Клуб владельцев ГАЗ 24

Мне, слава богу, 52 года, многие импортные и отечественные аппараты прошлых лет, я помогал ставить друзьям-товарищам отца на автомобили, вынимая из коробки, ремонтировал совсем "мостодонты" даже для конца 70-х. "Навороченной" импортной аппаратуры, как сейчас, в 70-х не было, а в 60-х подавно. На Западе очень ценились приемники с КВ, приемники дооснащали КВ-приставками Грюндик, Бекер, Блаупункт, и здесь муромские приемники с военными корнями, давали фору "немецким грандам". Серьезная автомобильная музыка стала появляться в конце 70-х, начале 80-х, в ней на первое место встал магнитофон, а место приемнику уделяли по остаточному признаку. Всегда лучше полноценный приемник и отдельный магнитофон-плеер, а не магнитола. Если поставить рядом с советскими А-271, Урал-Авто-2, импортные приемники одногодки PHILIPS Tеchno, Mitsubishi AR-3155SE, Clarion RE-15 OB, то иностранцы будут выглядеть "по-нищенски" по своим характеристикам, а радиотракт магнитол подавно. Кстати А-271 был самым дорогим приемником 2-го класса в СССР, стоил 150 руб. (месячная зарплата среднего инженера), а всеволновый Океан-209 135руб.

Поддерживаю,информация и классификация поистине энцеклопидическая

Чокнутых радиолюбителей советской закваски не много осталось Пользуйтесь

vakula писал(а):Пользуйтесь

Фирма Tesla кроме СГУ и телефонов производила какие-либо другие автомобильные радиоизделия?

Крышки трамблеров, бегунки, реле, наконечники на свечи, конденсаторы. Вообще Тесла работала на оборонку Варшавского договора, и делала почти всю электрику и электронику для отверточной сборки советской техники в Восточной Европе.

Я имел ввиду радио и магнитофоны

Приемник для волг и жигулей Tesla 2107B, бытовые магнитофоны, усилители, тюнеры. Автомагнитолы мне не попадались, может и были.

vakula писал(а):Приемники для волг и жигулей, бытовые магнитофоны, усилители, тюнеры. Автомагнитолы мне не попадались, может и были.

А как приёмник выглядел фото и ТТХ нету?

вит7878 писал(а):

vakula писал(а):Приемники для волг и жигулей, бытовые магнитофоны, усилители, тюнеры. Автомагнитолы мне не попадались, может и были.

А как приёмник выглядел фото и ТТХ нету?

Установочный комплект:

[URL=http://www.radikal.ru][/UR

Т.х. ДВ, СВ, КВ 49м, УКВ, или "советский" 65-75Мгц или несколько усеченный "европейский" 88-106Мгц, по избирательности и чувствительности, А-271 получше будет чем Тесла, особенно с приставкой КВП-1Г, есть у меня такой приемник, снятый с родительской машины, я на нем УКВ на нижний диапазон с свое время перестроил, руки не дойдут вернуть все на место.

По совету vakula отыскал вот такую штуку:

Тоже 24-й, но не такой, как на Вашем фото.
Что про него скажете?

Vankel писал(а):По совету vakula отыскал вот такую штуку:

Тоже 24-й, но не такой, как на Вашем фото.
Что про него скажете?

Отличный аппарат, выше среднего Исполнений было несколько В темноте светится красиво Переходный между 21-й серией и 24-й, имеет торцевую загрузку кассеты, как на 21-м.

