Латыш, Халтура... блин. Срочно на продажу машина делалась... Надо было сделать так, чтобы... ну вообщем ты понимаешь. -- Сб июн 25, 2011 12:28 pm -- Oberst, это ты называешь всех кто работает у ОД называешь криворукими, несунами и разводяшими. Выходит ты самый пряморукий, честный и правдивый. Нет? Э...

Oberst Однажды судьба занесла на халтуру в сервис находящийся в 5 минутах от дома. Т.к. я занимаюсь жестянкой только в определенных случаях (когда моей квалификации хватает), то пришлось довериться местному специалисту. "Мастер" универсал, уверен, если заплатят, обувь возьмется шить. Так вот, что та...

Лягушка - для работы одной рукой. Сверху у нее рычаг включения. Они пневмо. -- Чт июн 23, 2011 22:04 pm -- Присмотрись к RUPERS -- Чт июн 23, 2011 22:05 pm -- Вес у нее какой? -- Чт июн 23, 2011 22:10 pm -- Oberst что так категорично? работы свои покажите - вот это будет ответ. А я никогда не спорю ...

Шлиф. машинка маляра: Ф150 мм, орбита 3 или 5 мм. жестянщика: Ф150 мм, орбита 7 мм. Вам лучше использовать электрические - тогда на воздухе экономите. Кто к чему привык - я использую "лягушку". Забыл добавить - подошва бери мягкую или полумягкую (для подготовки под покраску). Если используешь жестку...

Поддержу Латыша.

gangdroopy
фото скинь - скажем по существу.

Как погода в Уфе?

Вопрос к стадии подготовки: на сколько критично снимать всю краску до металла в труднодоступных местах (внутри дверей, под капотом и тд)? И чем снимать, кроме пескоструйки? Насколько упадет цена, если старую краску снять самому. На сколько возрастет цена, если по кузову есть маленькие косяки (вмяти...

И еще;

-- Чт июн 23, 2011 20:28 pm --

Латыш,
Красотка!

-- Чт июн 23, 2011 20:30 pm --

Латыш,
я уже не хочу красить современные авто - рутина, блин.

Ну вот:

Посмотрите фотографии последнего крокуса - ЗИС выставлялся там.
У дяди васи - вот только у нашего васи камера стоит 70000 евро.
Некоторым из форума я красил - только через конторы посредники.
А я вас чем-то обидел? Что так лично? Без обид - просто интересно.
С уважением,
Сергей.

Заслуженный, я работаю там, где ремонтируют машины ТОЛЬКО одного производителя и все ЛКМ у нас одобрены им. Если инспекция производителя найдет на складе другие ЛКМ - могут и диллерство снять, и очень даже могут. Такие дела... Все остальное я делаю частным образом. Цену обговариваю с клиентом и она ...

Латыш, ну если "дядя вася" ваш знакомый - то к нему однозначно можно ехать. Во всех остальных случаях (сам начинал с гаражей) лучше туда, где посолидней. В гаражах обманывают - говорят, что используют сикенс, а сами боди покупают. Возьмите с собой знакомого маляра - я с одного взгляда определяю подс...

Заглянувший Можно чем угодно - выбор за вами. Я говорю про кузовной ремонт, не про ремонт садомазохиста (не про вас). Итак: коррозия происходит по следующим причинам: 1) нарушение лакокрасочного покрытия (в процессе эксплуатации защитный слой, которыми является лак, грунт, акриловая краска) получают...

Данный круг у нас используют жестянщики. Лень лезть в каталог 3М и смотреть номенклатурный номер. Почему специальный указал. Глубокая риска имеет склонность к "просадке" - вот он ее и не оставляет. Согласен с перекрытием грунтом, поэтому и написал в скобках - РЕДКО.
Сергей.

Краску снимают в случаях: 1) коррозия (всегда), 2) если красят акрилом или база+лак, а лежит синтетика (редко), 3) по просьбе клиента. Современные окрасочные системы разработаны, чтобы экономить не только деньги, но и время ремонта. Снятие краски происходит специальным кругом 3М. Достоинство которог...

Вениамин, гуд!
Можем востановить ГАЗ-24 исходя из пожеланий заказчика.
В работу примем автомобиль после пескоструйки. Без пескоструйки удалить коррозию можно не везде, а только приостановить с помощью первичного грунта. Оборудование имеется. Цена работы договорная. Расположение Королев М.О.

Самоварыч, исходя из личного опыта - хорошо сделать ГАЗ-24 необходимо около 8 месяцев. Из них 6 - жестянка, 2 - малярка. Автомобиль собирается\разбирается полностью 2 раза. С условием полной пескоструйки кузова и кузовных панелей. Кто такое потянет? Вот и делают в 90% - не правильно, а исходя из сре...

Ну да... Просто блеск!
Читаю посты участников форума, у многих одно желание - хорошо и как можно дешевле. Нет желания работать профматериалом или платить. Восхищаются отличным автомобилем, а когда узнают стоимость его востановления, именно не ремонта а ВОСТАНОВЛЕНИЯ, так и все желания... ау!

У себя в гараже!
И цена устроит и с заказчик легко работу примет.

Во ВСЕХ остальных случаях дорого и как правило ремонт на год от силы. Потом вылезают разные бяки.

Кто может опровергнуть?

Хочешь выделяться на дороге - этот агрегат не для тебя. Хочешь доехать с комфортом - этот агрегат не для тебя. Хочешь понастольгировать - этот агрегат не для тебя. Вот если есть желание хорошо и бесплатно поработать (читай потрах..ся) - тогда покупай, и стоя в гамаке... Если честно, надо очень любит...