Анкета Aquarius

[NoComments]

да про этот способ знает каждый мало-мальски сведущий в отечественных машинах человек. И защита от него элементарна - привернутый перед замком отрезок уголка.

[aquarius]

Мне удалось открыть капот и поменять аккумулятор!
Я сел и сразу поехал за 150 км. в другой город. Вот такой первый полноценный опыт вождения (не считая своего двора).

У меня возникло пару вопросов.

Во-первых, подскажите, какие лучше зеркала пойдут на мою машину? Желательно чтобы была нержавейка или имитация пластиковая под нержавейку, как сейчас. Просто, с нынешними зеркалами ничего не видно.. они не держатся.

Во-вторых, скажите, а что за звук такой странный - при сильных поворотах, когда машина кренится (я на серпантине ехал),
появляется звук, очень похожий на тот, который плохие тормозные колодки издают!? Тормоза при этом я не жму.

В-третьих, у меня отличные тормоза, но ручник вообще не держит машину - куда лезть, что смотреть?

В-четвертых, меня смутила коробка. У меня 5-ступка. Это нормально, что уже на 5 км. в час надо переключать на вторую, а при 10-15 уже на третью, а на четвертую уже при 35-40? Как-то очень быстро и не привычно.

простите за нубские вопросы , просто я ... нуб))

[aquarius]

Так никто ничего и не подсказал(((
А У меня тем временем история)) Я же новичок в вождении.
Только неделю назад закончил все оформления бумаг и т.д. и получил допуск к машине.
До этого торлько автошкола))

Поехал на машине в Пшаду (Это в горах около Геленджика) на речку, на Шашлык! 3-ий раз за рулем Волги полноценно!)

Сперва прям на серпантине на подъеме у меня кончился бензин (из-за подъема, отток произошел, а датчик у меня не работает). Подъехал друг и дал мне 2 полторашки бензина из своей Оки! Забавно, Ока накормила Волгу))
Я добрался до левой заправки и закинул 7 литров, чтобы доехать до нормальной заправки. Приехали на речку, а там я застрял в гальке у речки и меня вытягивали на Ниве долго и нудно, сел я основательно.
Потом, мы случайно задержались до темна, и я не зная дороги поехал обратно в Геленджик в темноте по серпантинам, без опыта.. жуть, как страшно. В темноте же проехал Геленджик мимо на 2-3 км. Развернулся, и .... опять проехал, но в Другую сторону на 2-3 км))
Опять развернулся.... а бензина-то было 7 литров)) Повернул , но не туда, а на "Сафари Парк", а там крутой подъем и бензин снова слился и машина заглохла. И вот стою я на раскорячку, с литром бензина , который стек в заднюю часть, на крутом узком спуске и ни души вокруг))) Чума! Нашел где-то двух пацанов и мы втроем машину развернули мордой вниз, подкачал бензин и .... завелся!!
Нашел поворот на Геленджик и там на въезде потащился на заправку и перед ней в 10 метрах ... кончился бензин)))
С ребятами какими-то дотолкали на АЗС и я на кассе говорю - "Мне 50 литров!!!" )) Вот такое крещение Волгой))

Весело было, в общем, мне понравилось!

[rok88]

Никогда не надо заправлять 7 оитров, когда бенза и так уже нет.

У мну так один раз тоже подобное было.
И еще один раз вез бенз другу, на электричке в 5 литровой баклашке.

Короче заправлять лучше всегда полный бак

-- Пт авг 30, 2013 16:57 pm --

"Во-первых, подскажите, какие лучше зеркала пойдут на мою машину? Желательно чтобы была нержавейка или имитация пластиковая под нержавейку, как сейчас. Просто, с нынешними зеркалами ничего не видно.. они не держатся."

Покупай как у меня, омериканские. Есть такие что крепятся на стандартное место, а не сверху. Видно в них гуд. Стилю не вредят.

"-четвертых, меня смутила коробка. У меня 5-ступка. Это нормально, что уже на 5 км. в час надо переключать на вторую, а при 10-15 уже на третью, а на четвертую уже при 35-40? Как-то очень быстро и не привычно."
У меня тоже 5ступка от газели. Провал это. Бесит меня она. Когда стану богатым и знаменитым, поменяю на нормальную 5ступку.

[shtepsel_]

В-третьих, у меня отличные тормоза, но ручник вообще не держит машину - куда лезть, что смотреть?

Если посмотреть на машину снизу, то можно увидеть, что примерно оттуда, где в салоне рычаг ручника, к задним колесам тянутся два тросика. Называют в единственном числе "трос ручника". Потому что на самом деле это один трос, сильно перегнутый посередине. Так вот, если он есть, то его можно попробовать натянуть: при внимательном рассмотрении троса, примерно посередине автомобиля обнаружится регулировочный... ммм... болт. Вот этим болтом нужно сделать такую регулировку, чтобы рычаг ручника в салоне затягивался на три-четыре щелчка. На сколько он затягивается сейчас? Почти до вертикального?

