Анкета Mortis

[436]

термос надо горячее и морду закрывать намордником.

Спасибо, кэп
Для справки: при прочих равных образование лака (именно лака, а не разного рода нагара и т.п.) увеличивается с ростом температуры двигателя...

[Mortis]

Пардон, поторопился, крошка не металлическая. Грязь какая-то, на вид просто похожа. Так что эксперимент продолжаем.

[ВОЛГофф]

термос надо горячее и морду закрывать намордником.

Спасибо, кэп
Для справки: при прочих равных образование лака (именно лака, а не разного рода нагара и т.п.) увеличивается с ростом температуры двигателя...

)))
Вообще то не с ростом температуры,а с ростом РАЗНИЦЫ температур масла и детали,на которой осаждается лак...
Поэтому если температура масла примерно одинакова,то проще не ее опустить,а поднять температуру клапанной крышки...

[Mortis]

Замерил пару блоков - от передней плоскости до края колдца привода ровно 33.3см у обоих. Имеющиеся две пары пластин с ушками и проставочных колец тоже стандартные и в допусках: 3.9мм пластина и 4.1мм кольцо. Так что версия индивидуального подбора пока не подтверждается, а другие пластины, которые, как мне помнится, были толще или тоньше я выкинул.

[СержНовоч]

Для подгонки таких деталей хорошо бы иметь доступ к плоскошлифовальному станку с магнитным столом.

[Mortis]

Мечты, мечты... :)

[shtepsel_]

Оффтоп:

доступ к плоскошлифовальному станку с магнитным столом.

Помню, на таком станке на работе выводили в размер пластину из нового 402го маслонасоса. Разница по толщине с двух сторон была 0,15 мм. После этой операции давление подскочило очка на 2-3. )

[Mortis]

Везение продолжается. В ОКБД меня с этими заготовками послали на ***: как им удобно, то есть без занижения базового диаметра, 55-я модель из таких не получится, а как неудобно они не хотят. А Динамике просто продинамили, не ответив на письмо. Заеду еще вживую пообщаться, но, по законам жанра, там тоже должны послать. Так что придется заказывать еще один 55-й с чугунной шестерней и молиться чтобы найденные средства продления жизни помогли.

[Dark Yak]

Заедь в моторинтех

[Mortis]

Они тоже валы точат? Заезжал по другим делам, не понравилось.

[Dark Yak]

Мне нравится больше других контор

[Mortis]

Че-то на сайте у них ничего про распредвалы не нашел.

[Dark Yak]

А надо по факту.

[ToutRid]

Везение продолжается. В ОКБД меня с этими заготовками послали на ***: как им удобно, то есть без занижения базового диаметра, 55-я модель из таких не получится, а как неудобно они не хотят. А Динамике просто продинамили, не ответив на письмо. Заеду еще вживую пообщаться, но, по законам жанра, там тоже должны послать. Так что придется заказывать еще один 55-й с чугунной шестерней и молиться чтобы найденные средства продления жизни помогли.

а в окбд вообще не хотят отступать от отработанной модели действий
вот например пруф https://www.drive2.ru/l/455041409443954851/

[Mortis]

Прикинул хyй к носу на предмет просверлить в форкамерной башке свечные колодцы насквозь. Получается что понадобятся свечи с длиной резьбы 40мм - таких не бывает, максимум 26. Выточить футорки-стаканчики под свечи М10? Ничего менее геморройного пока не придумывается.

[Федя92]

А сам свечной колодец углубить не получится? Чтобы не настолько длинная резьба нужна была.

[Mortis]

Если его углубить насколько нужно, пробуришься в форкамеру, которая имеет диаметр больше 14мм. А стенка между форкамерой и КС слишком тонкая чтобы там можно было резьбу нарезать.

[tag]

Олег, у тебя бензонасос погружной без противоотливного стакана установлен? Воздух не глотает?

[Mortis]

Может и глотает, но объема поплавковой камеры хватает чтобы на движке это не сказывалось.

ЗЫ: Поздравьте меня с рекордом, сегодня я умудрился проебать целое колесо. Открутил с бусика четыре летних, прикрутил четыре зимних, после чего нашел только три летних.

[Dark Yak]

Олег. Лечиться. На юга. Срочно.

[Mortis]

Отправил Диме обратно колотый вал, скинул ему в личку трек-номер. Сегодня выяснилось что вал не пришел, а мессага не отправилась из за какого-то форумного глюка. А бумажный квиток с номером я по забывчивости выкинул вместе с остальным мусором. Минус четыре штуки.

[tag]

В ТК с паспортом сходи.

[Mortis]

Схожу, но я даже не помню какого числа отпрпвлял.

[Mortis]

Купыла мама коныка, дубль два:



Поебанные, но вроде живые, регулировка работает. Кстати, латунные крышки шарниров на машине пока держатся. Не жалел, через лежаки скакал пару раз.

Забрал из проточки (на старую работу отдавал) диски со ступицами.



У одной ступицы было биение внешней плоскости 7 десяток по внешнему радиусу. Это ж сколько на ободе колеса было? А тормоза как работали? И ведь какая-то машина на этом ездила, и долго, судя по всему :). Это второй комплект, не тот что на машине стоит. Куплю новые колодки и перекину. Поскольку точил Иваныч, теперь у меня и у ступиц, и у дисков биение меньше двух соток - можно на Thrust SSC ставить :).

Надо теперь барабаны таким же макаром, займусь когда буду ГП 5.1 внедрять.

[436]

При проточке ступиц базировались по подшипникам или как, не в курсе? У них ещё посадочные подшипников косые бывают.

И ведь какая-то машина на этом ездила, и долго, судя по всему :).

Та машина ездила на собранном на заводе комплекте - а там их протачивали в сборе.

[Mortis]

436
Он оправки какие-то делал, выставлялось все по посадочным подшипников. И биение как раз относительно этих посадок, т.е. хрен компенсируешь его какой-то последующей проточкой.

[Mortis]

Закуплены вспомогательные компоненты:



Воздухан от Портера, теплообменник EGR от реношного дизеля и бачок от Газели. Основной компонент уже месяц лежит в заначке. Кто угадает что я собрался делать? :)

[shtepsel_]

Оффтоп:

Космическую ракету!

[Mortis]

Отдаленно похоже :). Вебаста будет. Бачок для солярки (трехлитрового газельного хватит) можно воткнуть только на место штатного воздухана, соответственно надо воздухан переносить. А поскольку штатный уже помирает, решил забабахать вместо него бочонок - при таких размерах фильтр можно будет раз в 50 000 менять :). Теплообменник надо врезать в нижний шланг радиатора и пустить через него выхлоп автономки, будет заодно тосол греться потихоньку.

[tag]

Теплообменник надо врезать в нижний шланг радиатора

Так он будет улицу греть. Что бы грел ОЖ надо врезаться между блоком и термостатом (малый круг).