Разобрался, все было из-за крышки бензобака. видно на клапане пружина заржавела и создавался вакум, а бензо насос не спровлялся на этих оборотах, отпустил крышку на пол оборота и все исчезло теперь надо только свечи поменять. на ХХ подтраивает а так песня.

Ясненько спосибо. Теперь буду искать жиклер и пробовать.
А кстати с карбюратора К126 тройник не подойдет? идея с обраткой мне нравится наверно тоже буду делать. С ней пуск горячего двигатель лучше. На К126 горячая заводилась тоже с пол пинка, а вот на москвичевском надо дольше стартером покрутить.

Летучий Голландец писал(а):поставил жиклер на 170.

А скакого автомобиля жиклер?

Летучий Голландец писал(а):проверить еще все шланги,которые идут на усилитель тормозов на предмет износа

шланги новые но вот менбрама кажись изношена.
А вот на счет жиклера

Летучий Голландец писал(а):На вторую камеру поставил жиклер на 170.

у меня родные стоят и на первой и на второй камере.
так что спосибо за совет!

Я когда двигатель собирал поставил неправильно второй поршень, решил исправить, полез, а там ни один поршень с шатуном правильно не стоит, все поправил на следующий день завел, мотор работает мягче, меньше колбасится, но блин захлеб этот так и остался. Думаю скорей всего свечи.

Подскажите а как подсоединить по проводке, переключатель и реле с 2410, чтоб была прирывистая работа дворников, на 24ку с родным мотором на дворниках, ато торпеда с 2410 стоит хотелось бы переключатель на руль поставить как положено, та и удобней кажется.

Ясно спасибо

А я хотел колектор и штаны себе с 402 ставить, так может ненадо мороки меньше?
Или выхлоп лучше станет?

Ice_Man писал(а):Вроде 14-е в мануале рекомендуют...

Ани у меня и стояли. А поставил 17 вроде лучше, но блин дешовые через неделю пробивать начали. Вот думаю мажет кто какието еще ставил? Ато мне кажется из - за свечей

Yrik писал(а):на 1,5 тыс. оборотав двигатель какбутто троит

Но серовно спасибо.

Еще вопрос кто знает, какие свечи зажигания лучше на движок 24Д ставить?

А у меня на лепестковой карзене с нисы вроде, такоеж точно:

@ndrux@ писал(а):При отпускании сцепления ощущается вибрация, такое чувство что мост пытается подпрыгнуть

А че Москвичовский в сад? Я к карбюраторщикам приехал еще на родном карбюраторе К126Г, (кстати на нем такаяже байдень была) а они посоветовали Москвичевский 2140 ДААЗ.

Зажигание перебрал, из двух трамплеров собрал один путевый. На свечах налет кирпичного цвета как положено. Карбюратор новый, катушка новая, свечи новые по книжке А17В, бронепровода тоже новые, зазоры между електродами свечи 0,8мм, клапанов 0,35мм, уровень в поплавковой камере тоже нормальный. Может ...

А если два кольца поставить, я слышал ставят.

Здрасте всем, у меня такая пороблема движок 24Д когда газ плавно даёш на 1,5 тыс. оборотав двигатель какбутто троит хотя практически все новое, люди помогите пожалуста!