Iguana01 писал(а):

Плотник писал(а):БСК ты ненайдёшь сейчас,а если росдот нальёшь в родную систему то у тебя из всех щелей польётся.На тормозах яб не стал экономить,тем более всё предрасполагает к замене.

Регулярно покупаю и лью БСК, если кому-то нужно, - заказывайте, при случае куплю.

Второй год лью "Неву" ни где не течет!

Если уж совсем стрёмно, то имеет смысл сначала открутить стакан маслофильтра от движка (сперва придется болт из подушки движка выкрутить, иначе не слезет), а потом в комфортной обстановке из него выворачивать датчик. Сегодня все-таки "победил" датчик ММ358, завел двигатель прогрел где-то до + 90 гр...

А я что-то проблемы не вижу - у показометрического датчика предусмотрены грани под ключ - рожковым ключом от отлично выкручивается. Если нет - надставить ключ трубой или ещё чем. Проблема в том,что я боюсь сломать масляный фильтр а датчики нужно менять усилитель(труба) длинная не пройдет там достат...

Наконец-то я их вынул: http://s45.radikal.ru/i109/0903/15/33cf27d94de7.jpg Замерил - та, что обточена сверху, оказалась на полмиллиметра длиннее. Вторая, которая в середине - совершенно нормальная, так и не понял, за что она там цепляет. Попробуй поменять штанги и толкатели у меня такая-же эпидерси...

Господа,товарищи кто нибудь подскажите как без снятия масляного фильтра(бочонка) выкрутить эти оба датчика (купил аварийный и манометр) "Сношался" достаточно долго ,но никак не смог открутить ни тот не другой.Предполагаю,что WD не поможет они всегда в масле. Есть предположение что манометр показывае...

Дело конечно хозяйское ,но недавно я поменял зажигание на бесконтактное :распред,коммутатор 131,катушку 2705 (жигулевская)
заводится лучше, как будет дальше работать пока не знаю, "сношаюсь" с другими проблемами.

Mortis писал(а):Кстати, а этот асбестовый шнур кто-нить в продаже видел? Что это вообще и от чего?

В продаже не видел,если у кого есть знакомые на ТЭЦ,КОТЕЛЬНЫХ проблем не будет-используется как термо изоляция на форсунках и тд

При общетелесном усилии пружины можно сжать весом собственного тела, и чуть-чуть повернуть. Коленвал провернуть сможешь - утечку газов через кольца ещё никто не отменял. Я имею ввиду, пружины как на фото вверху, без коромысел.А то у меня в таком состоянии (как на фото) я спокойно проворачиваю пружи...

Не много не в тему,пружины могут проворачиваться от руки? При снятом коромысле.И еще смогу ли я провернуть "кривым стартером" коленвал при снятой оси коромысел.

У меня траур :( как не хотел снимать ГБЦ так все-таки придется.Вчера регулировал :sm64: зазор коромысел в клапанной ,запустил двигатель и услышал посторонний звук заглушил двигатель и снял клапанную крышку и увидел что штанги толкателей сухие!!! снял крышку масленного фильтра завел :sm33: и масло ел...

Народ, вы чё, ополоумели? :sm33: Для 24Д потение блока при низких температурах - вообще нормальное явление, т.к. блок очень слаб с правой стороны - сплошная аллюминиевая стенка без рёбер и прочего. У 402-го дела в этом плане несколько лучше - у него усилили блок, но это не особо помогло - при больш...

пробовал подтянуть по «камасутре» гайка не идет…. Что пробовал подтянуть? Головку? И гайка не пошла? :sm63: :sm33: Двигатель какой? Сколько пробег? И так далее... :sm170: Излагай, а мы послушаем. Двигатель 24д пробег 84.000 :sm4: рождена 1983. Гайка не пошла, возможно маленькое плечо, но я побаиваю...

У тебя там что под крышкой ведро "сметаны" что ты снимаешь ГБЦ? Шпильки и блок не вечны чтобы каждый раз дергать их туда-сюда. Смысл снимать есть только если планируется профилактика клапанов (притирка, замена сальников). Эмульсия образуется от того что двигатель нормально не прогревается. Я так по...

Проблема в том, что на некотороых движках гильзы торчат из блока и головка не обжимает нормально прокладку. Протяжка может помочь, а может и нет, где-то слышал рацуху - перед установкой головы приклеить асбестовый шнурок по периметру. Только не помню между чем и чем. Сегодня снял "клапанную крышку"...

Извиняйте если не в той теме.Случайно увидел,высохшие потеки со стороны коллектора.(заводил двигатель раз в две недели) и уходил.Посмотрел в масле - тосола на данный момент нет.
"Бывалые советчики" в гараже советуют залить герметик для радиатора и забыть или лучше снимать ГБЦ?

Моется и фильтрующий элемент и корпус фильтра керосином. 1)Берешь 3 литра(кому как нравиться) дизтоплива. 2)снимаешь с застежек корпус, переворачиваешь элемент воздушного фильтра и проливаешь дизтопливом . 4)По возможности продуваешь сжатым воздухом элемент воздушного фильтра. (обрати внимание на р...

Сегодня отсоединил резиновый шланг (2) от воздушного фильтра (1) и проверил куда идет воздух и был удивлен...Он всасывался!Я проверял на холостых оборотах без нагрузки.При закрывании рукой отверстие шланга двигатель сбрасывал обороты.Это так и должно быть или нет? http://s2.ipicture.ru/uploads/09020...

Спасибо!

Доброго времени суток!
"Выкружил" :sm3: на работе оптический элемент ФГ 140-200-Б1 с подсветкой в одном месте написано подойдет в другом нет.Подойдет или все-таки нет?

Master General писал(а):ДА это моя машинка в 2007-м году летом. Фото взято отсюда: http://volga.totalh.com

Все правильно...Если кого напрягает удалю.Просто у меня ГАЗ 24 черного цвета,а сейчас зима и фотографии своей машины на данный момент нет.

Извините за вопрос,но какой диаметр(внутренний) у маслобензиностойкого шланга от бака и далее .Насколько помню вроде 8 мм?