У меня в Mersedes w 123 стоял если и не такой но уж очень похожий, звучал он очень даже прилично с родной пыльной и дубовой от времени акустикой

В мерседесах Бекеры ставили, они аналогичные по качеству с Блаупунктами Немцы есть немцы Эти аппараты из 80-х звучат лучше чем из 90-х, когда все европейские производители ушли в "желтизну" Почистить, смазать, заменить прижимной ролик, и можно наслаждаться кассетной аналоговой музыкой Главное, чтобы выходные микросхемы не горелые были, и поменять электролиты если есть вздутия или потеки, особенно с большой емкостью.

vakula писал(а):В мерседесах Бекеры ставили

так я этот мерин 87го года выпуска вместе со стоящим в нём блаупунктом покупал с рук в 1993м году у перегонщиков на солнцевском авторынке как водилось в середине девяностых "в идеальном состоянии без пробега по России" на спидометре было 70 000км но в реале наверное раза в три больше.И справедливости ради, не подводил он меня ни разу,ломался конечно,но адекватно своему возрасту,и внезапных подлянок не устраивал

На мерсах часто совсем простенькие Бекеры стояли, поэтому немцы и втыкали Блаупункты от БМВ, или японцев. Хороший Бекер стоил значительно дороже аналогичного Блаупункта, принадлежит Бош, а Бош может позволить демпинг по ценам, не в ущерб качеству.

-- Вт мар 31, 2015 21:22 pm --

вит7878 писал(а):

vakula писал(а):В мерседесах Бекеры ставили

так я этот мерин 87го года выпуска вместе со стоящим в нём блаупунктом покупал с рук в 1993м году у перегонщиков на солнцевском авторынке как водилось в середине девяностых "в идеальном состоянии без пробега по России" на спидометре было 70 000км но в реале наверное раза в три больше.И справедливости ради, не подводил он меня ни разу,ломался конечно,но адекватно своему возрасту,и внезапных подлянок не устраивал

В 1987г. вроде уже только 124-е мерсы выпускали, 123-е в 1985г. последние были. Был у меня 124-й 300-й выпуска сентября 1989г., брал в 1992г. с пробегом в 80тыс.км., изумительный автомобиль был, из Мюнхенской полиции, там вообще никакой магнитолы не было и аудиоподготовки, а вместо динамиков стояли поролоновые чушки. Я тогда разорился, поставил на него супермагнитолу, пионовский КЕН и чейнджер на 12 дисков, семь лет я откатал на этом мерсе.

крышку приставки снял снял - радиодетали детали 1972-1976год. Раз она такая редкая - может кто махнет мне ее на квп1-г. которую поставлю в штатную прорезь. Имеется также декоративная крышка, но она скорее всего самодельная

Мой телевизор:

vakula писал(а):В 1987г. вроде уже только 124-е мерсы выпускали, 123-е в 1985г

разумеется w 124 прроклятый планшет,никак не привыкну со своими пальцами сардельками к андроиду и клавиатуре на экране (такой вот я динозавр)

-- Вт мар 31, 2015 22:39 pm --

Латыш писал(а):Мой телевизор:

а можно про него более подробно шо за зверь?ведь зрение меня не обманывает? ,он на полупроводниках ,с кинескопом?

вит7878 писал(а):а можно про него более подробно шо за зверь?

Подробно не могу сказать, паспорта тю тю. Вроде как Ленинградское производство.

вит7878 писал(а):ведь зрение меня не обманывает ,он на полупроводниках ,с кинескопом?

Нет, зрение у тебя нормальное, все так и есть.

Плохо видно на фотке Не Шилярис случайно? Такие телевизоры строились по однотипным схемам, на одних и тех-же блоках. Полупроводниковый, с кинескопом, ничего удивительного, напряжение для кинескопа не сложно снять, вероятно мог работать от автомобильного аккумулятора, не все подобные телевизоры имели такую опцию. Хороший был для своего времени

-- Вт мар 31, 2015 23:03 pm --

вит7878 писал(а):

vakula писал(а):В мерседесах Бекеры ставили

так я этот мерин 87го года выпуска вместе со стоящим в нём блаупунктом покупал с рук в 1993м году у перегонщиков на солнцевском авторынке как водилось в середине девяностых "в идеальном состоянии без пробега по России" на спидометре было 70 000км но в реале наверное раза в три больше.И справедливости ради, не подводил он меня ни разу,ломался конечно,но адекватно своему возрасту,и внезапных подлянок не устраивал

Скорее всего в корпусе КВП-1 собрана заново, у заводов не было расброса деталей по годам, и вероятно стоят переключатели П2К как на КВП-4, а не ползунковые, как на КВП-1. Может и бизнес подпольный был, КВП сложно было достать, пока в Ленинокане массовое производство КВП-4А ; КВП-5, не наладили. В советское время много чудес с электроникой было, мне попадалась Спидола, на платах из стеклотекстолита и оборонных деталях и контурах.

vakula писал(а):

Vankel писал(а):По совету vakula отыскал вот такую штуку:

Тоже 24-й, но не такой, как на Вашем фото.
Что про него скажете?

