Спасибо, но будь я в Москве, не задавал бы таких вопросов.

Подскажите, други- горшки фар от чего подойдут? Есть нивовские и уазкины. Уазкины за 710 рублей вроде бы похожи на родные., только ободок не хром. Родные проржавели насквозь.

о,я и не видел Ваши сообщения. Извиняюсь. Конечно же сварка происходит по предварительно зачищенным участкам, к чему такие вопросы? Проявление чувства юмора? Я оценил

-- Пт июн 20, 2014 21:24 pm --

DMK666 писал(а):Беленькая мастика. Класс!! Оч хорошо выглядит.

спасибо!

в принципе, где-то находил про уровень и поплавок. В остальном - винтом количества ставишь минимальные обороты, потом винтом качества добиваешься максимальных , потом опять до минимума винтом количества и максимума винтом качества. Потом выставляешь ХХ и все. Главное собрать правильно - чтобы подсос...

все никак нет времени выложить промежуточные результаты - вс е политика и политика. Дыру в полу с пссажирской стороны давно залатал, промазал все, даже раскосы купил ,правда, со второго раза - первый раз оба раскоса пришли на одну сторону - левую. Но на одном из сайтов нашел и купил, да еще и раз в ...

без камеры буду красить , скорее всего, и подетально. В принципе , если через полчаса клеить , то можно и вторую базу , потом по мокрому лаком . Короче буду пробовать . Правда до покраски еще месяца 3 или 5 , но уже думаю .

я вот думаю - как двухцветку под лак сделать? этож надо просушить чтобы заклеить границы, а потом что - опять матовать для лака?

красил кроун подетально в гараже металлик под лак . Не снимая деталей. Устал укрывать остальные части кузова . Но результат отличный. Даже спецы оценили. Красил только снаружи и дверные проемы.

ок. Спасибо.

спасибо за исчерпывающий ответ . Мастика на бензине такая имеется , сверху какой мастикой мазать ? Такой же но без бензина ?

на 2410 смотрел , все то же что и в 78 году .

нет, не линолеум на мастику был уложен, а какой-то дорнит на мастику типа мовиля. Дорнит как бы приклеен был, но с моей стороны еще и мокрый (это не я))))). А уже сверху дорнита линолеум положили. Буду все снимать и приводить днище в порядок. Кто знает - на 3110 ковролин или что? Подходит на 24?

вот , я тоже так считаю. Сгнила частично - в районе раскосов . Непонятно что первично - так как раскосы сильно сгнили в одном и том же месте - ближе к коробу . То ли пол от них , то ли наоборот. Но линолеум срам , согласен. Где ж ковролин то взять ? Он же формованый ? На новых что на полу ? -- Пн фе...

спасибо. Будем думать что делать . В качестве жестянщика сейчас я сам . Справа поменял кусок пола . На очереди моя сторона и правый Порог закончить надо. Утеплить бы неплохо чем то в наших условиях. Мастики всякие разные есть , и на основе цинка и резиновые и битумные . Вот найти бы как на тойотах к...

половичек из чего сделан ? Тоже резина или Палас ?

алюминивые накладки. Под них не заходит ? А в ногах задних пассажиров вообще пенопласт лежит. . -Сверху дорнит и линолеум . Паласы с какого времени пошли ? И кто как облагородил пол ? -- Пн фев 10, 2014 0:55 am -- алюминивые накладки. Под них не заходит ? А в ногах задних пассажиров вообще пенопласт...

половики под накладки заходят ? Как на 21?

НА моей машине лежит линолеум поверх какого-то дорнита, уложенного на промовиленый металл днища (изнутри) . Хотелось бы чего-то более эстетичного и наиболее приближенного к оригиналу. Что с завода было на полу? Машин 24 1985 года. И подходитт ли от современных авто ? Спасибо. (просмотрел 10 страниц ...

спасибо. Значит мне пришли два левых. Может есть правый у кого нибудь ? Куплю или поменяю на левый.

всем доброго времени суток . Огромная просьба к участникам форума - посмотрите , пожалуйста , на раскосы под днищем . Правый и левый отличаются друг от друга или нет? То есть - в одну сторону они смотрят , или зеркально расположены ? И для чего нужен этот раскос - чисто для усиления пола ?

кроун заводился при -43 без подогрева потому, что маслоприемник был забит грязью, и было пофиг какое масло, да еще и антифриз замерзал. через несколько месяцев поменяли двиг ))),это насилие. Маслом двиг не нагреть до щадящего запуска. Тем более олт АКБ. по-моему мнению.

если -40,хоть забрызгайся - стартер не прокрутит,чтобы смесь попала в горшок,да и попав туда не факт,что хватит для запуска. Греть тосол или у кого что -антифриз,вода....

спасибо. вместо тройника установлен?

-- Чт фев 06, 2014 22:53 pm --

да, перечитал. ПРикольная вещь.

нет, жиклеры не путал,только иглу ускорителя терял ))))). Поплавок,скорее всего поджал. Грязи было много и богатил смесь до черных свечей

так то оно таак, но раньше не было затыка, пока не "подрегилировал" и промыл карб )))

тоже думал про это. Буду начинать с карбюратора

126г м . С окошком.

может фото сделаете при случае ? У нас и с 16 этажа тянут провода.

да он вряд ли нагреется так же как кипятильник . В сильный мороз бесполезен , в несильный и так можно запустить . Я тут в мороз запускал свои машины прожектором ПКН 1 кВт . 2 часа под поддоном и все хорошо. Масло теплое , двиг теплый . Польза сплошная. Минус - надо на землю лечь для установки . Ну и...

был подогрев масла , который вместо шупа надо было ставить. От акб . Ни Фига не грел .