Тормозит с полутора качков...

[elviis@i.ua]

В общем уже давно, с тормозами начались проблемы, то один цилиндр потечет, то другой. Психонул я, и поменял все тормозные цилиндры, колодки, убрал разделитель или как его там, и поставил вместо него обычный тройник. Поставил новый главный цилиндр, оставил только не тронутым ГВУТ, но ему всего пол года. Колдуна на задних тормозах у меня нет. Собрал систему, прокачал, тормоза зверь, но не с первого качка. С первого качка заблокировать колеса не получается, с полутора-получается... Передние цилиндры 24-ка, задние УАЗ (меньшего диаметра)...

[1cepera]

Колодки развел?

[Northerner]

Разделитель зря снял,он на эфективность торможения тоже косвенно влияит,кроме своей непосредственной задачи, следить за исправностью(герметичностью)контуров.http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.p ... гулировать колодки эксцентриками на задних барабанах,правильно поставить опорные пальцы передних т.цилиндров.На скорость срабатывания ещё влияет обратный клапан в гтц. Он поддерживает избыточное давление в системе после очередного торможения,но т.к. у тебя гтц новый проблемка не в нём скорее. На форуме где то читал,что в уазовских рабочих т.цилиндрах нет стопорных колец,которые в волговских стоят. Они- стопора ограничивают обратный ход поршеньков- колодок и соответственно держат зазор для быстрого торможения.

[Tixomir]

Передние цилиндры 24-ка, задние УАЗ (меньшего диаметра)...

В уазовских цилиндрах нет устройства самоподвода, отсюда проблемы с тормозами.

[elviis@i.ua]

Передние цилиндры 24-ка, задние УАЗ (меньшего диаметра)...

В уазовских цилиндрах нет устройства самоподвода, отсюда проблемы с тормозами.

Вот блин и у меня были такие подозрения, что уазкины цилиндры могут быть причиной...А как тогда уаз тормозит?

[motomaniak]

Как-как... регулировка зазоров между колодками и барабанами - священная корова любого уазовода, почти как у нас шприцевание.

[Алексеич]

А как тогда уаз тормозит?

Нормально тормозит У него регулировки колодок есть,ключиком на 17,вручную

[elviis@i.ua]

Афигеть!! Ну ладно, будем покупать волговские цилиндры. Только их что-то с резьбой на 12 для штуцера трубки, нет в магазинах. Есть только на 10, и переходники с 12 на 10. Я собственно из-за этого уазкины и купил, на них резьба на 12.

[Tixomir]

Переходники есть в продаже, если есть корпус аварийного сигнализатора от 2410 или 31029 их там 4 шт, можно от туда выкрутить, потом если корпус уазовского цилиндра такой-же как и волговский, можно со старого снять поршеньки и запорные кольца и поставить в уазкины, тогда покупка новых отпадает.

[elviis@i.ua]

если корпус уазовского цилиндра такой-же как и волговский, можно со старого снять поршеньки и запорные кольца и поставить в уазкины, тогда покупка новых отпадает.

Да в том, то и дело, что УАЗкины цилиндры по креплениям подходят, длина тоже одинаковая, а диаметр на много меньше...

[Алексеич]

Они тоже бывают разного диаметра.Иди уже в магазин,за волговскими

[Misha]

Ну ладно, будем покупать волговские цилиндры. Только их что-то с резьбой на 12 для штуцера трубки, нет в магазинах.

Я у себя в городе на авторынке (не на разборке) видел новые советские. Дядька, у которого я обычно покупаю второстепенные запчасти для волги продавал рабочие цилиндры на 24-ку (редко, но кто-то приносит то одно, то другое). Может и у вас в городе подобное случится. Шанс - не получка, не аванс.)))
+ У тестя в гараже были 3 цилиндра задних не понятно от чего без стопорных колец. Я в них начинку заменил на родную со старых поломаных и работают с весны'12, пока все норм.

[elviis@i.ua]

Поменял задние тормозные, поставил от 24-10, с резьбой под штуцер трубки на 10, с переходниками на 12, под мои штуцера. Работает все отлично. Смущают только переходники, все-таки двойное соединение....

[Misha]

Рабочие органы управления - самое главное в автомобиле.

А по поводу кол-ва соединений (если с ГВУТом), для заднего колеса:
ГТЦ-трубка-ГВУТ - 2 шт.;
ГВУТ-трубка-делитель - 2 шт.;
делитель-трубка-сигнализатор - 2 шт.;
сигнализатор-трубка-соединительная_муфта-трубка-резинова_шланга-трубка-тройник (ничо не забыл?) - 6 шт.;
тройник-трубка-раб.цилиндр - 2 шт.
Итого - 14 шт.
+ 1 для переходника
=15 - красивое число)))