Обычно чтобы что-то где-то меньше терлось, применяю строительный силикон для фиксации провода в трубе возле выхода, и т.д. и т.п. Очень гут.

А лучше магнит от динамика хорошенький завернуть в тряпочку, смочить бензинчиком и пройтись. Ишо лучшее будет. Хотя, насчет "не надо снимать" - фиг его знает. Удачной фрезеровки. [img]/gif/sm/sm11.gif[/img]

Просто недавно я видел такое на газелине, масло гнало из-под переднего сальника по правой боковине движка, частично оно проникало и до диска, он напитался и кирдык. Колбасня стартовая и т.д. Пришлось кроме замены диска людям делать еще и дефектовку-ремонт движка.

Вполне могло сцепуху банально закидать маслом. Тады точно будет колбасить при трогании страшно.

Ребят, я с вас дурею - начали выхлопом, закончили коробками. Человек конкретный вопрос задал - а тут... До мерсюков добрались. Кстати, о медведях и ушах. Лично я прекрасно слышу разницу - да и все, думаю, услышат, когда на 3000 об.мин. появляется звук, именуемый "ведро с болтами". Вот от такой "радо...

Никак не влияет. У меня 2 года стоит уже. Звук тот же был, пока не поставил всё, как описывал выше. [img]/gif/sm/sm11.gif[/img]

Ну а я о чем толкую?!! Если пол-карба переделать, то будет пахать. И действительно в герметичном кожухе. только придется еще и коллектор впускной переделывать - прокладка уж больно там для турбирования не рассчитанная. Да и сам он какой-то весь разборный. [img]/gif/sm/sm16.gif[/img] Конечно, все жик...

На моем 126ГМ эта кочерга тоже была с завода не отстроена. Пришлось долго мурыжиться, подгибать, отгибать - чтобы все правильно было.

Master General пишет: Дорогой народ, кто знает какието методы очистки свечей от нагара без напильника(жестоко) и газовой плиты(очень долго). Ну может побрызгать их чем?? Вадим Про NGK, сколько ходят свечи?? Сам только один логичный метод знаю - проезжать в конце пути чуток расстояния на пониженной п...

У меня НЖК. BP6H. Постоянно. С 1996г. В свое время подкидывался искать BPR6HIX но плюнул и не стал далее извращаться. Этих хватает и ладно. Главное - пашут.

Дык, а у меня-то 2410! Це ж другой амперогенератор!

После глушака ставится короткий толстый гусь от 3110 и резонетор от нее же. Все мгновенно исчезает. По-крайней мере в моем случае так. И не пришлось делать вваривание трубки между штанами, как где-то писано.

Просто я его в продаже живьем тут не видел. Thanks!

Для минералки... А если глянуть на цену синтетического ХАДО... Мне плохо стало. Хотя у самого в коробке присадка ХАДОвская. Но такие цены за масло - эт вааще!

"Вебасто". Дорого. Работает. Но дорого. Себе не стал делать. Знакомые не жалуются.

Карбюратор, кстати, работает на РАЗНИЦЕ давлений. Ему абсолютно все равно, вдувают в него или выдувают из него. Будет работать как зверь. Другое дело - все прокладки переделывать, т.д. Куда девать систему вентиляции картерных газов? Да тут закопаться можно. А надежные движки(бесколлекторные бесщеточ...

Неужели я забыл сказать о расходе воздуха через девайс?!!! Кошмар, ужас, полный кирдык. [img]/gif/sm/sm16.gif[/img] Вообще-то я думал, это и так понятно - те компрессорчики не по два сантиметра в день надувают. Дело житейское - если охота поизвращаться, надо это делать. А то потом будет мучительно ж...

Сменный элемент Х128 - он точно подходит под стакан? Ничего делать не надо?

Ну, не знаю, я уже 3 года на Эссо без промывок - и при осмотре(даже беглом, без снятия головы) разница с тем, что видел ранее огромная. Т.е. ничего не загаживается.

Ну зачем этот головняк? Серьезно, зачем? по-моему мнению если посчитать всё, во что это выльется - лучше уж 406-й ставить двиг и не париться. И дешевле будет. И надежнее. А вообще есть нагнетатели на базе бесколлекторных бесщеточных двигателей - электрических. До 1.5 атмосферы могут давать. Недолго....

Во-во. Это тоже неплохо бы проверить.

Да, у меня тоже 126гм. Плюс небольшие доработки его. http://izh.2126.ru/forum/index.php?board=34.0 Вот тута можно почитать много полезной информации - действительно работает. Как говорят "пацаны" - реально прет! [img]/gif/sm/sm16.gif[/img]

Именно такой буржуйский и взял. [img]/gif/sm/sm10.gif[/img]

У меня работает.

Я, наверное, извращенец... Хотел такое самолепно делать. [img]/gif/sm/sm32.gif[/img]

Забыл написать: до установки Силыча расход был 15-16 литров, затем после установки - 13.5-14.7 а после того как разобрался с подсосом воздуха и сделал карб - стало так, как в посте выше.

Вот только в бензин присадки не надо. Кирдык - это такая классная штука, подкрадывается тихо. В мою уже лили дерьмо октаноповышающее. Блин. [img]/gif/sm/sm23.gif[/img] Теперь после капиталки - в сад всё это. Лучше Силыча поставьте или Михайловское зажигание или МПСЗ - машина попрет. При условии испр...

Я лично сравниваю запах, цвет, примерную вязкость с тем маслом(типа хорошим), которое брал когда-то. [img]/gif/sm/sm16.gif[/img] Но это только для того, чтоб такое же и купить. А про лукойл ничего и не говорил плохого. [img]/gif/sm/sm10.gif[/img] Кстати, на их заправках в нашем районе почему-то норм...

А мне нравится... [img]/gif/sm/sm12.gif[/img]

Необязательно коммутатор именно зубильный ставить. У меня 131-й родной 2410-шный прекрасно работал с Д.Х. - только сигнал на него я подал через спаянный для этого инвертор. Теперь, правда, стоит зубильный(а этот в запасе) - ничего не изменилось в поведении.