Клуб владельцев ГАЗ 24

Ребят, вопрос. При установке 5-ступки выход на трос спидометра уезжает дальше от двигателя, и трос имеет слишком большой изгиб около коробки, мешает траверса. Кто как решал эту проблему? Есть мысль пропустить трос внутри кронштейна траверсы. Но там узкая щель между кузовом и кронштейном, большая гайка троса не проходит. Малую гайку пока не пробовал просунуть. Получится или нет?
Установку электронного спидометра не предлагать

А более длинный трос не поставить?

Виктор59 писал(а): ↑

Пт июн 26, 2020 12:45 pm

трос имеет слишком большой изгиб около коробки, мешает траверса. Кто как решал эту проблему?

Ставил себе пятиступку, с тросом спидометра проблем не было, подошёл как родной.
Что я сделал не так? Если интересно, могу сфоткать, как оно там расположилось.

Ставил пятиступку. Трос штатный, приборка "лента". Изгиб есть, но вовсе не критичный. Все встало, как родное. Может у тебя и вправду трос короче?

Просто может трос слишком сильно засунут под торпеду?
Но это все ладно. Интересует меня все таки вопрос.....как вкрячить в прибор 2410 электронную начинку? Сегодня пытался всунуть кишки от спидометра ваз 2106- ну слишком много заморочек. Как то по проще хочется все сделать. По слухам-в Питере была контора,занимающаяся переделкой спидометров....но гугл не дает такой информации

Не поленился, посмотрел картинку.
Красным нарисовал тросик спидометра, он свободно проходит сбоку, не надо пихать его под траверзу.
Тем более траверза стоит сзади, на хвостовике. Как можно его вообще туда засунуть?

Сделай фото, если не сложно. И длина троса здесь не причем, выход на трос находится аккурат над траверсой и нормальному изгибу мешает угол траверсы, у меня даже лопнула алюминиевая завальцовка троса. Я конечно проверю ещё раз правильную ориентацию траверсы.

Ну ничего там не мешает. Сколько раз снимал-ставил-никогда проблем не было. Траверсу не правильно поставишь-это заметно сразу будет

Как-то так. Трос поворачивает, немного касается болта на траверсе, но никаких фатальных перегибов не вижу.

Спасибо за фото. А у меня трос уходил прямо в самый угол между кузовом и кронштейном траверсы. Подвеска коробки была на пружинах. Сегодня поставил резиновую подушку и просунул все таки трос внутрь кронштейна, посмотрим, как он себя поведет. Изгиб стал плавный.

Это пружинная подвеска и коробка 31029.
Может, у нас с вами коробки разные - не знаю.
С тросом спидометра ещё бывают проблемы в приборном щитке. Если не знать, как ставить, его можно загнуть под прямой угол.
Прежние владельцы моей машины именно так и впихнули.