Наиль Менять на 126 не хочу, потому что семёрочный вполне устраивает, да к тому же в гараже лежит ещё один абсолютно новый про запас, даром достался. Знакомый в волговском магазине работает так он(тоже кстате бывший волговод с 30летним стажем :verynice: ) всеми силами пытался меня остановить от пок...

Всё заказал , пока жду думаю зажигание на бесконтактное махнуть

А какое реле нужно, название есть по научному

А то что у меня карб от 2107 не повлияет ни на что???

На экзисте что-то нет его, завтра по рынку пройдусь поспрашиваю

Guliver
Я так понимаю ЭБН низкого давления не обязательна обратка.
Но разве как только поплавковая камера заполнится, то игла закроет клапан, а БН продолжает качать. Из-за возросшего давления ни где не выдавит бенз или шланг не порвёт?

RAV_21 писал(а):Как же ты объяснишь электро-бензонасосу,когда и сколько надо качать бензину из бака?

От 3110 если поставить, он постоянно качает одно и тоже давление в 6 атм. Но мне почему кажется, что где-то из-за этого магистраль может лопнуть

RAV_21 писал(а):А на что же он крепится?

У них вроде толщина крепления разная. Пекар на шпильки ставят кажись

Всё завтра же покупаю Пекар и буду испытывать.
ШААЗ крепился на болты, а Пекар вроде на них не закрепится

Насосы глючат из-за того, что при высоких температурах топливо испаряется не в карбе, а уже в трубопроводах, образуя воздушную пробку.С обраткой же топливо постоянно циркулирует по кругу, не успевая сильно нагреться и испариться. Но тогда, как я понимаю, достаточно прокачать систему стартером или в...

Ой!! Кажись я ступил

Я так понял, что отсутствие отработки может негативно влиять на работу системы питания

dima-ekb 2410 писал(а):А обратка на машине есть?

Отработки нет. карб от 2107.

RAV_21 писал(а):Первый раз слышу,что ПЕКАР барахло

Говорили, что на Пекар часто обламываются крепления к двигателю и то, что в случае поломки он не ремонтноспособен. А ну и подделывают его частенько

А Пекаровский какой, плунжерный или мембранный?

Простите, что создал отдельную тему. Никак не могу выбрать, а машина простаивает. Был родной ШААзовский бензонасос, при температуре за 24С при наборе скорости начинались рывки, поездив так два дня первый раз заглох, простоял 15 минут с мокрой тряпочкой. Решил, что хватит издеваться над бедным старен...

Всё исправил топливный шланг стандартного сечения

24ка контактное зажигание. когда всё настроенно работает, как часы. но стоит разок проехать под 115 и остановится, машина с трудом держит ХХ(почти глохнет) и больше 90 ехать уже не может. распределителю 2 месяца. может поменять на электронное с датчиком Холла?