Вопрос в том, есть ли у тебя время на выяснение отношений и всякие экспертизы. там же все по бумаге, если есть неисправность, несовместимая с эксплуатацией - свободен. Все норм - зарегили. Дальше от принципиальности конкретного гибона зависит.

1cepera За идею с "бездатым" ДКП пасиба! Так и сделаю. Seryozha24 Тоже думал про жесткую сцепку - но нет подходящего буксира. Там же должно быть так, чтобы то, что буксируется было в 2 раза легче того, что буксирует. А все вместе не должно быть больше 3.5т. В случае с волгой это нереально. Если поп...

Возьму без перерегистрации тогда. Доведу до ума и тогда поеду ставить. А про табличку я читал, что если вписано в птс ее отсутствие то норм. Ну, если что - побарыжу запчастями) -- 01 июн 2015 12:04 -- TANKER , это давно было, если я правильно помню, года 4 назад. Раньше гайцам пофиг было, даж на эва...

В регионах люди нормальные. У меня одну из 02х отказались регить из-за отсутствия печати прошлого гаи на заметке о смене пихла в птс. Так и продал без доков(

Везде ссылаются на правила регистрации, а там написано, что низзя машины: "конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям действующих в Российской Федерации правил, нормативов и стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, ук...

Такой вопрос: может кто сталкивался - возможно ли сейчас привезти машину на регистрацию на веревке/эвакуаторе/притолкать и при этом поставить ее на учет? Нашел 3102 не на ходу, но поскольку клепаной таблички на кузове нет, договорился с продавцом, что если не ставят - я не покупаю, а если ставят- то...

Обычный 402, не форкам. Продавец говорит, что оно заводится, но я не проверял, т.к. мне интереснее состояние железа.

Как это без дыр и ржавчины?) Есть и то и то, низ крепкий, тазик не дырявый, лонжи и пороги живые, проблемы, как всегда, по углам сзади (до дыр), передним брызговикам (до дыр) и некоторой навесухе. Торпеда с трещиной, но без колхоза, водительская сидуха неродная, люминивые накладки сгнили.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... _498532784
3102 с некоторыми интересными ништяками типа правильных ручек, жабр, торпеды, крыльев и трехсекционной решетки. Если задаться целью получить оригинал - можно взять для восстановления. Но по-моему мнению дороговато.

Поддерживаю, были у меня две 31013:
одна по ПТС с рождения белая была
у второй под черной краской - тож белая (хотя не знаю, мож грунт такой). Где-то инфа проскакивала, что они вообще все белые были.

Добавь к цене 15тык и забирай мою 21083 2002г. с инжехтуром. А то мне как раз первосерйную 3102 захотелось)

esveka писал(а):Mortis писал(а):
нет больше сарайки.

Наверное, не надо так говорить, но.... ее ведь и не было. По большому счету.

Не надо так говорить.

Олег, а че патрик знак не заметил? Или его и не было?

еп твою налево

сотни 2 наверняка, а может и больше. поджопной на каждый день она не была, но на дальние расстояния часто ездила + половину срока с кпп4 и мостом 4.1

Вряд ли Кетай - дрыг с завода брали году в 90-м. Скорее всего уже срок подошел...

А мне понравилось там. Погода днем была отличная, трасса пустая, за исключением пары ремонтов, весь неадекват - за стенами кремля. Выставлять пока нечего, был как гость, поеду еще так же туда-обратно)

Да нет, дизель на багажнике) волга, праильно, по бокам

по крыльям ессно)

они по 2 в комплекте идут. есть и пластик и силумин. классная тема, храню 3 комплекта под будущие свершения) кстати силумин прикольнее)

По температуре - там первая скорость включалась на 98 и сбрасывала до 95 (и давка и температура по мех. приборам) ну а если перегреть до 105 (или 102) до второй скорости, то, может, и будет разница...

Плохо у ашаносинтетики 5в40 с термостабильностью. На фордовом модуларе на холодную давило 6 очков а на горячую - 2.5. К сравнению недомасло Мобил1 5w20 на холодную было 5 с чем-то , а на горячую выдавало 2 ровно.

Та, двухцветная - это шоурумная тачка. Даже диски те самые. Где-то дома у меня лежит ее фото на плакате.

Задние трубки посмотри внимательней. Там обжимы самодельные из наконечников шлангов, да и суппорта не первой свежести.

+1 к фридомцы впечатлили) Голубой Кадиллак ракетного дизайна просто огонь.

Из 24-ок очень понравилась ярко-красная-блестючая. Чья это? Ну и девочка, фоткающаяся с Победой тоже хороша...

Еще порадовали ребята снаружи кремля на заниженных тазиках - вот у кого самый праздник-то был)

Моя бывшая не признает Мортиса)) А трамблер, да, на большой скорости (в Гусь-Хрустальный несся на максимуме как-то) имеет такое свойство. Только там же хлопать начинает во впускной и тупить сильно. Этож заметно...

Ничоссе, еще и родственники) как тут не быть коневодом?

А подушки почему самолетом не везут? Там вроде Линкольн (в рекламе) возит запы из Америсы... Я с ним общался по Джезету, когда в волгу его хотел, но проблемы на регистрации - и я снова не волговод((

Variable camshaft timing типа. Изменение фаз распреда давлением масла, корректируемым соленоидами, управляемыми мозгами)) Кстати хз, есть ли он на в6, нет вроде, повезло)) Лично с ним не знаком, но, как я понимаю, у него целый сервис есть - можно и позажигать)) Я на своем отжигал раз 5-6 за год... А...

оффтоп, конечно, не там пишу и да простят меня модераторы... Dmitri я там) если и пишу, то в техфоруме 05+. я вообще не фанат всей клубной движухи... Кстати, почитал я твою анкету - ты бы это, оптимизма поменьше. Щас сезон откроешь - косяки полезут. У них моторы капризные на самом деле, просто владе...

О! Я тебя на стангклубе увидел) Респект, вливайсо))

Кузов 2004го. Стык есть, склонен ржаветь, если не следить )