Чтобы волга на посте вверху хорошо и красиво смотрелась с такими колесами, надо резать крылья и опускать подвеску, ее через чур задрали, так же неполхо бы опустить крышу сантиметров на 8-10.....

ААА я тока хотел ее запостить.... ты мну опередил. Вот этой машине какраз эти колеса подходят, довольно орагнично смотриться. Вот один приимер правельных колес на волге http://s54.radikal.ru/i146/0811/22/bd9fc9063dbc.jpg А вот пример волги внедорожника http://s42.radikal.ru/i097/0811/45/77d1c71e502f...

ААААА!!!! ЖЕСТЬ!!!!

Блин вот тока с диаметром они перестарались, слишком много тоже плохо. На мой скромынй взгляд на волги колеса более чем на 19" это уже перебор, оптимум 17-19 дюмов диски (в зависимости от высоты резниы)

TANKER писал(а):угу вперед .. сначала фото помятого картера и трапеции, потом балобольство.

ок
часть фото с описанием лежит вот тут http://www.gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=15195
будет фотик дополню

TANKER писал(а):угу вперед .. сначала фото помятого картера и трапеции, потом балобольство.

ок
часть фото с описанием лежит вот тут http://www.gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=15195
будет фотик дополню

да прикольно только где его взять .... проблема такая что при установке по уму сошки 31105гур и маятника средняя часть трапеции в картер упирается. приходится ездить на самопале. в отчете все описано. Ничо не упирается после выправления поддона легкими ударами тяжолого молотка примерно на глаз :). ...

да прикольно только где его взять .... проблема такая что при установке по уму сошки 31105гур и маятника средняя часть трапеции в картер упирается. приходится ездить на самопале. в отчете все описано. Ничо не упирается после выправления поддона легкими ударами тяжолого молотка примерно на глаз :). ...

Короче, года три назад поставил себе торпеду от 3110 (ну нравится она мне :) ), колонку оставил родную но она встала немного ниже чем была с родной торпедой, это получилось потому что на 24й волге колонка раза в 2 толше чем на 3110 (она сместилась вниз). Из-за того что колонка ушла вниз, родной руль...

а то я собрал 10 тыс откатал ..сцепление поменял и давление щас) по 8 умер мотор)буду щас по другому собирать но вжигать увы больше не хочу.......вывод на собственой шкуре да и волга 24рка не для спорта.....она больше для мендленой езды большие хрома и по райончику вечеркомм.. с любимой девушкой......

Как раз наоборот не теоретик а практик. Про ту ссылку где про двухтактник, тема начинаеться со слов "Бредовая идея", т.к. это просто фантазии на тему "а если" и не более. Судя по твоему ответу тебе нечего возразить в пользу того что "двигатель на инжекторе мощнее чем на карбюраторе" и "с 402 нереаль...

[quote="Пряник©"] а смысл в том что вместо того чтобы создавать подобные темы , спорить в них и слушать как все остальные участники смеются над тобой , лучше создать тему с вопросом , в которой и будешь черпать знания , а не опказывать какой ты "умный" ... [/quote] Я не показываю какой ты умный. я т...

2-е : на инжекторе если ты не знаешь смесь тоже можно сделать хорошую причем даже очень хорошую , при этом подачу и качество смеси можно установить какое угодно для какого угодно диапазона оборотов , например для 1500 об/мин можно установить одно значение , а для 1600-1700 об/мину можно установить ...

Пик момента легко переносится в облось более высоких оборотов, за счет чего мы получаем большую мощность в ущщерб тяги на низах. Банальный пример, посматри ВСХ на разные валы. да ты что !? а ты не забыл что вал просто так на 402-м не меняется и что для этого нужно разобрать пол движка и не вынимая ...

С волгой я потому что я люблю этот автомобиль. С 24Д трахался потому что под рукой больше ничо небыло, на неделе воткну 406, нашел за недорого донора. Пик момента легко переносится в облось более высоких оборотов, за счет чего мы получаем большую мощность в ущщерб тяги на низах. Банальный пример, по...

Кольцевые 24ки, погугли найдеш упоминание о 412 москвичах 24тых волгах и копейках протюненых под кольцо. А что говорит твой математический расчет по поводу наддува 402 движка, до 300 лс? Ты хотябы приблизительные прочностные расчеты делал? Теоритически выжать стока с двига можно двумя вариантами, ув...

