Анкета Vid0k

[shtepsel_]

2я херовато втыкается

Это болячка пятиступок старого образца. У меня то же самое )

[oleksandr]

2я херовато втыкается

Было подобное.Поставил новую 5 ступку 31029 покатался тысяч 10.И начала плохо вкл. 2 передача.Как выяснил потом дело было в треснутой кулисе и оно просто не дожимало.

[Vid0k]

shtepsel_
Если я не ошибаюсь, то бывший хозяин установил как раз от 029.

Вот интересно, в таком состоянии коробас проедет тысченок 10? Или все же стоит расколоть и вылечить засранку?

Теперь надо хоть примерно узнать на сколько она там прибрехивает по скорости) Самолюбие конечно тешит езда по городу - 120 км/ч, но...

[Diego]

Теперь надо хоть примерно узнать на сколько она там прибрехивает по скорости)

в 1,6 раза. 100км\ч по спидометру - 60км\ч реальной скорости.

[shtepsel_]

Если я не ошибаюсь, то бывший хозяин установил как раз от 029.

Вот интересно, в таком состоянии коробас проедет тысченок 10? Или все же стоит расколоть и вылечить засранку?

Критично для коробки - когда нет масла, или когда она воет\жужжит\хрустит на ходу. Трудное включение 2 передачи - конструктивная особенность )
029-я коробка под главную пару 3,9. У тебя 4.1?

[Vid0k]

shtepsel_
Скорее всего - да.
3,9 устанавливали на 2410?

[1cepera]

У меня коробка выла и гудела на ходу. Заменил все подшипники, а денег на блок шестерен пожалел. Видимо таксист, который до меня ездил на этой коробке, выкатывал её до последнего. Теперь гудят подношенные шестерни, а подшипники все новые.

3,9 устанавливали на 2410?

На 2410, 3102, 3110.

[shtepsel_]

Можно посчитать передаточное число: Вывешиваешь заднее колесо (одно), делаешь 20 оборотов. Если кардан при этом сделает 39 оборотов - значит, пара 3,9. А если 41 оборот - значит, пара 4,1. Удобнее вдвоем считать, сделав метки мелом.

[Vid0k]

1cepera
Ну по паспорту это 24. А так вообще "переходная". Потому как крепления для сидух а-ля 2410, уже стоит ВУТ, да и в полном оригинале решетка была пластик. Это уже предыдущий на нее навесил хрома.
shtepsel_
Надо будет как-нибудь попробовать. Маркировки на мосту нет никакой?

[oleksandr]

1cepera
Ну по паспорту это 24. А так вообще "переходная". Потому как крепления для сидух а-ля 2410, уже стоит ВУТ, да и в полном оригинале решетка была пластик. Это уже предыдущий на нее навесил хрома.
shtepsel_
Надо будет как-нибудь попробовать. Маркировки на мосту нет никакой?

Маркировок нет.Можно проще узнать пару.Поднимаешь одно колесо,делаешь 10 оборотов карданом и считаешь сколько обротов сделало колесо.Затем число которое вышло по колесу умножаешь на 2 и получается твоя пара.
К примеру крутанул кардан на 10 оборотов,и получилось 19,5 оборотов колеса умножаем 19,5*2=3,9.
В принципе все тоже самое что писали выше,только 10 оборотов проще считать самому.Я как считал сам,поставил метки мелом.Так пересчитовал 5 раз.Первый раз получилось 4,1,все остальные 3,7.Так что думаю у меня пара 3,7

[Vid0k]

В ближайшее время посмотрю. А то сейчас ездить на ней опасно) Нет ни документов на газовое оборудование, ни страховки) Временно использую с первой, может прокатит разок... Да езжу объездными.

[Vid0k]

Официально машина теперь моя. Катаюсь с зарегистрированным газовым оборудованием. Ура.
Но вот через парочку дней машинка обиделась, пропала тяга, двигатель работает на 3х цилиндрах. Поставил на стоянку и пока к ней не подходил. Завтра будем смотреть.

[shtepsel_]

Официально машина теперь моя.

поздравляю!

[Vid0k]

За поздравления спасибо. Ждал я этого долго.
По двигателю. Ушли настройки газовые (как и почему - вопрос еще тот). Отрегулировали - стабильность вернулась. Дальше хуже. После простоя гонял к мастеру, еще тогда он говорил что кольца залегли. Проехал я где-то км 400, была надежда что расходятся, но увы. Стало хуже. Так что ставим на ремонт в ближайшее время, пока поездим так.
Вопрос, двигатель (24Д) скорее всего ни разу не вскрывался, родной размер колец 92мм, я прав?
От кого лучше покупать комплект? ЗМЗ?
Прокладка на головку еще в продаже есть? Или покупать для 402 и подрезать?
Катаюсь на газу (пропан), головку шлифуют для достижения большей СЖ? Где-то читал, что идеально 94мм или лучше поменьше, чтоб был запасец?
Попутно осмотреть надо будет и клапана, сальники. Что, каких производителей лучше покупать?

