Вообщем, клапана настроились, если кому интересно. Как писал товарищ выше, крутишь коленвал и настраиваешь после каждого оборота заново. Рано или поздно встанут. Так и получилось. Сейчас после пробега 150 км - отклонения минимальны.

Короче в разбор, я так понимаю.

Товарищи, может кто подскажет по настройке. У меня следующая проблема: после поворота на 180-360 градусов сбиваются зазоры- либо болтаются, либо пережаты. Дано: двигатель 24Д; ГБЦ свежая с хранения, клапана без зазоров в направляющих, притерты; ось коромысел новая от 402 двигателя (встает нормально,...