Анкета LowRider

LowRider · #61

Эксцентрик писал(а):ничего, я вообще 2.5 года делал)
когда начинал - ещё ездить даже не умел и прав соответственно не было)

Та же самая фигня , права буду в день своего рожденья получать .... в июле уже .....

Фрегат · #62

да молодцом. Славно трудишься! Успешной работы и ее завершения. И добро пожаловать

Aurora man · #63

Приветствую!
Да, работы полно, но иначе никак...

Главное качественно покрасить потом.
И да, надеюсь оставишь стырые мосты с нормальной разболтовкой 5х5.5(139.7)? Не меняй мосты на 105е...

LowRider · #64

Спасибо , спасибо всем .... радует что на форуме тепло приняли .....

LowRider · #65

Aurora man писал(а):Приветствую!
Да, работы полно, но иначе никак...

Главное качественно покрасить потом.
И да, надеюсь оставишь стырые мосты с нормальной разболтовкой 5х5.5(139.7)? Не меняй мосты на 105е...

Да 105-ая подвеска мне не нравиться (вернее что она лучше не отрицаю , но вот разболтовку менять не хочу , стабилизатор задний естена переварю на старый мост ) )

Диски не найдеш олдскульные .....

Я вообще страсть люблю родную штамповку в белом цвете .....

LowRider · #66

Покраска это - ДА ......
В сервес не хочеться бабос большой отдавать , а своими силами супер шик не получиться , в гараже своем буду красить )))

вообщем посмотрим что получиться )))

LowRider · #67

Сегодня таробанил бак от 105-ой .... краска на баке очень плохо прилегает к поверхности в некоторых местах вообще ногтем можно сковырнуть ..... естесно ржа уже есть , - хотя машина всего 2-а года ездила , но в нутри идеальный вся оцинковка целая .....

Седня же подшлифовал крышку багажника .... и очистил почти полностью от ржавчины ....

хотел обдуть сжатым воздухом ..... но в шланге от ресивера вода ..... завтра купилю новый шланг и все от пыли очишу

Вот самодельный ресивир ..... Узнаете из под чего ,,,,, ? ? ?

strays · #68

Газовый балон что ли?

LowRider · #69

ОН самый нефига ему зря пропадать ..... к тому же можно сэкономить ..... а давление он вполне приличное держит ....

N2O · #70

Привет!!!

Я смотрю работы не початый край хотелось бы пожелать удачи как в покрастке так и исполнения остальных твоих идей.

carman24 · #71

Привет! Судя по усердию,с которым отдрючиваешь кузов от краски и прочего битума можно сказать что покрасишь хорошо,так как в покраске важно подготовить,а шагрень,потёки и пыль можно зашлифовать. Ну и на грунт не скупись-плохой грунт быстро всё испортит.
Дерзай!!!

Fidel4ik · #72

Поддерживаю N20!! Но зато какой результат будет))) Первую неделю после финиша глаза отвести не сможет))

Димок · #73

LowRider писал(а):хотел обдуть сжатым воздухом ..... но в шланге от ресивера вода ..... завтра купилю новый шланг и все от пыли очишу

А слить не судьба?

LowRider · #74

Всем большое спасибо что поддерживаете ....!!!!

Не точто саседи которые только и говаря что ; "за чем вообще красить это ведро ? пусть так ездиет пока не развалиться "

LowRider · #75

слить воду можно ... но это не надолго , отец компрессором прыскает деревья

LowRider · #76

carman24 писал(а):Привет! Судя по усердию,с которым отдрючиваешь кузов от краски и прочего битума можно сказать что покрасишь хорошо,так как в покраске важно подготовить,а шагрень,потёки и пыль можно зашлифовать. Ну и на грунт не скупись-плохой грунт быстро всё испортит.
Дерзай!!!

Грунт использую такой , это первичный еще надо закупиться вторичным .... )) какие про него отзывы ? ? ? по мне так ни чего ..... цена 200 руб. за 1 кг . ((

И вот неболшой запасик ....

Димок · #77

Отстойный грунт.

LowRider · #78

Димок писал(а):Отстойный грунт.

А почему ..... какой не отстойный ? )))

carman24 · #79

Да,грунт не самый лучший. Но у нас например кроме него и "Вики" ничего нет. Зато Боди во всей красе представлен. Когда красить хотел,мне рекомендовали для начала кислотным грунтом пройтись (Боди 560 вроде),он жидкий,затекает в любую щель,его хрен отдерешь,улучшает адгезию. А потом уже всё остальное.

LowRider · #80

А кислотным грунтом можно покрывать если на поверхности , присутсвует , заводской грунт , голый металл , и фосфатный преобразователь ржавчины..... и причем это все присутсвует , на одной детали ..... ? ? ? )

LowRider · #81

У нас в Волгограде не сильно большой выбор красок .... И цены везде разные , есть на столько завышенные что Ужас ! ! !

LowRider · #82

Вот вчера загрунтовал крушку багажника 2-раз и переднее крыло еще два раза ... ))

carman24 · #83

Он на всё ложится. И к нему всё пристаёт. Из грунтов по крайней мере.
Ты каким цветом красить будешь?

LowRider · #84

его нулевить нада , перед покраской ..??? .. завтра попробую поискать цикосодержаший грунт .... И про кислотный узнаю ...
А с цветом еще не оприделился , рановато еще , одно ясно , что будет не металлик , не перламутр , не хамелион .... А только ретро тона , вскрытые лаком .... Из цветов вот какие на примете , - Белый (много таких Волг ) - черный ( жарко летом , аварийный , ) - красный ( выгледит для волги дешово , но хотя были же экспортные 24-ки красные ) .....

Латыш · #85

Бежевой крась, в родной, смотрится не плохо и грязи меньше видно.

barzha/47 · #86

Толян, типун тебе на язык! Ты что такое говоришь? По-моему для 24-10 (а не 24!) бежевый самый отстойный цвет!

Латыш · #87

У него она же бежевая, цвет не броский.

LowRider · #88

В бежевый ( по паспорту песочный ) , можно но тогда решотку надо черную платмас. .... а мне больше хром нравиться (хотя и не родная решотка ) .....

В городе видел несколько ухоженных 2410 хром решотка и черный цвет ..... - офигенно выглядит ! ! !

Димок · #89

LowRider писал(а):
Димок писал(а):Отстойный грунт.
А почему ..... какой не отстойный ? )))

Какой эмалью собрался красить?
Вот если ты грунтовал этим грунтом а наносить будешь акриловую эмаль то вероятность что грунт поднимиться процентов 80. Можно сделать простой тест - плеснуть сверху немного растворителя 646-650. Если его скукожит, то сможешь покрасить только эмалью МЛ или каким нибудь Садолином быстрой сушки.

carman24 · #90

Да-да,Димок дело говорит,совместимость эмали проверь. На антикоррозийный грунт ещё шпатлёвки жидкой надо бы,тоже Боди есть,номер не помню,383 может. Её потом 400кой вышкуриваешь,чтоб ровно было,можешь с проявкой-так проще. А потом уже эмаль. Я бы в чёрный красил-самый зачетный цвет из простых. Про жару это фигня-по "дискавери" было-черные и белые машины нагревались с разницей в пару градусов. Но чем темнее цвет-тем заметнее косяки в подготовке поверхности.