[aquarius]

rok88
а какие именно американские? Ссылка есть?
А коробка у меня от 3110.

shtepsel_shtepsel_
Я вчера понял ,что он вообще не работает... до вертикального поднимаю и ни фига.
Спасибо за объяснение - починим!)

[Stich]

а какие именно американские?

http://www.summitracing.com/search/part-type/mirrors

C почином! Забавная история!

[aquarius]

Stich хорошая ссылка. Тока как мне понять, какие зеркала мне подойдут? Там же всякие разные крепления!

[VolgaDriver-52]

Насчёт ручника. В задних механизмах есть эксцентрики (по одному на каждую сторону). Они обеспечивают правильный распор колодок. Сначала бы их надо отрегулировать.

[Icecoldkilla]

Stich хорошая ссылка. Тока как мне понять, какие зеркала мне подойдут? Там же всякие разные крепления!

В любом случае сверлить будешь, так что бери какие нравятся
Многие ставят такие: http://www.ebay.com/itm/Chevy-Chrome-Re ... 0e&vxp=mtr
Видно по сравнению с родным намного лучше, да и настройка не сбивается на каждой неровности(ибо пока стояло одно единственное родное, я вообще забил на его регулировку, т.к. бесполезное занятие было)

[aquarius]

Ребят, помогите разобраться.

Проехал на своей Волге уже более 2000 км за эти пару месяцев, и вчера случилась первая поломка:
Вчера почувствовал неладное. Съездил на окраину города (10 км от дома) , и по пути обратно заметил, что на холостых движок очень трясет и колбасит... даю газу - все нормально, отпускаю педаль газа, движок ходуном, аж ручка КПП маятником болтается. Приехал во двор, стал парковаться, а из трубы голубоватый дым и его очень много!! Под капотом движок просто из стороны в сторону болтается , наверное см на 15-20 в стороны колбасит. Даю газу - все ровно держит, но дым валит, как из Титаника. Заглушил, но больше завести не смог.
Последние 3-4 поездки меня смущало "плавание" движка на холостом ходу во время прогрева.
Раньше я убирал подсос и он ровненько работал, а последние разы он... 5-7 секунд ровно, а потом как бы затихал на 1-2 секунды и опять нормально...

Полазил сегодня под капотом.
Что обнаружил:
У меня нет тосола в радиаторе. То есть, он был неделю назад почти под горловину, а сейчас
я влил в него 3 литра Тосола и даже еще не хватило, надо было 5 залить, потому что на бачок вообще не осталось.
Свечи посмотрел - они черные и резьба у них немного масляная.
Завести я его смог, после того как тосол залил, он даже немного ровнее работать стал. Дым белый из трубы пропал,
но теперь оттуда капает маслянистая черная жижа.

В общем, правильно ли я понимаю, что это проблема с ГБЦ и в двигатель попадает тосол, и если да, то что же теперь делать?
Или я не о том думаю?
Спасибо

[shtepsel_]

aquariusДружище, возьми за правило: перед поездкой проверь все основные жидкости - тосол, тормозную жидкость в бачке тормозов и сцепления, масло.
Уровень масла на месте? На свечах нагар черный бархатный, или блестящий?

[VolgaDriver-52]

Померяй компрессию для начала, там и будет понятно где искать.
А движок перегрел наверняка.

[aquarius]

shtepsel_ ну я не знал ,что Тосол может полностью уйти за 4-6 дней (( Теперь буду проверять - спасибо за совет.
Масло я менял неделю назад полностью - уровень в норме, проверил сегодня.
Нагар на свечах черный бархатный!

VolgaDriver-52 ну это же в сервис ехать надо. Или как-то самому проверить можно?)_

[BocharOFF]

Если есть компрессометр, можешь измерить самостоятельно. Если нет, обратись на СТО. Но у этих гадов, как правило доработанные приборы, которые существенно занижают показания (чтобы было проще убедить клиента в том, что двигателю нужен ремонт). Так что, желательно обзавестись собственным компрессометром. К счастью, это не дефицит, и цены доступные.
Слушай, а после доливки Тосола ты прогревал двигатель, или нет?

[aquarius]

BocharOFF почти не прогревал, а что? Просто завел, минуты 3-4 погазовал и заглушил.
Компрессометра нет. А что, он часто нужен?

[BocharOFF]

Вот поэтому и капает чёрная жидкость из выхлопной трубы, потому что двигатель холодный, и Тосол не испаряется. После прогрева, снова пойдёт пар.
А компрессометр, когда как. Некоторым вообще не требуется, другим нужен постоянно. В зависимости от состояния двигателя, качества сборки, и кармы автовладельца.

