Этот газ горит слишком быстро. Нет пламени, есть серия хлопков, причём весьма внушительных. Как будто патроны от строительного пистолета взрываются. Поэтому проверьте через иголку,взрывается не газ ,а газовоздушная смесь. Впрочем, расход в районе 15-16 литров А-80 по городу я считал нормальным. Воз...

Михалыч152 писал(а):Попытки установки на ЗМЗ402 прибора "Солекс" ДААЗ 21073 с любыми шильдиками типа: ГАЗ31029, ГАЗ2410 и т.п. пустая трата времени и

Согласен на все 100%,Но на ВАЗе Солекс у меня работает как часы Победа.А на ЗМЗ
у меня сейчас ДААЗ "Озон" ,летом стоял К-88.

Отрицательный результат на мой взгляд был вполне ожидаем.НО все-таки хочется чуда,поэтому: -подключение "газогенератора" в систему рециркуляции в корне неправильно,поскольку разрежение за дросселем уменьшается с его открытием, т.е.,на хх подсос "газа " будет больше ,чем на рабочих режимах.Попробуйте...

ДААЗ 2101 и есть WEBER 32DSR образца 1960г, далее приборы WEBER развивались за бугром самостоятельно, и ДААЗом заимствовались. А что бы приборы не обростали всякой сранью их надо просто вовремя обслуживать, а не ездить пока колеса не отвалятся. Судя по всему не только ДААЗ ,у меня 88-й 2008 года ма...

31029 писал(а): ...понравился по динамике и простоте к-88, но холодный запуск и обороты хх...

Вот и я не смог побороть холодный пуск на 88м и на зиму поставвил ДААЗ.

Экономайзер удален,отверствия запаяны(чтобы уже наверняка).Инерционность есть даже при продувке МД сжатым воздухом.На лето попробую уменьшить сечение/длину/ жиклеров полной мощности. Поплавковая камера смотрит вперед.А что посоветуете по холодному пуску?

Все лето отъездил с К-88.Работал отлично,но я не смог добиться нормального холодного пуска-заводился после простоя только с ненажатой педалью,обороты начинались с 200 и росли потихоньку по мере прогрева двигателя.Тронуть подсос или педаль газа в этот момент-отказаться от поездки(не заливает,свечи су...

Терзают меня смутные сомнения,что это даром выброшенные деньги-возникают вопросы: -как регулируется состав смеси бенз/возд/газ на разных режимах работы двигателя?(например,куда девается избыток газа на хх?) - какое реальное потребление элекричества от бортсети(больше нагрузка на бс-больше расход топ...

Стоит ДААЗ-2105.Двиг ЗМЗ-402.Заводится с пол тыка до -20,горяий пуск -без проблем,эконом езда плавненько,в правом ряду,но можно и резво но сразу растет расход.Холостые-700-800 или нет вообще.После длительной езды или резкого старта с открытием вторички становятся 900-1000,потом медленно возвращаются...

Да на РАФе,с грузом 500-600кг, на раритетной резине и-195.

Все лето и сент-окт. проездил с адаптированным К-88 на дв.ЗМЗ-402.Макс. скрость пробовал 130,больше пошел бы,но машина старенькая,страшно.Расход топлива за 6 месяцев получился 16/100.Езда активная,в потоке,город трасса 70/30.Но с похолоданием не могу добиться уверенного пуска,поэтому вернулся к ДААЗ...

После установки электроветилятора на 3-х рядный радиатор начал греться при скорсти больше 90км на трассе,в городе-нормально. Заменил радиатор на 2-х рядный,на трассе перестал греться,в городском режиме карлсон стал вкючаться чаще,но на меньшее время.