пользуюсь раст-стопом. доволен. но дорого

дело оказалось в угольке котоырй в крышке трамблера. из за этого не было искры

Знаю что плодить одни и те же темы это гадко, но увы в других подобных я ответа на свой вопрос не нашел так вот. только сегодня приехал от карбюраторщика, все было замечательно. приехал домой, заглушил. пошел пить чай. вечером выхожу, завожу все нормально. после прогрева до рабочей температуры взяла...

спасибо большое за пояснения и совет)

Решил к концу месяца установить вместо своего старого 126 Г, 151 карб
Нашел описания всех его модификаций.. кто нибудь имел дело с этими карбами и что можете сказать про них?
я остановился на 151-с

WheelNuts писал(а):Если рычаг КПП вправо падает - это точно подушки двига. Обычно разрыв левой.

при трогании и резком отпускании сцепы раздается металлический хруст и рычаг кпп уводит в сторону...
а и еще убегает жидкость из бачка сцепления... главный цилиндр менял... все равно бежит... :sm57:

такая же фигня и только на первой передаче + к этому рычаг кпп вправо смещается

Не плохо, но я опять не понимаю смысла колхоза..... :( Это же даже не ГАЗ-2410, а ГАЗ-24 !!! Зачем аэрография? Перекрасьте кузов в нормальный цвет - и радуйтесь! Извините, если кого обидел, но это моё мнение... :sm115: ну это не колхоз вовсе. аэрография просто на любителя, я не сторонник этого. а т...

Master General писал(а):спорный вопрос как это будет выглядеть на машине. однако убирание хрома придает машине более современный облик.

смысл придавать 24 -ке более современный облик? по-моему мнению она тем и актуальна, что выдержана в стиле своего времени.

Плотник писал(а):если нужны з.ч. на этот мост-стучи в аську,помогу.

Окей. Добавил к себе в контакт. Вечерком напишу.

второй вариант понравился. Плотник, когда узнаешь что где и как, отпиши тут пожалуйста. я думаю среди нас найдуться те, кто их купит. я в том числе

...По докам, необходимо получить сертефикат НАМИ о том, что двиг соотвествует ГОСТу и его корректно поставили. Как правило это проплачивается и будет у тебя сертефикат... С ним к гибонам, они переделывают птс (может тоже отстегнуть придется). Вот и все. С такими доками можешь даже ТО проходить, раз...

TANKER писал(а):уже не делают

во фигня то... а альтернатива им есть?

При желании что хочешь запихать можно. Форум http://volgavod.fastbb.ru/?0-3-0 , на нем как раз ребята ставят движки от инок. Сам по зиме буду ставить японский агрегат. По докам, необходимо получить сертефикат НАМИ о том, что двиг соотвествует ГОСТу и его корректно поставили. Как правило это проплачи...

Танкер, надо сделать рекламный автомобиль. На капоте нарисовать картинку, которую ты выложил и запустить ее мотаться по городу :)

Статейка эта кажется с форума Декстера. Можно просто ставить копирайт, что бы вопросов не было и всё.

На счет обшивок. Парни, не знаете где можно достать продукцию ООО "Селеста" ? Очень у них прикольные обшивочки

не нужно варить никаких креплений. можно установить мост с пружинной подвеской. это законно! поищи на яндексе. есть соответствующий сертификат. менять шило на мыло... делай сразу! Про пружинный мост Танкер писал в этой теме кажется. Установка производиться только в НАМИ и стоит она там 70к рублей. ...

Если в полку вуфер, то по-моему мнению надо будет ее жесткую делать иначе резонанс будет и хрень получиться. Как вариант корпусный саб в багажник ;) У товарища стоит саб в багажнике, расположен он не очень грамотно поэтому на большой громкости басс отдает в спинку заднего сидения, ощущение не очень ...

Достать бы себе такую, вот радовался бы

А у меня задние СААЗ газомасленные. Впечатления по началу хорошие были, а потом надоело. Жестко слишком. Правда у меня еще и рессоры задние усиленные. А так мой вывод такой, что нужно на перед ставить газомасленные, а на зад масленные. Мои по кругу стоят... Рессоры 5 листовые. Сказать честно, козли...

Димок писал(а):Спортсмены вообще заднюю подвеску переделывают на рычаги. Задний мост от Вольво и рычаги ее же. Или мост 3110 и рычаги самодельные. Соответственно, сзади либо стойки Мак Ферсон, либо пружины как спереди.

Вольвовский мост с пружинами ой какое дорогое удовольствие...

Юр, на счет 3 варианта не знаю... Если тупо урезать пружины, зад то все равно будет приподнятым. Смотриться не красиво. Если убирать листы рессор, для общего занижения кузова, тоже мало пользы в практических целях. Хотя идея не плохая, давно хотел чуть чуть прижать кузов.

skor31029 писал(а):еще такой вариант есть... http://gaz-club.com.ua/forum/viewtopic.php?t=8808

Обалденно! :D

У меня тоже стоит Каяба Эксель Г. Поставил не давно, пару месяцев назад. Впечатления пока хорошие :)

TANKER писал(а):10 это не 70 как в нами :)

Это точно! Единственное они же ставят новый мост... И плюс доки к нему и сертефикат дают :) Хотя по сути, нафик они нужны! :D

Double - Михаил http://i046.radikal.ru/0803/96/93499266785e.jpg Родился в Москве, в ней собственно и живу. Учусь в МГИМО на фак-е Уголовного Права. Работаю в ОАО "Лукойл" ПР менеджером. Любовь к Волге у меня появилась в раннем детстве, когда еще мог ходить под стол пешком. С малых лет ездил на ней н...

Kapitan_Katalkin писал(а):опель вектра в кузове А - торпеда подходит
мерседес 123 кузов и 124 - торпеда подходит
а вот от сонаты скорее всего не подойдет...изгиб стекла более большой. А вот по ширине не знаю....

мерсовские видел в живую... честно сказать "не айс"
вектровскую не видел... но хотел бы посмотреть

В принципе сама подгонка торпеды под Волгу по-моему мнению дело не сложное, можно ее и покоцать что бы встала! Главное по ширине что бы подходила!

Короче если у моста потребуется замена тормозов то стоит это будет как покупка еще одного моста. :sad: Скорее всего потребуется! Поскольку найти вольво мост с нормальными тормозными дисками сложно! Новые суппорта на Вольво стоят от 2500 р... Вот такая арифметика :( Грубо говоря, если купить мост за...