Расходники для дисковых и другие вопросы

[Dmitry_989]

Друзья, хочу спросить:

- какие колодки лучше взять на перед с дисками?
- как понять, что диск сильно изношен?
- как часто сейчас приходистя менять современные тормозные шланги на 3110?
- какие тормозные шланги можно смело брать?
- хорошо ли пойдет жижа ЛиквиМоли Дот 4 вместо обычной Черепашки Росдот?
- Нужно ли менять прокладки под пластиковый бачок при его замене? Или проще поменять весь ГТЦ?

Решил провести полную диагностику тормозов. Устал от этого гемора - хочу на новой машине все сразу продиагностировать и сделать, чтобы не думать о них. В свое время на 24-ке мне это удалось после замены почти всех деталей в системе.

Спасибо.

[TANKER]

- минимально допустимая толщина диска 19 мм
- TRW (http://tankerds.users.photofile.ru/phot ... 685253.jpg)
- как обнаружишь трещины
- фобос неплохие
- вполне сойдет, не хуже нашей точно.
- лучше в сборе.

[Dmitry_989]

Спасибо за ответы.

Взял тормозные шланги Фобос - цена и упаковка внушили доверие. Залил в тормоза Ликви-Моли, хочу на сервисе ребята почему-то сомневались в ней, мол, цвет необычный. Но вряд ли уж Ликви-Моли делает фигню. Колодки взял Kraft - как они? На вид очень даже солидные.

И еще по сцепе: что лучше: Kraft, Luk, Sachs ?

[Ice_Man]

Спасибо за ответы.

Взял тормозные шланги Фобос - цена и упаковка внушили доверие. Залил в тормоза Ликви-Моли, хочу на сервисе ребята почему-то сомневались в ней, мол, цвет необычный. Но вряд ли уж Ликви-Моли делает фигню. Колодки взял Kraft - как они? На вид очень даже солидные.

И еще по сцепе: что лучше: Kraft, Luk, Sachs ?

Читаю сам на эту тему, предстоит выбор сцепления. Хвалят Sachs и Valeo...Только выжимной рекомендуют менять на металлический, т.к почти во всех комплектах сейчас идет в пластиковом корпусе. Не редки случаи, что корпус выжимного плавится и подшипник соскакивает с него и просто болтается на первичном вале...

[Aurora man]

У меня 3 года уже стоит Luk. Очень доволен его работой. Нареканий нет.
Выбирал между Luk и Sachs. Выбрал Luk в силу рекомендаций его для быстрых стартов. По своему опыту понял что работает хорошо при любых, не жесткое и не мягкое. Мне нравится.
До этого ездил только на наших сцеплениях, последние годы до Luk использовал нашу карзину ЗМЗ и диск польского производства, было нормально, но до Luk не дотягивало, особенно при резких стартах.

[Sebastian]

Насчет оценки износа тормозных дисков. Как правило, ближе к ступице на диске остается небольшое колечко, по которому колодка не трет. В этом месте по мере износа диска образуется ступенька. Так что, оценить износ можно просто "на палец", без штангена.

[Dmitry_989]

т.к почти во всех комплектах сейчас идет в пластиковом корпусе.

Это кошмар какой-то. Неужели пластик?

[TANKER]

И еще по сцепе: что лучше: Kraft, Luk, Sachs ?

Sachs. дорогое, но эффективное

[Dmitry_989]

А чего дорогого? Стоит как конкуренты.

[TANKER]

слишком много косяков я видал на люковских дисках и корзинах при осмотре, когда хотел покупать. и неудивительно, ведь если верить информации о производителе они делаются в ЮАР.

Sachs же всегда отлично выглядит без задиров, облоев, всегда четко пропечатаны данные по товару на изделии и в целом аккуратность сборки выше.

[vovka_ximik]

а еще вроде есть сцепление фирмы Starco, есть обычное, кевларовое и керамика даже на волгу. я же в свою очередь больше года проездил на Крафтеке-никаких нареканий не было вообще и оно мягче Люковского сцепления. сейчас на 406 тоже нужно менять сцепу-наверно куплю Крафтек

[TANKER]

Крафтек турки, по-моему делают

[George]

Из всех сцеплений для 402 мне больше всего понравилось Luk. Недорогое (кто ищет), трогание плавное и без вибраций, умеренное усилие на педали близко даже к слабому, хорошо держало момент 210+нм.

Крафт напротив не понравилось - со временем педаль стала жёстче, появились вибрации и проскальзывания при трогании.

Насчет бачка ГТЦ - еще лучше поставить импортный гтц+вакуумник в сборе. Еще советую не забывать про тормозной шланг к заднему мосту.

[Dmitry_989]

Kraftek делают в Турции, да. Немного смущает. Хотя вот ребята в АРЗ-5 ставят именно Крафетк - говорят, что с ним никаих проблем, прекрасное сцепление. Но вот Sachs тоже как-то интересует.

Из импортного тормозного оборудования, наверное, Lucas ? У меня друг на Москвич 2140 поставил себе Lucas - разница просто фантастическая.

Еще советую не забывать про тормозной шланг к заднему мосту.

Что именно?

[George]

Ну, что он там есть. Он точно так же как передние умеет воздушным шариком надуваться. Просто если спереди такой расклад - машину разворачивают и в тормоза лезут. А если сзади - просто недотормаживает и думают что все ок.

[Dmitry_989]

Шланги осматривали, а систему прокачивали. Сейчас тормозят все колеса - хоть с блокировкой, с нужным запаздыванием. Так или иначе на ГТО будет момент истины. Если меня не завернут с зимней резиной на задней оси.