Анкета Крейсер_Аврора

[Smooth Criminal]

Красавицы-машинки!

[Крейсер_Аврора]

Ну вот, как говорится, докатались.
Сегодня психологический рубеж пройден!

http://content.foto.my.mail.ru/mail/gun ... /h-309.jpg

Что мы имеем к этому пробегу (напомню, что машина 2007 года была куплена в феврале 12ого года с пробегом 54тыщи:
1. переход на пропан-бутан 4ого поколения на 80ой тысячи
2. замена помпы на 180ой
3. 2 раза замена подвесного и крестовин кардана
4. 2 раза РЦС (скоро будет 3ий раз)
5. 3 раза замена резонатора и глушителя, 1 раз промежуточной трубы
6. на 280ой тыщи переборка задка с заменой рессор, втулок
7. 2 раза замена шаровых
8. задние колодки тормозные 2 раза, передние 3 раза. Диски и барабаны еще родные
9. 1 раз сход-развал

Масло весь этот пробег ХАДО везде с заменой 10тыщ двигатель и 50тыщ трансмиссия. Сейчас ХАДы нету, попробую шведский статойл, посмотрим.
Антикор растопом каждый год, поэтому кузов очень живой. Иногда приходится перевозить больше паспортной загрузки - около 550-600кг. Ездит каждый день круглогодично.
Такие большие пробеги из-за работы, да и любитель попутешествовать. А Европе 2 раза была, в Карелии 2 раза в год, да и Беларусь вдоль и поперек проехали по нескольку раз. Сейчас, пока маленький ребенок, никуда не ездим и последние 10тыщ длились ну ооочень долго))

http://content.foto.my.mail.ru/mail/gun ... /h-310.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/gun ... /h-311.jpg

Продолжаем эксплаутировать)

[benson]

Охренеть, триста тысяч пробега!
Получается, ты накатал 250000 за три года!
Я так и не понял по описанию, кап.ремонт движка был?
Что такое РЦС?

[Smooth Criminal]

РЦС?

Рабочий цилиндр сцепления.
Да,пробег и состояние машины впечатляют!

[Крейсер_Аврора]

Я так и не понял по описанию, кап.ремонт движка был?

Не, в двигатель лазил всего 2 раза - замена прокладки клапанной крышки оба раза и 1 раз уплотнителей свечных колодцев. Что резиновая черная прокладка, что резиновая красная - одинаково ходят.
Сцепление было новое как покупал, после этого не менялось еще.

[Крейсер_Аврора]

Ну, на удачу!

[Крейсер_Аврора]

Долгими зимними вечерами, благодаря Лосяшу, была сделана мечта любого советского пацана.




Российское подрастающее поколение восприняло с улыбкой и восторгом, эксплуатация торжественно открыта)

З.Ы. ищу бампер или два

[TANKER]

Класс! А еще были красные Волги с сидением на крыше и рулем

[Крейсер_Аврора]

такую хрен где уже найдешь(

[benson]

такую хрен где уже найдешь(

Да уж!
А в свое время, в 1990 году, я купил такую в Детском мире для своей племянницы на д.р., ей исполнялся год.
Пер ее в метро, было тяжело (под мышкой держал, как сейчас помню), но был доволен как слон.
Вот бы и сейчас - просто пойти в магазин, и...
ради этого даже на машине времени в те времена перенестись готов.
И вернуться с девайсом под мышкой

[Крейсер_Аврора]

2ое июня 2015 года пробег 300тыщ
Больше года прошло.
Теперь 350000!
https://content.foto.my.mail.ru/mail/gu ... /h-345.jpg
(цифры надо сложить, менял приборку, т.к. старую устал пропаивать дорожки. приборка была б/у поэтому на бумажке цифра разницы между старой и новой)

этот рубеж застал меня тут:
https://content.foto.my.mail.ru/mail/gu ... /h-344.jpg

Что произошло за этот пробег:
- 308000 - переборка передка. не просто шаровые и косточки, а прям со всеми резинками, пружинами, шлангами и т.п. Уже надо было, т.к. пружины подсели, резинки раскрошились и стало страшно после 80км/ч
- снова РЦС 1шт вместе со шлангом
- последняя банка глушителя 1шт
- лобовое стекло - прям видно сразу все стало
- подвесной кардана 2 раза (один попался брак - развалился после 500км)
- потек радиатор печки
ну вроде и всё

на подходе сцепление и более срочное форсунки. или одна или две пропускают. хоть и езжу на газу, но из-за них грешил на компоненты ГБО, которые поменял поочередно все.

сейчас будет замена всех-всех жидкостей

по маслу всё по-старому - ХАДО каждые 10тыщ. На угар уходит около 1,5-2л
Продолжаем эксплаутировать)

[Крейсер_Аврора]

Вы, конечно, не поверите, но на 353тысяче поменял сцепление и, заодно, в очередной раз РЦС.
Поменял, т.к. при трогании дрожь шла по кузову сильная. При вскрытии оказалось, что сцепление LUK стояло и выяснилось:
- диск сцепления еще бы походил
- подшипник выжимной хоть и гудел громко, но крутился легко и без закусываний
- корзина чуть пошла винтом и получалось, что "хватало" не полной поверхностью, а частью. отсюда и вибрация

Честно признаться, цифры меня очень поразили. Получается комплект сцепления прошел 353000-56000(покупка машины) = почти 300тыщ! 300тыщ на одном комплекте!

Поставил снова LUK и заметил, что ГЦС начал подкапывать в салон. Будем менять

[TANKER]

хорошая статистика и сцепа

[Крейсер_Аврора]

Итак, на одометре 378тыщ и пришлось поменять в коробке все подшипники, сальники и шестерню 3ей передачи. Начала выть коробка, что магнитола не спасала. Был очень неприятно удивлен ценами, особенно на комплект подшипников и сальников, и приятно удивлен на состояние внутренности коробаса после вскрытия - явных признаков износа шестеренок и посадочных мест подшипников не было видно. Только отверстия под тяги переключений передач стали больше.
Сейчас стало тихо (ну, по волговким меркам тихо), и теперь слышу выхлоп и подвывающий мост. Всё вернулось к штатному режиму)

На 24ку получилось случайно сделать электронное осаго и 2 раза выехать. Пока живем