Спасибо за совет, погляжу все. Еще вот какая фишка, забыл об ней упомянуть влага собирается( такая чуть маслянистая вода) в корпусе возд. фильтра. Это мож тоже важно?

Сам я ездию на 24-10, но вопрос будет о проблеме, что у моего товарища на ваз 2107. Обратился он ко мне вот с чем. Машина у него глохнет как только он переходит на нетраль. и главное это происходит после длительной езды. Вытягивая подсос работает нормально. Все указывает на жиклеры холостого хода (я...

У меня текло через заднее стекло, так я автопластилином туды и на солнышко что бы он поплыл и шелки все затек пока вроде нетечет. :) А с переди под коврикои тоже было так я тоже панельку снимал и все замовил.

Еще ребята енти самые колечки можно надыбать в золотниках (в короткого типа вроде) но могу сказать одно как правило хватает ненадолго резину как правило разьедает. Но дотянуть хватает. :)
Себе поставил иглу сапылением.

У меня с окошком 126 карб, так от центра топливо на ширину спички 2 мм при малых оборотах, а при больших оно станет или по центру или чуть ниже.

Выяснил в чек проблема была, генератор глючил. Из за люфта ротор цапал статор, передний подшибник издох.
Вот и каратило. Заменил генератор все стало в норму.

Нигролом прошприцуй и все бу ок

Скорее всего гдето контакт плохой, у меня на стартере такая бяка была

Спасибо бум глядеть [img]/gif/sm/sm11.gif[/img]

В чем может быть проблема, если стрелки температуры, масла, бензина иногда рывком все вместе начинают показывать на 1/3 больше, а потом так же рывком все вместе встают на норму.
Один товарищь говорит что мол плохой возможно контакт в шитке предахранителей. А что еще могет быть?

и еще если можно для 402 двигла, тож сдвигал енту резинку. Хорошо бы в сантиметрах от резинки до кончика. [img]/gif/sm/sm10.gif[/img]

Ок ребята, у все понял [img]/gif/sm/sm10.gif[/img]
пройдусь завтра по магазинам

а какой брать то, на что обратить внимание?

Ребят а где мож почитать по установке тахометра? Себе тож хочу [img]/gif/sm/sm10.gif[/img]
2410

А случаем прокладка колекторная не пробита. Не сосет воздух.

Сам опыт имею малый, но вот у дружка сиптомы были теже что и у тебя и дело было в кардане, тоже что то долго там возился, а потом вроде бы поменял его целиком.

Дело конечно хорошее согласен, одно время тоже хотел заняться изведением шума, да места где это делать нет, условий. А сейчас неповеришь, работу двигателя слушаю и радуюсь, и даже шумаглот выключаю когда на трассу выезжаю. Вовремя услышать и заметить именения в песни движка (машина не новая 88 г.в.)...

У меня поболее, точно не скажу, но где то около кило на 1000, хотя специально не наблюдал, как на шупе мало становиться так доливаю.

А из енитих масел на какой цифре остановился? У меня юкос 10.40 менералка, но есть подозрение из за ентого что жидковата, малость через передок травит, ранее первый ее хазяин всегда на камазовском ездил(с его слов) и вроде бы не травило. Да и кушать что то начала машина масло даливать приходиться. В...

Стоит ли завязываться с присадками для двигателя. И если стоит то на что обратить внимание.
2410, ДВ 402, карб 126

http://pravda.ru/auto/84198-0/ прочитай а мож поможет [img]/gif/sm/sm10.gif[/img]

Так все же 10/40 или 20/50 минералку или полусинтетику для 402 дв

Да вся проблема разрешилась как то сама. Все стало как раньше, в норму. В чем проблема так и не выяснил. Ничего не трогал, но все вернулось на место и давление и температура. Возможно термостат решил напомнить о себе, мол я у тебя есть [img]/gif/sm/sm10.gif[/img] На счет маслорадиатора, у меня его н...

2410,ДВ402,карб 126,масло минералка 10X40(юкос). Ранее все вроде бы было нормально, а вот на днях стал грется двигатель, на красную полосу еще не наезжает, но рядом и Стрелка давления масла прыгает. Тосол залит, в бачке в расшерительном его хватает.Машина вроде идет нормально,прогреется хорошо и вро...