здраствуйте все возникла такая проблемка заводил машину залил свечи поставил сухие завожу сильный хлопок вылетела масляная пробка клапанной крышки поволил дым, закрыл завожу завелась но обороты 2500 целую минуту,хотя подсос не трогал,педаль газа тоже,потом все стабилизировалось,но сейчас когда на хо...

хе а етот белий типо мустанг чёта больше на запор лимузин смахивает

хе а етот белий типо мустанг чёта больше на запор лимузин смахивает

Я на лукойле минералочке езжу беру в Ашане по 365р за канистру меняю через 5000, проблем не заметил под клапанной крышкой всё чисто, а вот недавно решил попробовать Sibi motors 15W40 так машина его так "полюбила" ела и ела я уже было думал капиталка давление при 90 на 2 на холостых горит хоть жарко ...

у меня например уже 15 тыс цокотит толкатель штанги расплющенный со стороны распредвала,цокот цокоту рознь

доброго всем вечера, сегодня проверял работу цилиндров снятием провода со свечи, все работают но удивило то что при снятии провода с 3 цилиндра появляется металлический стук, одеваешь пропадает ,подскажите пожалуйста чтобы это могло быть? звук звонкий в верху клапан может?

не прошло и 2ух недель а опять шток мембраны на бензонасосе сломан причём старый качественный в чём может быть загвоздка не подскажите?

Езжу на газе и перед холодами решил проверить бензонасос Б9 оказалось не качает ,хотя в прошлом году ставил новый разобрал и вот шток мембраны просто вывалился, кусок расплющенного конца с шайбами ушли с маслом куда-то в двигатель,не подскажите к чему может енто привести, кстати насос фирмы "шанс "в...

смотри нижнюю крышку не снимай ёё надо немного спустить в вниз и аккуратно повернуть на 180, а то потом долго будешь вставлять щётки

вот ещё симпатяшка

по часовой вообще и не дует я об этом писал, те направление менять не надо ,а вот сильной разницы как говорится в 40 процентов между стандартной и с загнутыми не заметил

начитавшись пошёл эксперементировать , изначально мотор печки стоковский крутится против часовой,полярность меняется изменением положения щёток ,а не переплюсовкой, в наличии была пластиковая крыльчатка от 29 ой и родная ,родную подогнул на 90 поставил дует также как и пластиковая, поменял направлен...

вот моё мнение скорее термостат раз система чистая , у меня например вся система охлаждения штатная единственное термос на 87 и зимой и летом а лето у нас ух , проблем тьфу - тьфу с охлажденим не было, температура стабильна не давно на трассе на море 2 часа пыркались на жаре в пробке никаких проблем...

Оставлю свой отзыв по маслу как купил машину заливал лукойл 15W40 давление на горячем при 90 км/ч около 3 после длительной езды по трассе на холостых лампочка помаргивала,полез что-то порегулировать клапана и увидел что под крышкой клапанной грязновато, хотя езжу только на газе,решил сменить марку м...

надо настраивать спомошью большого винта на редукторе и винта на шланге, у меня всё стало нормально

-- Пн июн 06, 2011 20:08 pm --

надо настраивать спомошью большого винта на редукторе и винта на шланге, у меня всё стало нормально

вот такая ерунда двигатель не набирает оборотов при нажатии на педаль газа до отказа(на пропане ,на бензе не пробовал ,карб 126) причем на любой скорости ,стоит не много отпустить сразу прет ,

я вот тоже решил поменять прокладку крышки толкателей снял привод распределителя и на дeнь забыл про машину ставлю не заводится хоть убей, все по манулу вмт и плоскость эксцентрика,кстати в вмт выставлять надо не только по меткам а еще выкучивать свечу и или пальцем или бумагои затыкать и ловить,так...

очень просто начинает пропускать мембрана бенз попадает в масло оно разжижается затем бенз испаряется и пары через сапун попадают в карб и смешиваясь с газом получается переобогащенная смесь

клапана под газ надо 0,4 и 0,45, проверь бензонасос не пропускает ли бенз в масло, признаки машина работает стабильно первые минут 20 после запуска холодного двигателя,затем начинается колбасня и глохнет на холостых начинает чаще моргать почти светится лампа масла(на холостых)

я не про сложность а про ресурс

чтоб не создаветь тему такой вопросик опросик ,Слышал что после перевтуливания втулок распредвала(24д) двигатели долго не ходят и если уже дело дошло то лучше менять блок, кто что скажет?

была такая беда если привод педали газа стандартный(не тросик) надо отрегулировать тягу (которая толкает привод дросельной заслонки), она ходит по резбе открутить на несколько оборотов надо подбирать,у меня все получилось подсос не убирается

отсоединил ничего не изменилось он всасывать начинает как раз после дергания

такая же байда только на газу пропане на холостых работает ровно, стоит чучуть нажaть на педаль мотор колбасит и как-то фыркает(где то 1000-1100оборотов), чуть сильнее всё ровно,ускорительный у мeня вроде не причем,подскажите что может быть

а я старые с металической вставкой выдрал и поставил от ваза 01 там есть узенькие они подходят но надо брать по 2 на одну дверь они в 2 раза короче склеить надо ну и придется разработать стекло плотно ходит,еще подходит от старой пассажирской газели у которой в салоне окна как у трамвая открываются,...

красивый редуктор в 21ую хорошо бы вписался

без подлокотника но крепление вроде под него были если получится фото выложу,подарил бы но ты далеко

сиденья родные в сарае валяются красные оболденные, но ездить в них ужас так и норовят выкинуть из машины на заднем диване все тоже катаются особенно если по перевалам,вот и пришлось от 29 ставить, если юбку меняли то качественно надо посмотреть какого года книга но она точно по 24

юбка родная в сопроводительной книге нет никаких подфарников (1977), сам перетягивал 500 рублев +клей +день времени ,салону уже 2 года ничего не пачкается, летом не греется

мое новое но древнеe, лишний раз лазить не хочу, но на будущее учту