Клуб владельцев ГАЗ 24

Дело такое.Как-то потекли сальники хвостовика и коробки.Поменял.Поездил 2 недели-опять.Опять поменял.Тоже самое.Уже сил нет.Может другие сальники поставить?
И ещё.Течёк масло через запровочное и сливное отверстие моста.Подтягивал-пофиг.Раньше не было такого.

если через пробки---то поменяй медные шайбы, перед этим их прокали чтобы были мягче!

а по поводу сальников---тут дело не в сальниках скорее всего а в выроботке на валах---как бы кто не говорил---но это так и есть, там должна быть или обратная резьба или специальная шайба для отбрасывания масла назад---так вот эта конструция от древности тоже стирается!
можно попробывать дедовский способ--сам не раз пробывал------когда будеш в очередной раз менять сальники то вынь из них пружинки и откуси витков так 5-10 и скрепи опять в кольцо и засунь в сальник----таким образом ты поменяеш на сальнике внутренний диаметр---но и зделать можно хуже---если меньше необходимого диаметра получится--то он все равно сотрется---но не так быстро как было бы если бы не менял размер!

Serg333, ещё метода есть. Не до конца их забивай. Тогда их кромки будут по неизношенному месту работать.

45-45 тоже класная мысль, как я раньше до этого недодумылся!!!!

Судя по пробегу у товарища Serg333 в 65000 то наврятли поверхности так поизносились. Может все-таки сапун забит грязью или еще чем. Ну хотя годы 90-е по качеству были не очень...

Сапун нужно выворачивать - у меня на ЗМ он был снаружи чистый и красивый, а изнутри загажен нафик.