Задний мост Различия между мостами

[ed101utf8]

Макс- VARYG, тут такая особенность - мост 4.1 называется с короткой главной парой, а 3.3 с длинной.
Получается как на велосипеде - с большей ведущей шестерней крутить педали легче, но для поддержания высокой скорости запаришься их крутить. С маленькой же шестерней тяжелей будет агрегат разогнать, но поддерживать скорость будет легче.

-- Сб окт 01, 2011 13:10 pm --

Кто мне скажет почему мост от 240ой вольвы не популярен? их продают по цене лома. Не втуливается?

[George]

Потому что он древний страшно представить как. Еще может быть чуть шире или уже чем 740 и 940

[Макс- VARYG]

Всё понятно-но-но.
4- го еду забирать передок бу в сборе 3102, литьё 14е, заодно и мост задний поисмотрю, если неразрезной - заберу на потом. Начну потихонечку перебирать для установки себе.
Не прощаюсь, вопросы вылезут полюбому.

Так чио насчёт СТАБИЛИЗАТОРА?

[ed101utf8]

Потому что он древний страшно представить как. Еще может быть чуть шире или уже чем 740 и 940

ну я бы не сказал, 240ая выпускался с 75го года по 82ой, 740ая с 82го по 92ой года.

[Наиль]

Так чио насчёт СТАБИЛИЗАТОРА?

Переднего или заднего?
Про задний я тебе давал ссылку.
Можешь спросить у пользователя vovka_ximik - он себе приварил задний стаб.
Про передний можешь спросить у Avrora man - у него спереди стоит стаб от Чайки, о его хрен найдешь

[Макс- VARYG]

Наиль
Спасибо! инфу читаю, а так ли он необходим как пишут?
В смысле задний?
Так как понял переднего. кроме чайковского(который не найти), в природе не существует.

[novator55]

вольво 2хх выпускалась до начала 90х - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13001496-9fcf59.html к примеру

мост у нее даже прочнее, чем у 7хх/9хх и может иметь крайне редкую мех. блокировку (на сараях, включатся кнопкой, степень блокировки 100% (как заваренный дифф)). Но есть одно НО - он заметно уже, чем мосты 7хх/9хх

[Макс- VARYG]

2..- я серия, выпускалась для внутреннего рынка, по просьбам населения швеции. Народ написал петицию с подписями правительству, а те в свою очередь ПРОСИЛИ руководство концерна о дальнейшем выпуске машин. Во как у них, у буржуев, на их загнивающем Западе!

[ed101utf8]

Но есть одно НО - он заметно уже, чем мосты 7хх/9хх

Если это единственное "но", то для меня это огромный плюс - я хочу поставить колеса с вылетом -15мм. По ширине мост с 240ой сопоставим с мостом г24? с него полуоси можно перекинуть?

[novator55]

мост 7хх уже моста 3110/3102, мост 2хх еще уже моста 7хх. Никогда не примерял, но боюсь он на ресоры не ляжет
ps точно знаю что мост 2хх в притык ставится на 21ую волгу

[ed101utf8]

novator55 есть человек, который себе мост с 240 поставил, щас дам ссылку.
http://gaz-club.com.ua/forum/viewtopic. ... 0&start=90

Поставив , правда ! За $50 з купив трохи доробив і поставив без проблем . Ще збираюсь розширити на 8 -10 см базу. 3,72 число, якщо цікавить.

1 Точив такі штуки .
2 Міст в комплекті.
3 Колія 150 ніби. Не пам'ятаю.
4 Дискові були гальма.
5 Приварив опори , заварив 2 отвори на фланці і посадку , розточив та просверлив під рідний кардан, перевальцував трубки під рідний трійник.
6 Не знаю . Ставив різні. 7-ку і 9-ку просто проточити піввісь , щоб диск сів вистачає , фланець можна і М8 болтами прикрутити до кардана. На 240 троси ручніка тяжко ставити . Я роблю гідравлічний . Детально можу завтра показати.
Славко! Це рідна разболтовка.

-- Вс окт 02, 2011 15:25 pm --

Там еще как-то сохранена родная волговская разболтовка, но я так и не понял как.

[novator55]

- колесо впритык к рессоре, несмотря на проставку (колторой он и сменил разболтовку)

[ed101utf8]

знать бы точные данные, такие как колея и вылет заводских диски на 240ой, 740ой, 940ой вольвах.

