Анкета pisikamushkin

[vovka_ximik]

Я покупал 2 года назад полный комплект с кольцами помоему за 3500

[kapitan_katalkin]

эх... цены. а когда-то оно стоило 1850 рублеф. Лет эдак 5 назад.

[pisikamushkin]

Я покупал 2 года назад полный комплект с кольцами помоему за 3500

Совершенно верно, отдал за поршневую полный комплект 3500, единственное что пришлось купить отдельно это медные кольца.

[pisikamushkin]

pisikamushkin, есл головку еще не накинул, поищи прокладку ГБЦ с треугольными отверстиями для ОЖ вокруг гильз. как в головке 402го. летом будет не такой сильный тепловой шок после остановки двигателя.

Вообще я уже купил полный комплект прокладок, но если попадется на глаза с треугольниками то куплю обязательно.

[Power]

с такой историей я сталкивался в бытность работы в ремзоне маршруток ГАЗель. у меня под присмотром было в разные годы мимнимум 40 двигателей змз-402. с т.н. ульяновской прокладкой с круглыми дырками вокруг гильзы рабочая температура двигателя заметно выше, при прочих равных условиях. если не могли найти с треугольными, то предпочитали вообще не собирать мотор. "козюль" и так в городском режиме все время разгон-торможение, до третьей передачи дошел, считай разогнался. а еще, чтоб при недолгом перегреве мотора не пробивало прокладку (первым делом наступает такой дефект, потом если не прекратить греть- то уже по обстоятельствам.), так вот мы под гайки ГБЦ клали зиловские шайбы, цементированные, толстые и очень прочные. и тянули с превышением момента. если шпильки живые.
я свою на юге перегревал до лампочки раза три. 111градусов. (что-то с радиатором надо делать), но без последствий.

[pisikamushkin]

Чтож, буду иметь в виду, башку еще не скоро буду ставить, движку буду собирать в машине, т.к. нет лебедки. А прокладку обязательно поищу, спасибо за совет :)

[pisikamushkin]

Ну вобщем продолжаем, собрал движку, осталось коробку и сцепление прохерачить, а для этого нужно напрявляющую выточить. Движок без башки и навесного закидывали на руках без лебедки, вроде не тяжелый но все равно чуть не обосрались.



Еще нужно проводку немного переделать, а то проводов куча, полно лишних а свет все равно не работает как нужно, да к тому же меня просто бесит система переключения ближнего/дальнего на волге. Мне вот интересно, что за провода использует завод ГАЗ? Машине 16 лет а они почти все выцвели, стали одного серого цвета, родной цвет сохранился только там где была намотана изолента, хер че разберешь с такой проводкой. А еще тряпочная оплетка, сколько времени уходит чтоб ее снять ужос! Кстати, на моей копейке, которой уже за 25 лет, все провода как были цветные так и остались...

[RAV_21]

У меня 21 была,были на ней родные провода,которым было 51 год.
Так вот,когда разбирал-провода сохранили свою эластичность,и тряпочная оплетка легко снималась с помощью ножа.

[Наиль]

А что за направляющую ты собрался вытачивать для установки коробки и сцепления?

[vovka_ximik]

что то типа первичного вала наверное

[pisikamushkin]

Ага, это типа эмулятор первичного вала, чтобы оцентровать диск сцепления.
Вот такая хрень у меня получилась на скорую руку



Вот чертежик кому надо,



не стал я полностью повторять чертеж, время было в обрез, но основные размеры соблюдены.

[Power]

я обычно использую ручку от швабры или черенок от лопаты. затачиваю на конус на наждаке. колхозно конечно- но быстро и работает при сноровке

[pisikamushkin]

Чето гдето с размерами не так, в диск заходит хорошо а вот в подшипник не входит, пришлось ставить на глаз, потом втыкать коробку, а потом затягивать корзину, так что зря только вытачивал.

[Наиль]

Чето гдето с размерами не так, в диск заходит хорошо а вот в подшипник не входит, пришлось ставить на глаз, потом втыкать коробку, а потом затягивать корзину, так что зря только вытачивал.

