Думаю электровентилятор не выход... На классике и Ижах например многие либо снимают, либо ставят и тот и тот. Электровентилятор вряд ли эффективнее штатного, да и электричества жрёт немерянно. Может причина в другом?

Ненадо шкивы точить. Потом ремни тоскливо натягивать. Нормальный термос и чистые рдиаторы. А шкивы-выброшенные деньги.

Работает?

Ставьте шаровый, только фирменный и для горячей воды, т.к. бывают расчитаны на холю воду, ну и левак всякий. Я себе ставил VALET еще на девятину, проблем не было

_____________________________________________________________
ГАЗ-24М 1985г.в.,...

Полностью согласен.Проверено лично на дополнительной печке от ТАЗа,воздух идёт с улицы.Вернее из-под панели дворников.

на двигателях 2401 подача тосола в печку идёт с блока! А я сделал, чтоб подача была из головки, где стоит датчик темпиратуры! теперь греет отлично и никаких доп. помп!

радиатор поменяй

Заметил что при включении масло-радиатора падает низкое давление на холостых.Мне вот интересно-сильно ли плохо это для двигателя?

Сервис foto.radikal.ru позволяет вставлять картинки прямо в текст сообщения.

И ставьте всё-таки пожалуйста оффтоп, если пишете не про то, что указано в заголовке ветки. Это не трудно

Главное грузовой не купи а то в нем может не быть присадок против коррозии алюминия. А так вопрос всеравно открыт И думать долго не стоит.

MacIn пишет:
очевидное...
Самоуверенно, по-моему мнению даже излишне.
1. При регулировке краном в обратной ситуации - от горячего к еле теплому - прийдется перекрыв кран ждать пока радиатор остынет - небыстрый процесс.
2. Не встречал у продвинутых буржуев...