Для меня она прежде всего красива.Мне чертовски нравится её дизайн.Не Америка 60-70,но близкое по духу и родное,совковое. Забыли самую уродскую - 29. Это так. Из 31-х могу выделить 3102, хоть как-то похожа на Волгу. В остальных 31-х разбираюсь не сильно. У 31029 одно прозвище "ослобык" характеризуе...

Никогда у нас не было наоборот :verynice: Вся история "улучшений" 24-й Волги, простой, удобной и надёжной. Сначала 2410, упрощённый дизайн, дурная электрика и дверные ручки, отрубающие девкам ногти. Потом уродские 31-е. Это сейчас горе-инженеры сделали его хуже чем он был в начале производства, хот...

Потому что мотор,да и сама волга в целом сплошная недоработка. И не надо про "грамотных конструкторов". Бездари,купившие диплом за баранов(не все конечно). Моё скромное мнение - была просто обалденная, невероятная машина Волга-24. Простая, надёжная, ремонтопригодная. Из минусов - очень прожорливая,...

Bormann писал(а): ↑

Пт май 21, 2021 23:40 pm

Помню, что родные ремни были длинее. По поиску вроде все мучаются. Что делать?))

Я не мучился, убрал все регулировки в максимально свободное положение. Взял веревочку и измерил по шкивам, какой длины нужны ремни.
Купил, поставил, натянул, всё работает.
Ремни сейчас продаются какие угодно.

Вот так выглядят оригинальные заклёпки. Ничего там упирать и расплющивать не нужно. они вроде саморезов. Просто ставится на место шильда и лёгкими ударами с внешней стороны загоняются эти заклёпки. Если хотите, чтобы шляпка не пострадала, возьмите медный молоток, что ли. Хотя я и железным их клепал,...

Табличка держится на винтовых заклёпках, они выбиваются с обратной стороны. Ни заклёпки, ни табличка при этом не страдают. Повторно на те же заклёпки шильда ставится без проблем, лёгкими ударами молотка, главное - сами заклёпки не потерять. Проще, конечно, заклеить и не трогать, но если очень хочетс...

Mishania76 писал(а): ↑

Ср май 05, 2021 21:54 pm

кнопка освещения салона

Небольшой пластмассовый ползунок на овальном металлическом основании, фоток не нашёл.

snegovik писал(а): ↑

Пт апр 30, 2021 20:53 pm

Halfaxel, а кстати говоря, почему тогда тестер показывает на выключенных габаритах минус?

Потому что при выключенных габаритах этот контакт звонится на минус через все габаритные лампочки.

snegovik писал(а): ↑

Пт апр 30, 2021 20:28 pm

Знаю 4х контактные и 5ти. Других все равно не продают

Вам нужна пятиконтактная релюха, на ней надо использовать контакты, замкнутые при отсутствии питания на управлении.

плюс был от плюса габаритов, а минус был от плюса поворотов. Что это давало: при включении штатных габаритов фонарики горели вместе с ними, а при когда загоралась лампа поворота, они тухли. Разница в том, что на плюсе поворотников при мигании чередуются плюс и минус. А на плюсе выключенных габарито...

Пришел ГЦС от Триалли. Заказывал CF824 - это который на Газ 2410 с прямым отверстием. Правильно? Это для 24ки как у меня. Просто что-то припоминаю , когда до этого давно меняли ГЦС давно, не работал, потом откручивали гайку меняли ее, ставили от старого ГЦС и выкидывали от туда клапан. И работает щ...

Прочитал первую и последнюю страницу... а человек ведь просто спросил Брать или Нет и ответа так и не услышал )) Ответ: Волга - машина не для всех, мягко говоря. Многие её любят, но многим она не нравится. Плюсы и минусы Волги разложили по полочкам, решение - покупать Волгу или нет - нужно принимат...

Андрей003 писал(а): ↑

Вс мар 07, 2021 15:59 pm

Постучишь,попинаешь,они 10-15 мин идут.

Когда я свою Волгу купил, там часы почему-то только на ходу работали

Они то идут,то нет. Это несложно ремонтируется. Часы у Волги удивительной конструкции, у них есть заводная пружинка с запасом хода минут 10-15. Когда пружинка взведена, часы начинают ходить. Через 10-15 минут у них заканчивается завод, зато срабатывает контакт, подающий питание на соленоид, который...

Андрей003 писал(а): ↑

Вс мар 07, 2021 9:59 am

Эта приборка разве газ 24?

Приборка от РАФика, точно. Часы от шестёрки, они всегда сломаны - очень хлипкие.

Андрей003 писал(а): ↑

Вс мар 07, 2021 9:59 am

Не работают часы

Волговские часы довольно дубовые, иногда у них выбивает предохранитель - белая кнопка на обратной стороне.

