Клуб владельцев ГАЗ 24

Тут туманки прошли через мои руки.
Но! Они были жёлтые.

И! У них патроны под обычные лампочки были!

Под обычные однонитевые. но там стояла двухнитевая, 32+4 Вт. И у неё были спаяны контакты, суммарно - 36 Вт.

Есть информация, откуда сие чудо быть могло?

У меня тоже есть одна жёлтая,и в сети иногда мелькают фото таких фар на машинах.Я думаю что их ставили на экспортные варианты как опцию(вот только кто ставил,завод или дилер?) так как по ПДД тех времён в некоторых странах западной Европы противотуманные фары обязательно должны были светить именно жёлтым светом.Ну а лампочки,наверное творчество хозяина что-бы ярче светило.

Таки под цоколь наших штатных туманок, сейчас только 2х нитиевые и можно найти в продаже

Лампочки датированы 68 годом.
А лампочков в наши штатные ПТФ, с большим цоколем у меня очень много.

Dark Yak писал(а): А лампочков в наши штатные ПТФ, с большим цоколем у меня очень много.

Учитывая какие у тебя были залежи запчастей, в этом то я ни секунды не сомневался

Хе-хе

Dark Yak писал(а):32+4 Вт

Ошибочка! В 68 году лампы маркировались в свечах - "св"! Позже стали писать электрическую мощность в Ваттах. И эта лампа ближе к современной 21+5 Вт.

Не стал пугать народ сокращением Св. Ведь в канделлах интенсивность света обозначают. И черт знает, какая интенсивность при какой мощности у них там имелось в виду.

-- Чт фев 04, 2016 22:41 pm --

Хотя и год и лампу видно со всеми обозначениями.

Надо спросить у айсберга с форума с тулы, у него желтые стоят. Видел такие в продаже здесь стекляшки в пф-ки за немаленькие деньги мягко говоря. На любителя по-моему мнению.

Stylus писал(а): Видел такие в продаже здесь стекляшки в пф-ки за немаленькие деньги мягко говор

А почём если не секрет?