Снаряжённая масса mitsubishi outlander 1540кг, полная - 2070кг. Максимальная скорость - 200 км/ч. Двухпоршневой суппорт должен скомпенсировать уменьшение диаметра диска. Если уазовский торм. диск имеет посадку-мельче, то-лучше взять от соболя, а то может совсем не влезть в 14" колесо. Ну в общем прб...

Ребят, я себе поставил тормоза, как у штабса. Пришлось обточить суппорт и довольно таки крепко обточить и проставка 7мм стоит. Тормоза,конечно, очень мощные получились, не станет хуже, если уменьшить диаметр тормозного диска на 15-20мм. Но я вот о чём - нормально поставить 14" колесо мешает именно с...

..ну пральна :verynice: счас сформулирую логическое объяснение у к-88 одна пружинко тарелочки вз :wink: а у к-135 две-они будут вдвое слабже.. Здесь вопрос уже касается не количества а площади тарелочек. Чем меньше площадь, тем более податливая нужна пружинка (Ну можно я тоже немножко поумничаю :sa...

Сергей 33021 писал(а):..ну это когда один карб..
кхм..

Ой, ну я тя умоляю.
Я здесь, у себя "Уникар 3" за ваш стольник беру.
(даже интересно сколько у нас "У8" стоит)

Сергей 33021 писал(а):если кроме с тарелочек к-135..

Осталось найти ненужную тарелочку...
Ой, нет! Пружинку, нах!

Сергей 33021 писал(а):..скоро думаю выложу фотки иг.клапана к-88..
он по идее разборный..и можно в него поставить иглу уникар 3 или 7,которая стоит 30р против зиловского клапана уникар 8 который стоит стольник

Да и хрен с этим стольником!
А, ну да. На халяву вкуснее, правильно

Сергей 33021 писал(а):..вот фотг

Вот ты, Серёг, Человечище. С БОЛЬШОЙ Буквы.
Любому надоедине, хоть среди ночи. Хоть когда!
Спасибище тебе!
Снимаю шляпу

-- Пт июл 05, 2013 23:03 pm --

Сергей 33021 писал(а):я пробовал,вообще-таких пружин аналогов оченно мало

А с тарелочки ВЗ?

пружинка мягкая очень,при пустой попл.камере поплавок ее должен продавливать А из ручки автоматической, шариковой (ну для письма которая)? -- Пт июл 05, 2013 22:51 pm -- arfits писал(а): Нету на схеме ни фига!Даже ось ДЗ забыли изобразить. ..это ранний к-88 с латуниевым поплавком и балансировочной ...

Сергей 33021 писал(а):есть,она нужна

Хреново, нна!
Это где, снизу под язычком поплавка, чтоль? Там пимпочка какая-то...
Похожа на возвратную модуля УН к-135го (диаметр там, жесткость)?

-- Пт июл 05, 2013 22:39 pm --

Нету на схеме ни фига!
Даже ось ДЗ забыли изобразить.

думаю все видно Спасибо! Не то, чтобы хорошо видно, но всё равно спасибо. А озоновский же болтик с клапаном подходит? Раньше вроде писали, что подходит. У меня есть. а ещё сыкуны есть 40 и 50. ..пожалуйста :nice: Изображение Ось поплавка - просто такая вот скобочка и все? Сверху на чём держится? Пр...

И у меня теперь есть к-88а. В нём, правда, нету привода воздушной заслонки и поплавок просто валяется в ПК. Покажите, пожалуйста, кто-нибудь что там за шарнир у поплавка, и похоже, что там пружинка стоять должна. Или как там всё устроено? А то по схеме карба, хрен его поймёшь :sos: Ну, ещё болта и и...

в гугле выходной чтоль Похмельной :buhalo: у них :vomit: Они после дня конституции Украины отходят, вчерась который отиечали. Да-да... к нему тросик подсоса цепляется-так он еще с помощью ейной пружинки на оси вз держит вз открытой По сравнению со сращиванием однокамерных нижников, это можно отнест...

Сергей 33021 писал(а):..ну ты че
с левой стороны должен быть рычажок на оси вз

А какая его функция?
Просто в пружинку упирается, что ли?

