Скорее на клеммах такой слой окислов что ток не проходит. Почисть клеммы как на авто так и на АКБ

Если тяжко снизу то кинь подходящим проводом минус с кузова на корпус генератора.

Punk24 писал(а):а я почему то думал грамотные волговоды снимают термостат на лето

Неправильно думал! Снимание термостата путь к перегреву.

Амперметр может плавать из-за плохой массы РР с кузовом.

Dmitry_989 писал(а):Интересное решение.

Такое же решение на Луазе. На передок еще вакуумник.

Может подсасывать через коллекторную прокладку, через прокладку карба. Если карб перетянуть его может выгнуть и подсос появится. Можно зажигание попробовать попозже сделать. А как клапана отрегулированы, не зажаты ли? 1 - зажигание на максимум в плюсе. привод ставил по мануалу. если по мануалу оно н...

Стреляет в карб при раннем зажигании или при бедной смеси. _http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=38145 Здесь много на эту тему

Под бегунок можно положить 2-3 копеечных монетки. Помогает. Так же не лишне будет посмотреть высоковольтные провода и добавочные резисторы в насвечниках. У меня как то 2 из 4 черные были, все заменил на кусочки проволки.

Новый облик форума смотрится КЛАСС!!!

четвертый цилиндр надо исправлять. однозначно.

А почему вообще может заливать свечи? Ну вот уровень в камере бензина как надо (даже ниже) А как определили что уровень как надо? К сожалению не могу точно сказать какой должен быть, т.к. по фото карб не узнал, у меня к151. Напишите модель. Свечи может заливать по многим причинам. Неправильные дейс...

Ну сколько на огне держать это по месту решать. Если свечка чистая но мокрая так погрел чтоб горячая была и хорош, она просохла. А уж если с нагаром то действительно можно выжечь. И риск есть свечу испортить, но так чаще всего она все равно под выброс. А так может немного послужит пока до магазина д...

Ан писал(а):Вот Вам и почему

Да действительно. Я же смотрел по книге Газ 2410, там А14.

Это одно и то же. Я же говорю что специальной СИСТЕМЫ просушки нет. Такой например как система охлаждения. Есть определенная методика выполнения тех или иных действий. Кстати сейчас на ум пришло, устройства многоискрового поджига смеси(как то так называются, неправ-поправьте) н-р Пульсар, вот те дей...

Специальной системы просушки нет. Есть прием такой с прокруткой стартером при нажатой педале газа, продувка цилиндров называется. Педаль надо нажимать плавно, чтоб УН не налил бензина, воздушную заслонку открыть-это важно, и крутить пока не заведется. Без фанатизма конечно. А вам rok88 я посоветую в...

Огонь из карба может быть не только из за раннего зажигания но и при бедной смеси. Воздух может подсасывать.

А почему стояли А11? По мануалу нужно А14. А11 ставилась в "Дружбу 4"

Может грязь отчистить? Глядишь и найдется.

Где-то встречал информацию что у тазиков более высокая степень сжатия из-за меньшей площади поршня, только и всего. Я не имею в виду саму величину, а говорю о том, что для одного и того же бензина разные двигатели допустим имеют разную степень сжатия. видимо информация была о том, что двигатели с м...

Поздно прочитал, но может кому и пригодится. Заломыши можно выкручивать так: аккуратно в заломыш ткнуть электродом так чтоб он к нему приварился. Затем загибаем электрод под углом и выворачиваем заломыш.

Купил замену в первом же жиговском магазине за 28 гр.А вот запчасти на Волгу и УАЗ не везде продаются. Это вы правильно заметили, не везде. Но вот я как пересел на Волгу (ей тогда было 10 лет) с копейки обратил внимание что меньше трачусь на запчасти. А по теме: работает система зажигания исправно ...

Очень рекомендуется на валу сделать маслосгонную резьбу, токоря в курсе.Это недорого. Пару слов о набивке. Брать лучше "мерседесовскую" и набивка имеет рисунок ёлочкой, так вот эта ёлочка должна быть по ходу вращения коленвала.

Воздух как я понимаю в системе берется при смене ОЖ или падении уровня. Стравили его разок, ну а потом то откуда ему браться?

А мне что то это идея с пароотводной трубкой не нравится. Согласен воздух через нее выйдет, но ведь потом и тосол с успехом пойдет, быстренько заполнит расширительный бачок и польется наружу. Ведь в системе постоянное избыточное давление, тосол в любую щель лезет (ослабте хомутик), а вы предлагаете ...

Я что то подобное делал когда оценивал зря или нет поставил Газелевскую помпочку. Так вот с включенной помпой грело градусов на 6 выше, а показания термометра не помню, да и на улице стояло что-то под -15.

А радиатор нормально прогревается? Может, конечно и прибор или датчик глючить, но это самый лучший исход, сначала нужно исключить действительный перегрев.

Это масса хреновая на комбинации приборов - классическая болезнь 3102-31029.

Видимо так, займусь этим где нибудь в мае, щас как то холодновато.

Судя по описанию плохо циркулирует ОЖ. Либо завоздушенность системы(мало вероятно, воздух должен бы выйти если все нормально), либо что то случилось с помпой.Как с циркуляцией через печку?

Показометр вещь приблизительная. У меня например показания завися и от включенного света, ближний включаю стрелка на 3-4 мм. вниз. Поначалу пугался, стрелка у красной зоны, свет вырублю- нормально. Сейчас привык, но все равно малость напрягает.

Шприцую трансмиссионкой, какая подвернется. Пару слов о том как шприцую. Есть шприц, не рычажной. Но как им шприцую по моему больше масла мимо льет. Как то дал его на время, и время затянулось, забыл уже об этом. Собрался ТО делать, поднял машину, а шприца нет. Выкручиваю масленки и нагоняю туда мас...