Правое сферическое, левое обычное плоское. С завода только так было.

С точки зрения «исторической верности» должны стоять конечно же поздние

Вы определитесь, что вы обсуждаете. Говно непонятного производства и качества или то, что ставилось на машину на заводе в 70х годах. Я говорю исключительно про заводскую сборку. В 70-72 году были разные кронштейны правый и левый и с длинными болтами. В 1975 и позже ставились уже одинаковые, с коротк...

tvist писал(а):чушь всякую пишешь.

Именно этим и занимаетесь, причём довольно самоуверенно.
Кронштейны разные, как и закладные болты, как и петли на кузове, куда эти болты заходят.

А это ничего не значит, что она месяц продаётся. В прошлом году я продавал одновременно аж 3 машины (свою и моих ближайших родственников по их просьбе). Мерс, Опель и фольксваген. Все 3 были честные, ухоженные хозяйские машины. У опеля 2004 года родной пробег был 32000км. Чего мне только звонящие не...

Если нужна заготовка для полного разбора и восстановления-я бы взял машину 71 года чёрную за 75 тысяч , которую тут выкладывали пару недель назад. Она хотя бы будет иметь какую-никакую ценность в грамотно восстановленном виде. Ну это так, мнение человека, который уже прошёл через восстановление 24ки.

Могут мешать буртики на барабанах. Со слов автора барабаны новые. Вообще новые детали в случае с тормозной системой на ГАЗ-24 это просто дерьмо. Я бы собрал барабаны и колодки советские Б/У с небольшим износом и забыл бы про них. На наш век хватит. Думаю, что волга автора не предполагает эксплуатац...

Была такая ситуация, в итоге оказалось, что трос видимо заходил немного на излом в спидометр. Победили в итоге так- на ходу помощник тупо шевелил трос и нашел положение, в котором видимо гибкий вал и входная втулка были параллельны. Как только поймаете тишину- надо постараться увидеть трассировку ва...

Такая комбинация номера шасси и года выпуска 100% не оригинальна. Да и номер кузова тоже.

Strelnikov2302 писал(а):Как определить какой серии газ 24
В чем отличия?
Машина 1974 года
Но на кузове написанно 1980

Какие на табличке номер шасси, год выпуска?

Без документов, на запчасти... что тут сказать...

Меняй шестерню текстолитовую на пластиковую обратно.

P.S. Видео не видно.

1978год, синяя с зеленым салоном :what: https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/gaz_24_volga_1978_1193869918 https://68.img.avito.st/640x480/3524120468.jpg https://48.img.avito.st/640x480/3524119248.jpg Цена красивая. А пропёрженное водительское сиденье это прямо финальный штрих этого предложения. К...

АГРОНОМ писал(а):Никто не смотрел?
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/24/1 ... geo_id=213

Смотрел. Битая в зад, лонжероны погнутые, переварены задние крылья и задняя панель, некачественная покраска. По хорошему все заново ремонтировать.

ИД-220

С завода у повторителя свой отдельный провод, который просто дополнительно прикручивается на клемму, которая отвечает за поворотник, никакой изоленты там не потребовалось бы в случае отсутствия отверстий в крыле.

Вопрос к специалистам по сурику- если давным-давно в машине так же замазано дно в салоне- его сейчас имеет смысл с точки зрения вредности замазывать поверх сурика чем-то ещё, или же он уже не такой ядреный, что можно забить на это?

Пункт 1 просто выгорел
Пункт 2 обычный запчастной катафот (есть надпись ОСВАР), хотя возможно их ставили и на конвейере после 1976 года.
Пункт 3 надписи присутствуют, смотрите тщательнее.
Пункт 4 обычный запчастной катафот, пришёл на замену блестящим корпусам.

vvk555 писал(а):Были переходные с 1 на 2 серию с полуклыками, но уже с мягкой панелью?

было такое, только верх торпедо был еще ранний, жесткий

Илья24 писал(а):Гаражный Мужик, красить только в камере. Точка.

Не учите специалиста. Он уже на предыдущей странице чётко сказал, что и как будет делать.

Вы правы, с точки зрения обычных обывателей, которые ничего серьёзного, не могут сделать с машиной собственноручно, без обращения в СТО или мастерские, это действительно наивность и неопытность))))) Сделать конечно можно все. И мост перебрать, чтобы стал лучше нового. И покрасить все самому с полно...

Я ищу машину, которая в обязательном порядке требует покраски, ибо так как покрасишь сам - ни кто, не покрасит и даже если купит волгу за 1 лям, её всё равно придётся перекрашивать... Поэтому покупку Волги дороже 30-50 тыр, считаю - деньги на ветер, лучше купить авто за 30 тыр и вложить в него ещё ...

tag писал(а):Интересными являются салоны на машинах 75-76 годов выпуска. Интересны тем, что являются сочетанием первосерийных сидений и дверных карт в цветовой гамме первой серии, но с горизонтальным рисунком, как на вторсерийках.

Только не 75-76, а конец 76- 77.

Ну не то, что шик, но синий салон как можно заметить, фишка 83 года.
Есть конечно и более редкие салоны.

На машине выпуска февраля 1975г видел уплотнитель старого образца.
На машине выпуска начала января 1976г уже нового образца.
Соответственно в 1975 году его модернизировали.

Гаражный Мужик откуда 12 тыс $? Киргизия уже два года как в таможенном союзе

В 1978 году нередко встречались и длинный молдинг, и железное торпедо, и первосерийные задние фонари. Так что не надо придумывать никаких конспирологических теорий. -- Пт авг 26, 2016 16:50 pm -- В 1978 году нередко встречались и длинный молдинг, и железное торпедо, и первосерийные задние фонари. Т...

вит7878 писал(а):Чем не образец первой серии?

Только вот даты окончания выпуска машин "первой серии" варьируются у любителей волг с 71 по 76 годы. Хотя постепенные модернизации происходили почти ежемесячно.

Давайте

AlexeylЭто фото московской машины 1972 года, которая за 220 тыс. на avito