[1cepera]

Раскоксовать кольца не хочешь попробывать?
http://www.lavr.ru/catalog/item/lavr-ml ... ast-033-l/

[Vid0k]

Думал над этим. Проще, черт возьми, проще. Но так хоть оценить состояние механики всей можно. Машина прошла 90к, дед врядли с ней что-то делал. Да и хочется головку под газ все же шлифануть. И ехать бодрее будет и хавать вроде как, а уж если хавать, что за год я ремонт этот и отобью по газу.

[kapitan_katalkin]

Vid0k когда то я перебирал свой 24Д. Использовал "ПОН". Качество отличное. Если перебирать то только с ней.


Прокладки вроде были еще, но как там с ними у вас я не знаю...

[Vid0k]

Радикальный кап ремонт в планы не входит...я надеюсь конечно. Мне бы вскрыть его для начала, вот потом уже исходить из того что под замену.
В продаже такую поршневую нашел.

[kapitan_katalkin]

Vid0k сколько стоит щас?

[shtepsel_]

Vid0k Попробуй - таки "лавр". Вскрыть мотор - всегда успеется, да и 90 тысяч пробега - не так уж и много.

[Vid0k]

kapitan_katalkin
Цена 1742 украинских доллара.

[oleksandr]

Не факт что там обойдется одними кольцами.Может и коленвал придется точить,а там по любому менять вкладыши.Лучше вскрой его и посмотри,а потом покупай.

[Vid0k]

Да я и не планировал пока ничего покупать. Вскрытие и только потом все остальное

[Vid0k]

Вскрылся двигатель.
В него кто-то уже лазил, это 100%. Косяков куча. На 3м цилиндре колечко рассыпалось, на 4м маслослоемное кольцо стояло неправильно. На одном клапане стояли две пружины, причем большая не родная, в которую с трудом вкручена была маленькая. Прокладок на впуске практически не было, на выпуске тоже. в Поддоне охуенная разломанная шайба плавала (интересно откуда она там).
А вообще очень трудно, город маленький все знакомые ездят на жигулях и ланосах. Обратиться не к кому. В магазах пустота, смотрят как на прокаженного. Ужас нах, найти пружину клапанную фактически невозможно за быстрое время. Повезло, на металлоприемке нашлось хоть что-то.
Единственная радостная новость. Отец дружбана прикупил себе 029 на деребан, предлагает запцацки... Надо будет поснимать интересненькое.

[oleksandr]

Шайба разбега вала наверное.КВ ходит в зад-перед?А зачем тебе те магазины у нас есть куча хороших интернет магазинов.Вот только не знаю что у вас там сейчас с доставкой.

[Vid0k]

oleksandr
Да нет. Шайба примерно под 8 или 10, толщина около 3мм, при этом длинная юбка у нее.
Да когда срочно что-то понадобиться, не с руки заказывать. Доставка работает слава богу.

По машине. Забрал сегодня. Вибрация все же осталась, но вроде как на КВ в районе 1го цилиндра выработка есть. Потому и потряхивает. Да и черт с ней. Пока хоть так. На капиталку я финансово не готов, и не скоро буду.
Умер окончательно РЦС. Три качка - долей половину расширительного бачка.

Да и машинку надо натереть, а то разрекламировали мне, показали на парочке мест (одно из них - капот), так теперь в глаза бросается. Надо растратиться что ли...

[shtepsel_]

а то разрекламировали мне

что именно? :)

[Vid0k]

Да паста какая-то, внешне похоже на зубную пасту, примерно такая же плотность. Наносишь на машину, растираешь одинаковым слоем, после чего даешь высохнуть. Берешь тряпошку и начинаешь теперь.

[shtepsel_]

Я хотел название выпытать) Пробовал "доктор вакс" - не понравилось...

[Vid0k]

Прикупил пасту Темпо, из самых дешевых. Для пробы взял один тюбик, мелкий абразив. Хватило на капот и крыло. Нууууу, лучше чем было, но не идеал. Хочу попробовать более грубую взять.

Пока катаюсь, колечки притираются потихоньку. Начали сегодня постукивать клапана. Попробовать отрегулировать надо будет. И через недельку планирую менять масло.
В старую плескал Лукойл, полусинтетику, 10в-40. Вот сейчас в планах подзалить чего-нибудь более качественного: мобил, зик или шелл. Склоняюсь к ЗИКу, уж баночка у них красивая.