я когда первый раз лазал сцепление менять тоже без всяких оправок тыкал коробкой в болтающуюся корзину
геморно конечно без ямы лежа на полу в гараже, но все таки воткнул

[pisikamushkin]

Чето гдето с размерами не так, в диск заходит хорошо а вот в подшипник не входит, пришлось ставить на глаз, потом втыкать коробку, а потом затягивать корзину, так что зря только вытачивал.

я когда первый раз лазал сцепление менять тоже без всяких оправок тыкал коробкой в болтающуюся корзину
геморно конечно без ямы лежа на полу в гараже, но все таки воткнул

Батя на копейке так менял без ямы, я бы так не рискнул, мы вдвоем ее впихивали с ямы и то на так то просто было, а были времена когда я за несколько часов скидывал коробку разбирал, собирал, один ставил и ехал домой. Больше так делать не буду, здровье дороже.

-- Пн мар 21, 2011 9:19 am --

Ладно, продолжаем ремонтить машину.
Все агрегаты на месте, все подключено, только нет карба. А пока его я занялся салон, печку нужно сделать и проводку немного перелопатить. Без тюнинга конечно, не обошлось. Купил печку Н/О и блок управеления, а она, мать ее за ногу, не подходит, конечно с молотком и болгаркой можно и невпихуемое впихнуть, но я не стал. Нужны все патрубки от этой печки, распределить потока на ноги вооюще не подходит, а ездить искать время нет, да и желания, так что печка отправляется к одноклубнику. Но управление остается электронное, об этом на днях напишу.

Вот такой сифак был под панелью


Из шумки присутствовал старый порол и картон, коротый я с радостью выкинул. Наклеил новую шумку, слой вибры, затем 2 слоя сплэна (изолона).


А потом все еще проклеил вот такой теплошумоизоляцией, что то на подобе войлока с ватой, незнаю как это называется.




Ну и заодно поставил подрулевые от 9ки, уж больно мне родные не нравятся, особенно бесит система переключения ближний/дальний. Фотки позже покажу. С подключениеи пришлось немного помозговать, потому что переключатель стеклоочистителя имеет немного другую комбинацию соединения проводников, но при использовании реле с регулировкой паузы (http://www.12v.ru/site.xp/050050050124052050053124.html) все работает отлично. С родным реле прерывистый режим работать не будет.

-- Пн мар 21, 2011 9:31 am --

Вот подрулевой, бибпка и возвращалка работают


-- Пн мар 21, 2011 10:08 am --

Вот полное писание установки подрулевого.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p ... post952553

-- Ср мар 23, 2011 8:26 am --

Вчера доделал почти печку, поставил ее на место и прикрутил 2 привода, осталось примандить что нибудь на заслонку циркуляуии воздуха.
По совету зарулем, сделал циркуляцию воздуха в салоне.





На вот так приделал приводы распределителя потока и регулировки открытия крана







Все работает, крутится вертится, кран печки обычный 3110, только я самый дорогой купил в силуминовом корпусе. Завтра еще фотки печки выложу.

[pisikamushkin]

Вобщем произошел со мной забавный казус. Вы меня простите, но не назвать изготовителей запчастей пид...ми рукожопыми у меня язык не поворачивается. Все собрал, все трубочки шланчики, залил все жидкости, поставил чистенький перебранный карб, и начал пробовать заводить. Машина ни в какую. Искра есть, значит карб, выкрутил свечи а они сухие, и мало того, бензом даже не пахнут! Разобрал карб, настроил на маскимальную подачу УН, собрал, раз 20 нажал на газ, покрутил движок. Не завелась. Ну значит залил, подумал я. Выкрутил свечу, она сухая, и не пахнет бензом. Фантастишь какой то. На следующий день поставил 100% карб, но так как привод заслонки с другой стороны, а мне не хотелось менять трос, родного не хватало, то попросил товарища покрутить стартер а сам стал газовать. Начали крутить и мне показалось что бенз вылетает с карба, а не наоборот, товарищь в шутку говорит, ты поднеси руку к выхлопухе мож засосет. Засосало еще как, т.е. движок сосал воздух из выхлопушки и выдувал его в карб! Я был в шоке. Все дело оказалось в злоебучей шестерне коленвала, на ней оказалось 2 метки, одинаковых и смещенных друг относительно друга примерно на 40 градусов, пришлось разобрать весь передок, что бы переставить шестерню. Надеюсь сегодня пуск будет удачным.

