Найдена самая нормальная схема подключения электровентилятора. Никаких проблем с нагреванием контактов (управляется по минусу, плюс прямой через реле): https://www.drive2.ru/l/1273107/. Картинку прилагаю в надежде что автор не обидится.

Пока не занимался - лежал с Ковидом..

Понятно. Я тоже делаю на столе. Отсюда и возможности - крути как хочешь..

Вот это замечательно - теперь более понятен смысл. Я так бы не мог перекрутить - не хватало фантазии...

Схема устраивает. Времени мало, чтобы пробовать. Поэтому пытаюсь удалённо понять логику. Только по простому - универсально к любому мотору с двумя плюсами на скоростях, минусом на корпусе, ну и, ладно - с отсечкой выключения щёток по кругу... **Переключатели П-315 тоже разные, поэтому тут тоже нужен...

Но вообще так чисто философски - чего ему (мотору) ещё надо - ток на первую скорость (с паузой) в ответ на круг ротора в статоре с отсечкой по нижнему положению дворников? А если так, то реле организует паузу через связь контактов j и S (иногда через 86 и j). Какие тут ещё могут быть нюансы кроме ра...

Понятно. В гараже бываю по выходным. Буду пробовать.

Диод нужен Д242А?

Да. Не работает. Соединил всё следующим образом (по схеме от 16.12.2021 с допусками по рекомендациям): 15 на плюс, 31 на минус, j на включатель первой скорости, S на первую скорость мотора, 31б на провод нижнего положения щёток мотора дворников, 86 на кнопку включения омывателя через сам омыватель.....

Понятно. Будем искать.

Понятно. И ещё - сам алгоритм поиска провода нижнего положения дворников следующий: в нижнем положении дворников этот провод звонится на +, а в положении подъёма/спуска на минус?

Спасибо большое. Это очень хороший совет. А можно уточнить - как его сдвинуть (первой скоростью)?

Поглядел. Не нашёл... Интересно - как найти провод доводки дворников на моторе? Как себя ведёт тестовая лампочка, например?

Поглядим.

Большое спасибо. Вот это уже со смыслом. На выходных займусь.

Спасибо. Буду делать.

Спасибо за схему. Тут одна проблема - провода помечены цветами, а у меня цвета другие... Если бы можно - по смыслу что делает каждый из проводов на моторе стеклоочистителя 2108?

Наконец-то сайт заработал. Удалил дубль сообщения.

Вот выкладываю рисунок подключения реле паузы стеклоочистителя 74.3777 (а также его аналогов) в цепь с П-315, омывателем и мотором. Рисунок простой - все термо-, разгрузочные и другие реле, а также останов, доводка, предохранители на данном этапе не нужно обсуждать. Они учтены. Реле работает, но Пау...

Модель например HQ-171 от "Старт вольт".

Понятно. Но голый мотор работает в обход всей конструкторской инфраструктуре. Завтра выложу схему с паузой, но нерегулируемой (пока сайт не пропускает фото картинки).

Понятно. Но кто-нибудь же играл в детстве с электромоторчиками? Втыкал же кто-нибудь реле паузы в цепь?

Спасибо. Это проблема общая для всех моторов с минусом на корпусе - как соединить первую скорость мотора с первым положением переключателя через реле паузы? Куда воткнуть плюсовые провода? Можно на бумажке нарисовать, сфотографировать и прислать в тему.

Дорогие форумчане. Так хочется решить фундаментальную проблему на универсальную тему - задачу в два провода (на самом деле больше): как правильно подключить мотор стеклоочистителя от переключателя П-315 через реле с регулируемой паузой типа 74.3777? Сложилась простая ситуация: в моторе имеется три п...

Понятно. Буду делать.

Спасибо. Не подскажете ли каталожный номер или артикул хороших клемм?

Разобрался. Оказалось, что автоматическое включение вентилятора через реле с датчика ТМ-108 отказывает, когда плохой контакт на клеммах 85 и 87 от реле к вентилятору. Нет нормальных клемм - тонкие слишком. Не могут хорошо держать провод, и он греется изолируя контакт своей копотью.

Клеммы реле "85" и "86" - это катушка реле, чтобы реле работало, на одну клемму надо подать "+", а на другую "-", так как "-" коммутируется датчиком ТМ-108(или подобным), то на одну из клемм("85" или "86" - не важно) надо подать "+", а к другой клемме подключить одну клемму датчика, а вторую клемму...