-- Вс окт 02, 2011 15:56 pm --

кто-бы мог подумать, нарыл в гугле кое-что. http://www.carinf.com/ru/1d402447.html
Колея у 240ой около 1350--1360мм, у 740ой около 1460.
Сейчас у меня колея задняя 1470мм и дальнейшее расширение крайне не желательно. Допустим на вольво идут диски вылетом +40мм, тогда разница с моими составит (40мм-(-15мм)) 55мм и плюс по 20мм на проставки-переходник. Выходит 150мм разницы. 1350+150= 1500.
Если вдруг на вульве диски с вылетом 25мм шли (а меньше уже нет с такой разболтовкой), то выйдет колея 1470. И тот и тот случаи подходят. Отсюда делаю вывод, что искать мне надо именно мост с 240ой вольвы. И это даже нехило (в несколько раз) сэкономит мне бюджет. Потому как мост со всем нужным от 740ой стоит у нас $350, а от 240ой по цене лома оттдают. Теперь еще бы узнать о других подводных камнях.

[Наиль]

Так как понял переднего. кроме чайковского(который не найти), в природе не существует.

Плохо читал, невнимательно

Помимо чайковского стаба спереди есть вариант от старой BMW и Волговский стаб от поздних 3110 и дальше от 31105.
Я себе поставил от 31105, разница ощутима, переделок никаких.

[45-45]

Наиль, ты прав брат!
Но лучше один раз увидеть.
Самый верх мой вариант тоже. Я тебя опередил
http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=53

[Макс- VARYG]

Наиль
Извени!
Полез перечитывать!
Питеру Привет!

[Stich]

viewtopic.php?f=28&t=73121&start=180
Внизу страницы и на следующей - описание внедрения стаба от BMW

[sergienko]

Всем привет!
ребят,дайте дельный совет по мосту..
волга 24,ждет двигатель с Японии 1jz-ge,пока подготавливается кузов.
какой задний мост лучше поставить от volvo или 105,прочел много топиков-запутался окончательно

[ed101utf8]

sergienko, от вольво лучше - дисковые тормоза и прочие блага прилагаются.

[alex33]

+1000 Ставь от вольво! 105-й с этим мотором прожил 6 месяцев боевой эксплуатации и благополучно завыл...

[михаил с]

Доброго времени суток. А возможно ли в родной мост 24-ки поставить главную пару от 31105, ее передаточное число вроде 3,75 или 3,72?

[novator55]

нет такой пары, 3.58 на крысе, 3.9 на 406

[Наиль]

Доброго времени суток. А возможно ли в родной мост 24-ки поставить главную пару от 31105, ее передаточное число вроде 3,75 или 3,72?

Врать про конкретные цифры не буду, потому что не знаю.
Но знаю, что 105-е мосты разные под 406 мотор и под крайслер - отличаются как раз передаточные числа

[михаил с]

А в родной мост 24-ки реально поставить пару 3,58? А пара 3,9 в родной мост сядет без переделок?

[Ice_Man]

А в родной мост 24-ки реально поставить пару 3,58? А пара 3,9 в родной мост сядет без переделок?

3.9 и 4.1 взаимозаменяемые 100%, про 3.58 ничего не скажу. Есть такое подозрение, что тоже подойдет т.к коробки дифов по слухам одинаковые.

[михаил с]

Но ведь у 31105 мост неразъемный, аналог чайковского, а у 24-ки разъемный, как на 21-ой. Но ведь на 31105 уже полуоси другие по длине, шлицам и по разболтовке. Поэтому в сборе, наверное, не пройдет. Я ведь почему спрашиваю: можно было примерить все в магазине, но у нас крайслеровские зап. части только под заказ. Вот такая вот ситуевина.

[Master General]

105-й с этим мотором прожил 6 месяцев боевой эксплуатации и благополучно завыл...

а какое масло было в него залито?

[carman24]

Выбросьте этот бред из головы про "аналоги чайковского". У чайки один мост, у волги другой.

Подойдёт/не подойдёт 3.58 в другие мосты зависит от ведущей шестерни, их надо сравнивать. Но скорее всего подойдёт, так как на конвейере проще изготовить новую шестерню по тем же чертежам, чем менять отливку картера. Машины с 3.58 и 3.9 шли с конвейера параллельно, в наших условиях невыгодно делать несколько разных мостов,шестерён, дифференциалов... чем меньше различий, тем лучше.
А вообще можно просто спросить на самом заводе.

[Александр ТОМ]

всем привет! подскажите пожалуста, у меня ГАЗ 24, 85 года выпуска пригнаная с Болгарии в 1993 году, двигатель МЕРСЕДЕС 615 дизель, мост волговский разрезной я так думаю что родной, КПП 4 ступка волговская, резина 205/70R14 при скорости 80-90 движок начинает напрягаться при скорости 100-120 максимум идет в разнос. какой мост уменя, где на мосту можно посмотреть маркировку и какой мне можно поставить мост и 5 ст. коробку? заранее благодарен!!!!!

[carman24]

Просто так не посмотришь, там нет маркировок. Либо крути кардан и считай обороты колеса, либо вскрывай.
Для дизеля тебе лучше всего 3.58 от крайслера да пятиступку. Если скрестили мерседес с четырехступкой, то и пятиступка встанет (при условии что подгоняли не коробку, а мотор).