пускать тосол мимо печки, когда её кран закрыт. Для этого ещё краник нужен с тремя патрубками. Он присутствует? Ничего там быть не должно, самоделка какая-то. И деревянным колышком заткнуто, ох уж эти колхозники :fool2: Видимо, сделано для того, чтобы воздух из системы выпускать. https://pixs.ru/im...

Константин Бутенко писал(а): ↑

Ср фев 17, 2021 15:00 pm

плохой контакт на клеммах 85 и 87 от реле к вентилятору. Нет нормальных клемм - тонкие слишком.

Там большой ток идёт на питание вентилятора, вот и поджаривает контакты.
Нужно либо нормально припаять провода к вилкам, если совсем всё плохо - то паять прямо к реле.
Любые "обжимки" - это сопли.

iguana01 писал(а): ↑

Ср фев 17, 2021 0:32 am

Можно подробнее, как не запороть стекло?

Я как-то вырезал круглые стекла, ничего особенно заумного.
Обычным стеклорезом-колёсиком, на войлоке. Подобрал стекло нужной толщины, нарисовал маркером круг и стал упражняться.

КЭП писал(а): ↑

Сб фев 13, 2021 22:37 pm

И не надо больше было эти ненавистные контакты регулировать

Там ещё и весь гена идёт на выброс, вместе с реле-регулятором, а также старые катушки. Добавляется функция "доехать без аккумулятора".
Я в юности намудохался не с прерывателями, а со щётками генератора, что за идиот их придумал.

КЭП писал(а): ↑

Сб фев 13, 2021 15:49 pm

Полезный какой сайт

Не проверял, если честно. Но думаю, вряд ли это мошенники.
Электронное зажигание у них забавное - все сопливые места Чезета идут на выброс.

Насчёт Чезета. Нашел отличный сайт по запчастям на Явы и Чезеты, с нормальной разбивкой по моделям, а не как это у них обычно бывает - всё в кучу :bad: Пересыл есть, русского языка нет, но это не беда. Из любопытного там, кроме родных железок, есть и усовершенствования вроде бесконтактного зажигания...

а недавно подумал: а если 41-й Москвич? Пример неплохой, но очень невезучей машины. Безобразное качество обработки кузова, в Питере 2141-е гнили на глазах. Не знаю, в чём именно дело - дерьмовый прокат или такая покраска кузова. Ни до, ни после 2141 я не видел настолько гниючего автомобиля. 24-02, ...

Штатного багажника на Чезете и правда остро не хватает.
Всё барахло приходилось либо по карманам распихивать, либо в рюкзак. Если ехать с пассажиром, то вообще беда.
Если есть возможность сделать хороший багажник - делайте, лишним точно не будет.

То есть прежний владелец сплющил кронштейн амортизатора ради того, чтобы прикрутить внахлёст багажник? Нда
Сварка у вас красивая!
Передние дуги с завода никакущие, тот случай, когда лучше сделать вместо них что-то своё. Неудивительно, что они в хлам.

КЭП писал(а): ↑

Пн фев 08, 2021 15:14 pm

Если народу интересно буду здесь по-чуть отчетец выкладывать

Конечно! Кстати, дуг безопасности не хватает, их должно быть четыре.
В передней вилке у Чезета не то чтобы аморты - там просто длинные пружины, погруженные в масло.
Спрашивайте, если что - может, и соображу, у меня такой был.

Илья24 писал(а): ↑

Вс фев 07, 2021 15:23 pm

А я всё ижааааа хочу купить...)

Яву или Чезет берите - не пожалеете! Простые и безотказные.

КЭП писал(а): ↑

Вс фев 07, 2021 11:42 am

По-тихоньку начну реставрировать .

Похоже, нужны только бензин в бак и аккумулятор.

436 писал(а): ↑

Сб янв 30, 2021 22:18 pm

Ну теперь сиденье приделать - и можно будет на ней до гаража ездить

Я про катер подумал. Очень похоже на крепление судовых движков.

Илья24 писал(а): ↑

Вс янв 10, 2021 11:55 am

И всё чаще поглядываю на 2106.

Была у моего бати шестёрка, почти с новья. Ездит шустро, гнёт быстро
За 10 лет по механике проблем не доставляла, кузов сгнил в щи. Ездили в основном на дачу.
Кузов у классики ну очень сопливый.

Я бы не стал,сарай уже очень редкая вещь .Настоящие "волги" были только 21 и 24,ну может 02 ещё. Согласен, всё так и есть. 10 рублей за короба "рыгинал" в наше время - деньги вменяемые. Нет, это невменяемые деньги, это охреневшее барыжничество. Заказные короба обошлись мне по 1000 руб каждый. Насчё...

По кузову осталось приобрести короба порогов оригинальные и все. Мой опыт показал, что искать оригинальные короба - глухой номер. Их просто ни у кого нет, а когда были - стоили космических денег. Последний барыга, у которого были оригинальные ремкороба, втюхал их какому-то олуху за 10 000 рублей. П...