[Наиль]

Интересная х....я с метками на шестерне
я когда новую ставил - там одна метка желтого цвета была

[pisikamushkin]

Не, на шестерне распредвала одна желтая метка, а на шестерне коленвала было 2 нолика, когда разбирал видно было только одну метку, а когда отмыл, появилось 2. Так что вот какие запчпсти у нас бывают, и это, конечно, не самое страшное.

-- Пт апр 01, 2011 6:39 am --

После сборки вчера машина завелась, причем с полоборота и с ненастроенным карбом! Рад как слон
В очередной раз хочу помянуть наших производителей запчастей плохим матерным словом. Хваленые родные тормоза мне доставляют только один геморой, 2 раза менял манжеты, а они все равно подтекают, видимо трындец пришел цилиндрам. Да еще и прокачивать замучаешься, так что я их выкину нахер и перекрещусь, у меня на 2410 тормоза такого гемора не преподносили, и щас, машина уже больше 2 лет стоит, а тормоза до сих пор каменные.

[WOW]

а крылья от 24еи остались еще????

[pisikamushkin]

неа

[WOW]

ааааааааааааааааааааааа!!!блин! может знаешь где достать? а то весь томск искатал не нашел в магазинах.

[pisikamushkin]

Я брал в евразии на смирнова, там еще через дорогу есть магаз, узнай там.

[WOW]

А по чем и когда не помнишь? просто объехали весь томск- в евразии нет ни в одной,нашли только на комсомольском, и то говорят что где-то 3400-дороговато.а на досаафе тоже нету, видно потому что дешевле всех

[pisikamushkin]

за 3 примерно и брал каждое, и еще 800 фартук, зайди в магаз напротив евразии, там на втором этаже запчасти для грузовиков и легковых, у них тоже есть железо, только нужно спрашивать.

-- Вт апр 05, 2011 7:54 am --

В общем, телега на ходу, пришлось правда новые подушки менять на новые 3102, широкие которые, потому что те что я поставил первый раз были дубовые, вибрация по кузову была такая, что в зеркала ниче видно не было.
Вот так выглядит блок управления печкой приора в торпеде 3102


А так я перенес дибильный замок зажигания, в который чтоб попасть ночью нужно быть акробатом :)

Кожух только только придется самому лепить, а так гораздо удобнее.

Попытался сфотать подсветку приборов и крутилок печки, фотик такое не может, древний как гумно мамонта


Ну и внешний видок, сегодня у нас опять зима началась, очень скользко на дорогах

[vovka_ximik]

отлично, немного марафету навести и все будет как надо!

у нас кстате коннект скоро намечаеца так что давай подтягивайся

[pisikamushkin]

Где и когда?

[pisikamushkin]

Ну вот, вроде ремонт приостановился, обкатку почти прошел, скоро буду масло менять и протягивать башку.
Вот такое щастье мне привалило в виде летних катков :)

[vovka_ximik]

симпатишные калесики

[pisikamushkin]

Ага, только вот чет мне сыкотно за них, как бы нарики глаз не положили.

[pisikamushkin]

Прикупил наконец то тормозные диски, вернее одну ступицу в сборе с диском и диск. В магазине сказали что они уже лет 10 лежат, причем на диск был один и значился как соболиный. Все внутренночти напрочь залиты солидолом.



Обошлось сие почти в 3 тр.

-- Пн апр 25, 2011 10:49 am --

Кстати, диск от газели имеет такой же диаметр, но немного больший вынос, ну и 6 отверстий соотвественно. Я подумал, что может с помощью токоря его можно передеоать в 3102, кто что думает? А то ведь скоро такое диски вообще нигде не купишь.