Отличный аппарат, выше среднего Исполнений было несколько В темноте светится красиво Переходный между 21-й серией и 24-й, имеет торцевую загрузку кассеты, как на 21-м.

Заказал. Через неделю примерно будет.
А Вы сможете у него AUX сделать, заодно и кондеры посмотреть?
Делают в основном вместо ДВ или СВ.

П.С.: У меня папа гуру по приемникам, только по домашним, не автолюбитель он ни разу, и за рулем никогда не сидел, но дома у него и на даче... От спичечного коробка до холодильника...

Vankel писал(а): У меня папа гуру по приемникам, только по домашним, не автолюбитель он ни разу,

Да какая разница, если понимание есть!

СержНовоч писал(а):

Vankel писал(а): У меня папа гуру по приемникам, только по домашним, не автолюбитель он ни разу,

Да какая разница, если понимание есть!

Разница есть! У него там в основном ламповая хрень, и он что то там меняет и восстанавливает по схемам! А когда я подхожу с вопросом нестандарта, что нужно что то придумать извне, он встает в ступор! Он скорее коллекционер с правильными руками, но не Кулибин!

П.С.: Дача ваще превращена в музей радиотехники)))

Придет посмотрим, можно сделать вход, только смысла не вижу классный винтажный аппарат курочить. Аппарат выдает приличные аналоговые характеристики для своего времени, стерео-FM и хорошо записанных, качественных кассет вполне хватит. Если хочется действительно качественную цифру, надо ставить современный аппарат, уровня выше среднего, еще лучше топовый родной "не желтой" сборки, делать шумоподготовку, ставить хорошую аккустику, усилители, чтобы ее раскачать. Источники цифры типа айфона, плеера, через усилитель магнитолы это не то Это все равно, как на родную волговскую трансмиссию, притулить 117-й двигатель от мерса.

vakula писал(а):Придет посмотрим, можно сделать вход, только смысла не вижу классный винтажный аппарат курочить. Аппарат выдает приличные аналоговые характеристики для своего времени, стерео-FM и хорошо записанных, качественных кассет вполне хватит. Если хочется действительно качественную цифру, надо ставить современный аппарат, уровня выше среднего, еще лучше топовый родной "не желтой" сборки, делать шумоподготовку, ставить хорошую аккустику, усилители, чтобы ее раскачать. Источники цифры типа айфона, плеера, через усилитель магнитолы это не то Это все равно, как на родную волговскую трансмиссию, притулить 117-й двигатель от мерса.

))) эт мне все известно))) Я сначала руками начинал, а потом руководил несколькими хай-энд конторами в мск))) Названия известны всем. Но ща мне просто нужен мама-миниждек на кнопке ненужного диапазона! Багажник я построю в идеале! Хрен докопаешься! Но я механик, столяр, макетчик и инженер, но ни хрена не электронщик)))

Победа писал(а):А разве инженер не может быть электронщиком?

Может, наверное... Но это не мой случай)))
Я конечно понимаю в электротехнике, но не на столько глубоко)))

vakula писал(а):Не Шилярис случайно?

Нет, Шилялмс на много больше, а у этого экран 7см. диагональ.

vakula писал(а):вероятно мог работать от автомобильного аккумулятора

В данный момент он от аккумулятора только и работает, так как блок питания от 220 не работает.

В тему приставок: вот такой итальянский Autovox имеется,причём сзади адаптер для подключения на 6 вольт. С машины 72 г.,стоял в штатном месте.
http://radikall.com/images/2015/04/01/DvgBm.jpg