Сергей 33021 писал(а):из-за оригинальных деталей (рычажка лапки)

На оси ВЗ рычажок вроде из-под слоя грязи всё же торчит (там справа).

в обшем такой карб стоит максимум рублей 200 ну так он и продаётся за 250 где-то. Я так понимаю, что хуже было бы кабы не было там модуля УН. Или нижней (или верхнней) части , например. -- Сб июн 29, 2013 14:47 pm -- Закал, короче. Надеюсь на лучшее. -- Сб июн 29, 2013 14:50 pm -- вот этих штук не ...

Сергей 33021 писал(а):не хватает оригинальной детальки подсоса

Насколько сие критично?

groz2 писал(а):Скиф знает, поройся у него в анкете, что-бы экономайзер в 135-м заработал, нужно на сколько помню распылитель экономайзера опустить ниже с помощью трубок.

Это я знаю.
На моём карбе штока не было, скрутил с к-126г кажись.
Момент включения как отрегулировать?

groz2 писал(а):Вот пож-ста...

Благодарю!

то тогда хоть тройной диф сделай Ну, это уже, ты знаешь, новый горизонт. :watchout: у к-131-качество на высоте. этот карб с асхх и заслонка подогнана очень качественно Жаль только эта АСХХ низковато расположена. если бы на 5-7 мм выше :good: На 129-м не хуже подгонка. А холостой ход как на к-135. М...

Жесть какя-то) аргонить будешь их? может проще сразу чайкокарб поставить? Стальные пер. пластины сделаю. Соберу подошву, подкину фотоГ. Аргон в принципе доступен легко. Будет необходимость - зааргоню. Правда пока такого не напрашивается. Посмтрим... сразу чайкокарб поставить? Я к-88 никак раздобыть...

esveka писал(а):Лайк, хуле)

Порезал их вдоль и поперёк, сильно высокий гад.
Подошва 135-го 40мм, высота этих 45.
Урезал до 35мм, сегодня попытаюсь поделать перходные пластины.
Хочу сделать, чтобы верхняя пластина не добавила высоты.

Срашивание дросселей Ф38 мм.
Суровый синхронник без вариантов.

Волголог писал(а): Теперь ищу развёртку на 36

Одна дрель советского производства, плюс одно сверло 6-10 мм.
Вполне тебе универсальная развёртка.

Может немного несоосно жик засверлен? У меня плотно вкручивался. Да нормально, вроде. Плотно вкрутился. Ехал с батей как-то, а он и говорит, что звук как будто смесь богатая. А я ему, мол, не фиг тень на плетень наводить. Потом в гараже заглянул, ослаб совсем, засранец (жиклёр в смысле)! Подтянул н...

Комбинированный ТЖХХ 60 проявил склонность к ослаблению затяжки.
Надо за ним поглядывать.

Slawyanin писал(а):правда у меня 31029

Подтверждаю, с нашим капотом не разгонишься.
У меня черепаха едва поместилась, гофра на капоте следы оставляет.

Товарищи, я почему-то уверен, что температура среды после ДЗ всё-таки несколько ниже чем до ДЗ. Поскольку имеет место резкое снижение давления. И кстати, насчёт плотности воздуха - кто-нибудь выносил зимой пластиковые бутылки на улицу? По-моему, этот опыт вполне наглядно демонстрирует насколько меня...

tom. писал(а):я как то писал что

Да, чё-т я заврался.

tom. писал(а): всего 88 грамм на м3

Эти "всего" - каких нибудь 7%.
По-моему, вполне чувствительная разница.

Поэтому и жики нужны больше, и уровень больше. По-моему, Tom хвастался, что у него ниже риски уровень. И в ЭТ второй ряд дырочек 15мм от верха трубки. -- Чт май 02, 2013 23:55 pm -- Maximko писал(а): Покатался чуток, провала на ходу замечено не было, :nice: Это хорошо А я заслоночки снизу напротив ...

допускается,так что не заморачивайся Ладно, не буду :weekend: -- Сб апр 13, 2013 22:07 pm -- явно не солекс А, да. Точно - не солекс. Теперь вижу. -- Сб апр 13, 2013 22:14 pm -- А я вот гнул заслонки на к135, потом выровнял. Сейчас сделал напротив пер-х отверстий заслонки тоньше. Нет провала, ёпт. ...