Люди прошу вас давайте перестанем флудить и оскорблять друг друга.
Давайте говорить более конструктивно.

на 95том бензе на кпп от 3110 вторая заканчивалась на 90-100 . четвертая 170-180 , пятая сколько разгониш, по челябинскому тракту в сторону ебурга есть затяжной спуск, там по ветру раскочигаривал ее за 200. сполз под стол :sm64: вторая заканчивалась на 90-100. товарищ , а извесно ли тебе что на это...

Мда.... не все и не всегда воспринимают серьезно, вы лудьше найдите в старых архивах переписку чувака с ником Дядя23, про то как он говорил что вкорячил в 21 волгу змз-511, и как его все высмеивали что это мол байки все, он не влезет, кузов винтом скрутит..... Если нет собственного опыта и прямых ру...

По ЗМЗ-505. а вы знаете почему у него только 200 лс при обьеме в 5,5 литра?? А вы в курсе что на 31013 ставились те же ЗМЗ-505 но уже с двумя карбами? и у них с завода шло от 225 до 245 лс только за счет карба? А вы знаете что там стоит контактный трамблер и одна катушка на восемь! цилиндров. ее туп...

[quote="Плотник"] Ну это я так понимаю теория и в реале такого мотора либо нет,либо это субьективная оценка возможностей мотора?[/quote] В реале такой мотор есть, ну почти такой, он еще не совсем умер, если есть желающщие могу показать. Это практическая оценка возможностей этой линейки моторов. Сюда...

Вот чего чего а целисообразности серьезного тюнинга 402 линейки змз я невижу вообще. Кому надо ломовой момент, ставте 511/5234. Кому вжигалку 406 ставте. Из личного опыта тюнинга 24Д, имеет смысл слегка поднять ст.сж. хорошенько все отбалонсировать, и собрать все по минимальным допускам из хороших з...

А ты имел опыт работы с змзшными виэйтами? ты думаеш что мотор от догонялки продивнутей и современней 402???
ты СИЛЬНО ошибаешся.
из них точно так же все течет, они тоже боятся оборотов.

Из личного опыта, крутил до 6000 неоднократно, ничо никуда неотпало, клапана регулировались не часто, как правило после замены и через пару тык. Главное собирать эти движки прямыми руками, все их недостатки и узкие места я описывал выше. По поводу мощности, читайте внимательно что я писал выше. 1. з...

Такого бреда про 402 я еще не слышал, тебе кто такой лапши на уши навешал про ГРМ??? посмотри в сторону классический американских нижневальных виэйтов, знаеш там запчастей в ГРМ не меньше, однако ни чо крутяться... Из современных есть один замечаельный нижневальный двиг, его на додж Вайпер (гадюка) ...

заставить крутиться можно любой мотор!!!!! но 402 для этого не предназанчен а с улиткой малые обороты большой приход! :sm36: Нах надо ещё микас шить те делать нефига, берешь Январь програматор и писи сколько влезет! Не понаслышке знаю приход от турбированния, были экспиременты с тазами. А чтобы при...

не в бусте дело, прямыми руками и с умом делать надо. 402 может нехуже 406 крутиться, поверь. а если его на впрыск перевести то с обьемом большим чем у 406 он будет просто летать. НО!!! у этого движка есть несколько сущшщественных минусов: Первый, это его блок. 406 он монолитный с чугуна, а 402 гиль...

[quote="TANKER"][b]nikll[/b] жжошь друх, только сбрось 30 км на погрешность спидометра и еще 20км от приукрашивания :sm64:[/quote] торпеда 3110, спидометр цифровой, вместо тросика датчик и провода, погрешность небольшая. кста там спуск реально хороший, длинна 2-2,5 км, под углом градусов в 10. так п...

По поводу 200 на родном движке. Это реально! Мой бывший двиг 24Д 83 года, к 2003 был практически мортвый. Что делалось: расточка под 92,5 поршня, проточка коленвала, клапана и сдела от 402 движка в голову, впуск выпуск от 402, карб 151С. Зажигание АТЭ-2 на датчике холла. в таком виде он нежно и несп...