[aquarius]

BocharOFF понял, спасибо, Коллега!) Только у нас на улице +16 , я в Краснодаре))

Итак, сегодня провел пару "нагугленных" экспериментов и вот какие итоги получил:

1. На прогретом двигателе прикладывал к выхлопной трубе лист бумаги, чтобы понять, пар выходит или другие жидкости, типа масла или тосола. На бумаге не оказалось маслянистых разводов, хотя по-моему, так труба у меня не дымила и не текло из нее так.

2. Снимал провода со свечей поочередно и заводил, чтобы понять, какой из цилиндров работает плохо, но разницы не почувствовал.

3. Проверял после того, как заглушил двигатель, нажимается ли педаль тормоза (проверить, что-то там с воздухом лишним), оказалось, что не нажимается, то есть все Ок.

4. Заглянул под крышку ГБЦ, там нет ниаких налетов Тосола и прочих жидкостей. Есть только масло загустевшее.

5. Заглянул в горловину радиатора и бачка - не увидел там никаких масляных пятен и пленок - все чисто!


В конце концов (почему сразу не сделал, не знаю - лох еще), проверил свечи!
1,2 и 4 свеча нормальные, с черным матовым нагаром, а вот в 3 цилиндре свеча ,как из фильма ужасов,
с толстым слоем нагара и масла, аж нет почти просвета )), и не пойми чего еще, и в какой-то жиже - блестит. На фото, уже протертая от этой жижи свеча.

Я ее почистил и вставил, но ничего не изменилось, а через 5 минут достал, а она опять то ли в масле, то ли в тосоле... не знаю.
Я правильно понимаю, что это все-таки прокладка ГБЦ прогорела и в топливо попадает что-то? только что?
\
Спасибо

[Icecoldkilla]

У тебя вообще цилиндр, откуда эта свеча вывернута, работает?
В общем бошку снимай в любом случае, а там уже увидишь в чем именно дело

[aquarius]

Icecoldkilla откуда же я знаю?? Я и пытаюсь узнать у Вас ,что мне делать, что проверять и главное, как?
Я итак, вон уже сколько нагуглил всего) стал понимать, что к чему. )

А башку я могу сам снять и посмотреть, или нужны специальные инструменты и т.д.? И если я ее сниму, что я там смогу увидеть?
Наверное, логично до гаражей местных волговодов доехать так на трех цилиндрах, а там уже разбирать... или это смертельно для движки?

[Icecoldkilla]

aquarius, Ну желательно, чтоб помощник был, один можешь долго мучаться особенно если никогда этого не делал По сути там скрутить коллектор сначала, потом 10 гаек самой гбц, после чего откручиваешь патрубки и аккуратно поддеваешь ее чтоб оторвать от прокладки...
Вообще вид свечи напомнил мне то, что я видел в движке где клапан раскололся

Когда снимешь ты по крайней мере увидишь есть ли повреждения клапанов или прокладки... если же дело уже в самих цилиндрах, то это плохо

[BocharOFF]

Да, прокладка точно прогорела. Вот свеча и намокает от Тосола. И возможно, ГБЦ повело. В общем, вскрытие покажет.

Наверное, логично до гаражей местных волговодов доехать так на трех цилиндрах, а там уже разбирать... или это смертельно для движки?

Абсолютно несмертельно.
А насчёт капель из трубы, то для их испарения нужно чтобы двигатели и выпускная система были полностью прогреты до рабочей температуры. Естественно, за несколько минут, при +16, ничего не успевает нагреться.

[aquarius]

Icecoldkilla спасибо за объяснения.
Ну раз BocharOFF говорит, что движка не развалится, поеду в гаражи к ребятам, там и будут помощники))

[aquarius]

Всем спасибо ребят.

Разобрал движок - прокладка ГБЦ прогорела.
Все заменили, перетянули.

[BocharOFF]

Сильно перетянули?

[Icecoldkilla]

Может имелось ввиду протянули? Нормально работает теперь?

[BocharOFF]

Icecoldkilla, надеюсь ты прав.

[aquarius]

IcecoldkillaBocharOFF протянули на 90. Сегодня подтянем второй раз.
Работает движка гораздо ровнее и на газу и на холостых, но заметно громче.

Есть теперь другая проблема. После поездки, когда движок глушу, он секунд 5-10 в конвульсиях бьется и не глохнет.... потом затихает. Что не так?

[Icecoldkilla]

Есть теперь другая проблема. После поездки, когда движок глушу, он секунд 5-10 в конвульсиях бьется и не глохнет.... потом затихает. Что не так?

Это называется "калильным зажиганием"(по сути эти 5-10 сек он работает по принципу дизеля, тобишь воспламеняет смесь под действием давления и температуры), возникает оно, если: степень сжатия слишком высокая либо слишком горячие свечи либо перегрев бошки...

-- Ср окт 16, 2013 11:06 am --

но заметно громче.

Что именно громче?

[VolgaDriver-52]

Клапанные зазоры регулировали?