Клуб владельцев ГАЗ 24

Мне один родственник предложил газ 2401, но тем летом когда он ехал по трассе 90км.ч. у него заклинил задний мост.
Что там могло сломаться? есть ли смысл перебирать? или лучше не брать такую машину?

Вскрытие покажет. Учти, куски зубьев попадают и в подшипники. Увы.
Разрезной мост уже не чинят ни в одном сервисе. Разучились. Половинить/регулировать натяг далеко не сахар.
Да и запчасти не ахти.
Покупай нерзрезной мост 3,9 от 31029.
Или долгий секс самому...с туманным итогом.

Рабочий разрезной мост на барахолке забесплатно отдадут.

shmit
А точно мост заклинил, может что-то другое заклинило?

ну какие то гаражные знатоки сказали что это редуктор, что типо проше мост поменять чем его делать

Мост менять то..4-5 часов с перекурами..
Ставить дак уж ГП 3.9 неразъемный от 31029,как было сказано выше.
Можно и от 3110 но разболтовка другая будет.

Осмотри машину! Если коррозии на кузове мало, мотор работает хорошо, салон в нормальном состоянии - конечно не отказывайся! Но мост придется менять на месте, или везти ее на эвакуаторе.

Если машину отдают забесплатно , и волги нравятся в принципе, то осмотреть кузов. С нормальным кузовом брать не раздумывая. Мотор и подвеска там все равно слова доброго не стоят и их рано или поздно менять на что-то более интересное. А тут такой удобный случай.

Барахло типа передней подвески и заднего моста лучше брать на разборе с кем-то кто хорошо в сабже разбирается. И в цене сориентирует и от откровенного хлама отговорит. Кстати скорее всего на разборе тебе предложат за денежку вкинуть покупку, не отказывайся

машина 1997года, на ней ездил дедушка до 2002год, потом она стояла до 2009 года в гараже, днище у ней луженой( припоем все залито) и промазанное, тоесть на меков даже на мелкую коррозию нету, внешне тоже коррозия отсутствует, сгнили только пороги. двигатель перебирали, в подарок к машине отдают новую головку блока цилиндра всборе производства ссср(даже в упаковке) , литье 15, ну и хрома много.Машина с тех осмотром до июля месяца. с ценой хозяин не как не определиться, ну короче где то около 20 - 30 к

Я бы взял. Замена моста не самое страшное

да просто проблема в том что ни я не хозяин мало шарят в таких вопросах, да и помочь перекинуть мост некому

Пороги сгнили, но в целом не гнилая..
2401 1997 года..
Чтот много нестыковок.

Да и гнилые пороги заставляют задуматься - нет дыма без огня! Днище гниет из салона, когда машина стоит на улице и в нее затекает вода. Пороги гниют от езды, если не обрабатывались.

мост поменять одному никаких проблем за вечер
а вот про луженое брюхо похоже сказки. Если же это првда, то может быть ПОБЕДАный прикол - когда один припой остается, а металл сгнивает напрочь))
ps ну и 97год это точно не 24хх

Ходил смотрел машину, год 1982, днище промазанное а не лужоное, но промазанное из салона тоже, пороги не гнилые а просто покрылись коррозией(не сквозной) .

shmit писал(а):Ходил смотрел машину, год 1982, днище промазанное а не лужоное, но промазанное из салона тоже, пороги не гнилые а просто покрылись коррозией(не сквозной) .

Тогда за означенный ценник по-моему мнению хорошее предложение.

прост мне интересно, мост заклинило на скорости, не могло бы это привести к другим поломкакм акрегата,например поломки кпп

shmit, могло теоретически шестерни покрошить в КПП, но вероятность этого крайне низкая.

shmit лучше конечно фото машины выложить, так форумчанам будет проще давать советы относительно состояния и брать/не брать

Кстати, по собственному опыту могу сказать, что найти неразрезной мост под старую разболтовку на 5х139,7 достаточно сложно, тем более в хорошем состоянии.

Хотя, в Москве всякого добра хватает.

Я себе мост из Чебоксар тащил, пока ещё не поменял. Но у меня передок уже стоит от 3102 старого образца, поэтому за мостом гонялся. А в случае если у вас передняя подвеска будет убитой (что тоже не исключено), проще тогда и перед и мост поменять на 3110/31105 на шаровых. по-моему мнению.

Фото обязательно сделаю!)) прост пока не удается Забрать фотоаппарат))

Если заклинил задний мост - не так уж и страшно!
По поводу могло ли что-то еще поламать, а ты отсоедини 4-ри болта от коробки, или моста, (кардан) заведись и пощелкай передачи. Хотя я очень сомневаюсь, что что-то там поламало. На этих авто не так бысто ездят, чтобы шестерни кпп крошились :) Ну наш молодой род, не в счет.

Я неразрезной мост в столице взял за 100р))) На мой взгляд он красивее разрезного, да и регулировать его проще.
А клинит часто дифференциал, у друзей на 3110 несколько раз было такое, неприятная ситуёвина конечно,но решаемая...
Если кузов не гнилой (карманы смотри, арки у задних дверей, сами двери, раскосы), то стоит брать. Щас сложно найти путный кузов, который проваривать не надо. Щас чаще гнильё или вареный когда-то,но криво, при этом мотор как часики обычно и едет бодро... Так что щас на один крепкий кузов столько навесного приходиться,за копейки, что это навесное катать-не перекатать))
Главное чтоб еще и место было, куда запасы запасать, мосты солить, подвески, салоны...

shmit писал(а):литье 15