Зовут меня Александром, живу я в замечательном городе под названием Омск, на досуге занимаюсь "музицированием" на ударной установке в начинающем музыкальном коллективе, месяц назад стал счастливым обладателем двадцатьчетверки 1983 года выпуска, машина пришла в мои руки посредством знакомых которые знали о моей неравнодушности к советским авто, за смешные деньги - 10 килорублей плюс всякие поборы в гаи. Машина в целом в неплохом состоянии если учесть что последний год она стояла практически без движения, гниль конечно же имеется, имеется она на полу багажника и на полу под ногами заднего пассажира справа, передние крылья заменены передний фартук переварен (фартук от 24-10 и подфарников нет
), к сожалению салон находится в чрезмерно уколхоженном состоянии, но главная головная боль сейчас это тормоза, вот только что поставил в гараж перед этим посмотрев рц тормозов, задний левый и передний правый верхний выглядят удручающе, манжеты разбухли и вывернулись наружу, Вопрос к если при резком нажатии на педаль тормоза двигатель очень хочет заглохнуть значит ли это что ГВУТ нуждается в переборке? Машина радует исправной ходовой, ничего не стучит не гремит, умеренным расходом 80-го бензина около 14л/100км по городу со всеми прогревами, полностью исправным рулевым без люфтов и с четкими откликами на руление. З.Ы. прошу не гнать ссаными тряпками за отсутствие фоток, фотки скоро будут, как только мой цифровик вернется в мои руки
, авось чем еще разживусь 
, а после из него вычистил ну просто огромное количество темно-коричневой жижи, осталось все поставить на место, но будет только тогда когда дорога возле гаража перестанет быть похожей на трассу для проведения соревнований по офф роаду, а то в последний раз когда заезжал в гараж машину чуток занесло и стукнуло о ворота, хорошо что отделался только кнопками на дверных ручках 
