436Да, имел в виду, что ремкомплект идет с поршеньками или без. Ну и их пригодность для установки в родные. Просто у меня бич в ними. Протекают по новым (китайским) поршням. И что я только не делал.

436 По суппортам, имеется в виду по родным? Неужели поршеньки не прослаблены?

Ice_Man те кто остался на такой подвеске, надо в красную книгу заносить. Хотя бы за терпение.

Ice_ManЭто бомба! Дружище, если дело дойдёт до конца, отпишись что и как, решишь самую важную проблему!Mizantrop На других авто не срывает же. Да и все 2 не разорвутся, по любому оттормозишься.

Я вот что подумал. А срезать на токарке "лишнюю" шлицевую часть на двлиной полуоси ведь возможно? Или там проблема с тем, что шлиц может "начинаться раньше?"

325 тысяч- это явно перебор. Да даже за идеальное состояние и заводскую покраску. Нет там ценного ничего за эти деньги.

Ух ё! Какая красота!

436 слежу внимательно. Для экспериментов могу пару приборов от 2410 отдать

Видно встреча у нас так и будет в две хари)

Я тут тоже погеммороился немного и сделал вот такую порнографию
https://www.drive2.ru/l/8174829/

Посмотрев объявления по Волгам можно составить субъктивную картину того, что почти каждая прямиком из КГБ, супер люкс или реэкспортная

Раз от раза расход меняется, но мне всегда казалось, что 17л город и 14 л трасса это нормально. Двиг 402, карб 135.

shtepsel_ в том то и прикол, что тросик виноват, видно сначала всё не так явно было а потом все хуже и хуже

Лосяш Блин это всё болячки контактного зажигания. Если есть система безконтактная поставб её и проверь. А лучше и вовсе к ней уйти. На моей так же было и искра есть,а не заводится) Значит такая искра)

Если руль был снят однажды, в следующие разы он снимется гораздо легче, если конечно не была затянута в дурь гайка на валу при установке руля. Посадке на шлиц с конусом глубоко пофиг сколько раз ты её снимал. Это относится и к сошке на рулевом редукторе, а так же частично и к рулевым наконечникам.В...

Мужики! Помогите разобраться, а то запутался совсем! Я тут сам где то в теме отписывал, но в поиске не нашёл. Можно ли поставить полуось 3110 в разрезной мост от 24ки? Вроде бы от 3110 полуось длинее, а не короче.

shtepsel_ А откуда её взяться))) Бывает, когда не очень хороший бенз зальёшь, на третьей при нагрузки слышен прозвон. Но я не увлекаюсь обычно залитием плохого бенза.

smithy262 я все забываю спросить, а почему у тебя ГВЖ разные?

Ну надо рассказать наверное, чем проблема решилась. Оказывается меня подкузьмил трос газа. Он вытянулся на столько, что при полном нажатии педали (газ в пол), дроссельные заслонки (к-135) еле-еле открывались! Блин вот и получается, что постепенно я терял и мощность, а трос всё вытягивался и вытягива...

Fresh Ты сразу лучше все расходники замени, а потом уже настраивай, а то так долго причины искать будешь

Лажа это всё. У нас у половины никакой класс не записан в СТС.

Alian А при чем тут карб? Может уже редуктору ёк приходит?

Alian писал(а):есть смысл менять?

Если расход не устраивает и езда тоже-то меняй. По сути важно именно то как у тебя осуществлена подача газа. Через врезку, через верх карба и т.д. Важны и БД, конечно, но я думаю литр, два разница будет

Да чего вы спорите то) Есть такая фраза хорошая, применительно к этой беседе. Каждый д*рочит как он хочет! И дай бог если с таким маслом ваша Волга проходит ещё мильон км! Какой бы ни был, но это опыт!

IvanSkvor у нас народ так устроен. Применять вещи не по назначению.

Втулка шатуна очень похоже звучит

436 до сих пор наблюдаю на разных волгах, разные схемы подключения. итересно как с завода запитана "жопа" ГТЦ. НА перед?

alex33 согласен. но раньше москвичеводы и из советских РК собирали и всё норм было. поживём увидим

Dzhaggernaut
Да полностью все менялось. Все поршеньки, манжеты, резинки. Ремкомплект фирмы ТОТТИ.

Странные эту суппорта какие то. Собрал всё, решил прокатится. В итоге задница раньше врывается на юз чем перед, а если пускать перед в юз, то правое переднее не тормозит. Вроде перебрано всё, да и диски с колодками новые. Ниче не пойму...