно. По соседству есть фотоуслуги. Мне надо отксерить две сраные странички, но я должен ждать ЧАС пока обслужат других клиентов. Другие клиенты - это дв страшные бабы которым надо красивое фото на паспорт - давайте наложим парик, уберем 1 2 3й подбородок и т.п. , ой я теперь на себя не похожа, да еб вашу мать не выходи из дома не пугай людей и всего делов.

Окей, все доки сделали, звоню в DHL вызываю курьера. Надиктовал адрес куда отправлять и т.п. РАЗУМЕЕТСЯ когда приехал курьер - все эти данные он запросил еще раз, он также был не в курсе какая цена и т.п., нахера было тогда заранее эти данные запрашивать если их курьеру не передают - ВСЁ ЧЕРЕЗ ЖОПУ.

[vlad-chk]

Однако я не учел, что живу в рашке.

Об этом нельзя забывать_)))... Никогда

[George]

Ну, в общем, я пешеход на какой-то чудовищный срок.
Джейзет продан, юзет в гараже, но работы по кузову огромное количество.
В ближайших планах - усилители брызговиков от 3110, перепайка радиатора на другую сторону, коллектора, фланец акпп, вольвокардан, подухи и это только разминка.

В свете таких проблем иммобилайзер и моторная коса, которых я изготовил десятки, кажутся лёгким баловством на пару вечеров под пиво.

К сожалению просто отрезать укосины и уронить юзет не выйдет, поскольку моторный отсек люто, бешено требует покраски.

[Stich]

Уф, представляю - что впереди
Удачи в прохождении сего тернистого и утомительного пути!

[George]

Спасибо!!! К сожалению, похоже что установку совместим с полной покраской авто. Не смог придумать как разнести эти два процесса по времени. В идеале хотелось поставить узет, завестись на двух проводах и колхоз-выхлопе под пороги и поковылять в гараж зализывать раны )))) но выходит только комплексно и сразу....с полной разборкой всего ведра

[vovka_ximik]

зато фифект от полной разборки и последующей сборки будет очень колосcальным. 3 UZ? уверен что усилителей по типу 3110 хватит? может чутка потолще?

[George]

думаю от 3110 даже не новых а срежем с живого кого-нибудь. Узет будет первый т.к. лишних 60руб на 6ст акпп нету - так и быть заплачу их за бенз в рассрочку

эффект я уже почуйствовал - бегаю по метро как ужаленный Типа, что бы было если бы Фигаро собирал волгу с узетом

[vovka_ximik]

тока фотки делай) они у тебя всегда информативные

[George]

Пока мой узет пылится - занимаюсь чужими
Вот даже из-за границы присылают, а потом у себя пишут отзывы....
http://www.4wdaction.com.au/forum/viewt ... o#p1719032

по ссылке есть видео и картинки. Чел прислал моск под отключение иммобилайзера, я это сделал и испытал на первой попавшейся машине - ей оказался наш гелик с двумяМИ улиткаМИ.

p/s на волге узет будет ПОКА ЧТО без турбин

[xerox]

George Поздравляю с выходом на мировой рынок!
Да там на видео и мой Огнищще засветился.

[George]

ахахааааа!!! и правда засветился))) спасибо )

[vovka_ximik]

вообще молодцом, что подтверждает высокий уровень профессионализма