Замена разделителя тормозов

[Tommy_kickdown]

Добрый день, волговоды. Собрался меня разделитель, так как в сервисе мне его приговорили, подтекает из него, да еще чего-то там...В общем какие могут быть подводные камни? И пожалуйста расскажите нужно ли прокачивать абсолютно всю тормозную систему, включая каждое колесо по отдельности?

[Northerner]

Скорее в сервисе мозг парят,там подтекать нечему если все соединения хорошо закручены. В нём резиновые колечки заменить и ещё сто лет работать будет.Разбирается со снятием с машины в хорошо закрепленных,мощных тисках большим ключом. http://avtomobil-1.ru/razdelitel-privod ... az-24.html Боковые пробки(7) выкрутил,поршни(9)достал,резинки(6)заменил. Вот и весь ремонт практически,ну ещё помыть там... Систему прокачать прийдётся полностью.

[Tommy_kickdown]

Подтекало там и в самом деле, видимо прокладка сгнила, там как раз из-под центральной пробки текло. Впрочем разделитель уже заменен ) Но поскольку мой первый опыт в работе с тормозами...Какой порядок прокачки? И клапан разделителя надо просто отвернуть или до какого-то определенного момента?

[Northerner]

Протечка мможет быть из-за неплотной затяжки соединений. В разделителе нет прокладок,там стоят медные колечки под торцевыми пробками.При прокачке т.системы клапан на разделителе нужно отвернуть на 2-2.5 оборота. Очерёдность такая:- Передок нижний левый цилиндр потом верхний левый,затем правый нижний,правый верхний. Переход к задним колёсам,сначала слева,потом справа там по одному цилиндру. Гидровакумник можеш прокачать либо в начале процедуры,либо в конце.По окончанию работы затяни плотно клапан на разделителе при отпущенной педали тормоза. Можно после прокачки тормозов подрегулировать прилегание т.колодок к барабану эксцентриками на задней оси а на передних опорными палицами.

[Tommy_kickdown]

Очень благодарен за такую подробную инструкцию! Надеюсь, все пройдет как надо )

[Snob]

Протечка мможет быть из-за неплотной затяжки соединений. В разделителе нет прокладок,там стоят медные колечки под торцевыми пробками.При прокачке т.системы клапан на разделителе нужно отвернуть на 2-2.5 оборота. Очерёдность такая:- Передок нижний левый цилиндр потом верхний левый,затем правый нижний,правый верхний. Переход к задним колёсам,сначала слева,потом справа там по одному цилиндру. Гидровакумник можеш прокачать либо в начале процедуры,либо в конце.По окончанию работы затяни плотно клапан на разделителе при отпущенной педали тормоза. Можно после прокачки тормозов подрегулировать прилегание т.колодок к барабану эксцентриками на задней оси а на передних опорными палицами.

Это на 24ке с ВУ нужно отворачивать клапан?

[Smooth Criminal]

На 24ке с ГВУТом

[Tommy_kickdown]

По идее на любой надо отворачивать клапан, но на стоковой 24ке - 100%.
А вот так можно сделать - если мало времени, можно например прокачать задние колеса сегодня, а передние, например, завтра? Или там все за раз надо?

[Northerner]

Клапан разделителя только на 24-ке стоит. Прокачивать нужно всё за раз,жидкость по системе циркулирует и соответственно носит с собой воздух и всякую каку если её,жидкость давно не меняли.