Перебираю передние тормоза.
Купил новые трубки 13-3506025. Они длинной 380мм.
Снял старые. Они оказались 460мм. Это колхоз или так должно быть? (ГАЗ 24, 1977 года).
Купить новые 460мм не проблема. Но хочу понять как должно быть.
Спасибо!
Найдено 4 результата
- Автор
- Сообщение
- Чт май 05, 2016 23:47 pm
- Форум: Тормоза
- Тема: Длинна тормозных шлангов
- Ответы: 1
- Просмотры: 6299
- Чт июл 23, 2015 1:21 am
- Форум: Система питания
- Тема: Вопросы про К126Г
- Ответы: 17
- Просмотры: 10011
Re: Вопросы про К126Г
Да, с доп. отверстием дело темное. Оно кстати, как раз на новом (1979г.) есть. Не, 77г - это уже вторая генерация. Ранние, до 75г, с клапаном экономайзера, большой воздушной заслонкой, без переходной системы 2к, и т.д. Ничего не утверждаю, но в моем случае 77г - типичный "ранний", а 79г - уже "новый...
- Пн июл 20, 2015 0:25 am
- Форум: Система питания
- Тема: Вопросы про К126Г
- Ответы: 17
- Просмотры: 10011
Re: Вопросы про К126Г
Спасибо за информацию. Но дырка эконостата находится в колодце где раньше стоял экономайзер. На фото не видно, но она точно есть. Так что, похоже обе дырки относятся к насосу. По крайней мере, если заткнуть пальцем только одну и подвигать поршень, то через вторую травит. И еще вопрос, Зачем канал ХХ...
- Вс июл 19, 2015 3:33 am
- Форум: Система питания
- Тема: Вопросы про К126Г
- Ответы: 17
- Просмотры: 10011
Вопросы про К126Г
Перебираю К126Г (1979г, новый или почти новый). Вопросы: 1. Почему топливные жиклеры ХХ выглядят так странно? Зачем припаяна игла? Почему эмульсионная трубка длиннее чем в рем. комплекте? 1.JPG (Разобрал еще два карбюратора (1979г. и 1977г.) – тоже жиклеры ХХ с иглой.) 2. Зачем у ускорительного насо...