В общем вывод такой, если нет возможности обходиться без бенза, то поджать можно совсем чуть-чуть, плюс направляйки желательно бронза. А мощности добавлять карбом 135-м и возможно распредом.

инконелевые седла, 20-градусные фаски на клапанах, бронзовые направляйки ну сёдла у волги вроде тоже неслабые. Видел голову прошедшую 350тыс на метане. Фаски как зеркало все(стандартные заводские. При этом клапан в направляйке как в колокольчике язык болтался. а про фаски и направляйки надо подумать.

Прочитал ещё в одной книжке(из ссылок Золотницкого), книжка уже выглядит солидно с цифрами-формулами. Вобщем чисто газовые движки степень сжатия 10-12. Двухтопливные, бензин-газ, увеличивают степень сжатия от бензинового на 1-2. При этом интересна фраза : "при работе газового двигателя на резервной ...

Есть много литературы по ГБО, Золотницкий например, там правда написана :) Прочитал я это чтиво(может ещё что есть) Больше похоже на исповедь установщика. Что-то надёргано из другой литературы(даёт ссылки), что-то просто личное мнение без тех.обоснований, многое повторяется по несколько раз(плхоже ...

B ещё один вопрос:Везде пишут, что под газ нужно поджимать головку, а мне недавно попалась головка от ЗиЛа, которая с завода шла под газ-метан. Так у неё наоборот камера больше. Второе отличие, это каналы. Если на стандартной головке клапан стоит посередине канала, то на газовой она смещена вбок. по...

Блин, написал много букав, но почему-то не прошло. Спрошу коротко. Встаёт ли вал 4216 на 402-й?

Здравствуйте! Много дней читаю всё, что есть на форуме. Появился такой вопрос. Сейчас ремонтирую движок 402-й. Задача немного поднять мощность, но не сильно. Часто приходится таскать прицеп около 800кг. И не хватает совсем немного. Буду поджимать голову, по камерам сгорания тоже понял, карб будет 13...