Латыш понятно, а я раньше думал, что пороги с другой машины у которой они более менее целые срезают и приваривают к другой :sm64:

Скажите, а где достать пороги целые без ржавчины на ГАЗ-24?
И ещё, подойдут ли пороги от других Волг. Если да, то от каких?

Я сначала набрал в Яндексе "ГАЗ-24". Посмотрел результаты поиска и выбрал ваш форм (тогда ещё старый форум). Сейчас вот здесь :)

Aurora man подай в суд на них

Atlantis писал(а):

Aleksey Badalov писал(а):Врятли такие машины пропадут. В крайнем случае ввезут как культурную ценность.

В этом случае птс не выдаётся. И эту культурную ценность можно будет возить на эвакуаторе по выставкам.

Я кстати про это в журнале За рулём узнал. Там каткрас статья была "Покупаем раритет"

Врятли такие машины пропадут. В крайнем случае ввезут как культурную ценность.

TANKER писал(а):всё забываю отписать. архив класс :sm36:

:offtop:



и третье, быть может, аватара поскромнее в размере? :)

:) у ава вообщто в пределах допустимого. 200 на 150 как было написано когда я её вставлял.

Если для души то цельный диван тогда.

Уже по ссылке видно что там инфа про ГАЗ-3110. Это же вроде как форум ГАЗ-24.

Чёто базар не втему пошёл . Всех с новым годом

Нет, я имел ввиду похожую.

lexx Наверно я куплю эту машину.

Какая по вашему мнению самая красивая 24ка.

WheelNuts пишет:

Зачем варить? Можно просто в ряд штуки 3 поставить, КВ соединить, потом КПП, коротенький карданчик и в бой.

Вот это уже можно сделать, но всё это както несерьёзно. Короче колхоз получается.

dmitry пишет:

Какие проблемы! Взять 2 402-х двигателя и сварить их либо под 90 градусов, либо в ряд.

Такое нереально сделать!

Евгений Зингер пишет:

Здесь то что искать .....? Тюнинг ..... просто тюнинг , зачастую колхозный

там есть одна волга для гонок на 402 метра. Правда похоже тоже колхозная.

Можно делать поэтапно, то есть сначала двигатель, потом трансмиссия, потом подвеска ну и так далее. Я думаю года за два можно сделать дрег волгу.

Евгений Зингер пишет: Покажите ..... ну покажите же мне волгу 24 построенную под драг ...... ну я видеть это хочу где .... ну покажите где этот метаноловый монстр , построенный по всем законам жанра обитает ? где нибудь за дверями заброшенных гаражей в Чертаново , Медведково , Бибирево , Алтуфьево ?...

Ну, кто нибудь уже строит волгу для дрег рейсинга?

Я тоже загорелся построить дрегстер на базе 24 и похоже скоро начну его делать.

Таргитай пишет:

Спереди лишние витки на пружине отпиливаем, сзади лишние листы с рессор убираем...

А зачем зад машины опускать? Я смотрел на американский дрег дак там у всех мускул карах зад высоко поднят.

СержНовоч пишет:

Вынуть из машины все лишнее, вплоть до сидений и шумоизоляции

Ну это само собой, ещё можно поставить спортивное водительское сиденье Sparco S-Light весом 4.35 кг, цена правда 2400$

Почему она не для дрега - передний привод тоже не для дрега, но ведь гоняют же на нём.
Жопа не загружена - надо поставить специальные дреговские колёса и шины.
Мотор - V8 как на класических мускул карах.
Обвес - зачем он нужен в дреге для такой машины.