Снова V-8

[DMAD]

Hellcat пишет:

Знал бы что такой мозготрах буде с эти мостом (одна установка чего стоила) - в жизни бы не взял.

Значит будет мост 3110. Всё равно в случае чего задние дисковые тормоза не помогут...

[Hellcat]

dmitry пишет:

задние дисковые тормоза не помогут

ну в принципе, это да. Хотя иногда все решают миллиметры + тяжелый мотор спереди, а если при неправильной развесовке еще и слабые задние тормоза, то это конечно торможение исключительно передом. (лично я в этом минусов не вижу, кроме того, что постоянный юз передка сам по себе если и не опасен, то уж точно нежелателен)

По теме: для себя я прикидываю тему мощного движка уже давно. 4021 - это очень слабо, даже с газелевской коробкой. Вариации с мостами дают или резкий разгон или высокую скорость. Какой двиг ставить - вопрос. когда-тоже вопрос. Большинство времени сейчас идет на доделку глюков моста и тормозов. потом на очереди 10 торпедо и 10 электропроводка. А дальше - двиг. Какой? Японский или немецкий? Отлично, но дорого, причем и новый и старый - новый дорого, старый ненадежно и дорого в эксплуатации. Брать в 8 догонялку - примерно то же самое, я бы взял, но как чинить. Брать грузовые варианты?спорный вопрос: дешево, но не про волгу. Тяжелый низкооборотный громоздкий двиг с большим моментом - это, скорее, джиповский вариант. Можно брать УМЗ в три литра, но смысл? Ведь б/у нету а новый дорого. В итоге думаю об иномарочных движках новых образцов б/у под переборку своими руками. (Бл**ь, как же до этого далеко )

dmitry пишет:

задние дисковые тормоза

[off]Но эффективность конечно у них больше. С ними можно машину удержать на горке даже с выключеным двигом. На барабанах мне так не удавалась (ручник я вот уже 2 месяца подключаю ), хотя гтц от 3110 как выяснилось работал с 1(!) прокладкой т.е. в 1 контур переодически черезь бачок[/off]

[tverdy]

Собственно, я вчера отказался, теперь продают

[aleXXX]

Скока народа,стока и мнений!Геммор с заменой любого двигла будет!406 и 405 зарегестрировать будет ничем не легче,чем змз 511,тк ни один из них не стоял ни в газ2401 ни в 2410!И хоть обдоказывайся гайцам,они отвернутся и пошлют!Мне даже кажется,что змз 511 зарегестрировать легче,тк это хотя бы примерно похоже на 505!а инжектора никада не было в 24-х!!!

Про проводку я чет не понял,неужели прекидывать мозги инжекторного двигла легче,чем сделать ее для v8!!!!

А при правильном подборе передаточный чисел,v8 будет ничем не медленнее 405.406!!!

Если кто еще не читал,то зайдите вот сюда и все станет ясно! !!! http://www.gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=48&st=640 Практика очень сильно отличается от теории!


PS. собираю инфу и бабло на создание Волга v8!!!!

[DMAD]

aleXXX пишет:

Мне даже кажется,что змз 511 зарегестрировать легче,тк это хотя бы примерно похоже на 505!

На 505-й примерно похож 523-й.

505-й - это фулл сайз, 41(4901)-й - его рестайлинг под механическую КПП, 523-й - лайт-версия 41-го, а 511-й - ультра-лайт.

aleXXX пишет:

А при правильном подборе передаточный чисел,v8 будет ничем не медленнее 405.406!!!

Ничего там подбирать не надо. 5ст КПП и ГП 3,9 за глаза хватит. Потолок - 200км/ч.

aleXXX пишет:

PS. собираю инфу и бабло на создание Волга v8!!!!

У меня уже около сотни набралось, в смысле мегабайт.

[aleXXX]

Для наших коробок и мостов двигло реально слишком мощьный,а если ездить ,как пенсионер,то зто нах не надо!коробки на волгах и газелях и так на ура летят одна за одной,а 511,523 и тд в клочья разнесут при перегрузках!!!

Слышал,что помимо моста от вольво подходит и коробка(врать не буду,помоему от 240 или 244),там подшипники мощьнее,чем на волговской КПП!!!Но это слухи,сам не проверял!Мож кто знает точно!

[DMAD]

aleXXX пишет:

Для наших коробок и мостов двигло реально слишком мощьный,а если ездить ,как пенсионер,то зто нах не надо!коробки на волгах и газелях и так на ура летят одна за одной,а 511,523 и тд в клочья разнесут при перегрузках!!!

Шестерни трансмиссии боятся не увеличения проходного момента, а ударных перегрузок.
Зубья шестерён, если не ошибаюсь, закалены токами высокой частоты до высокой твёрдости, а как известно при закалке металл становится хрупким.
Порвать можно если газовать и бросать сцепление - тогда просто зубья с шестерён поотваливаются из-за ударных нагрузок. А если по-человечески работать сцеплением - по-моему мнению, всё будет нормально.

Кстати, вопрос на засыпку: а почему на 406-турбо стандартную коробку и мост не разносит в куски?

aleXXX пишет:

Слышал,что помимо моста от вольво подходит и коробка(врать не буду,помоему от 240 или 244),там подшипники мощьнее,чем на волговской КПП!!!Но это слухи,сам не проверял!Мож кто знает точно!

Вольво 2** - это аццкая древность. Максимальная мощность - 155лысых, на 2-х литровом турбомоторе, да ещё вроде и передний привод.

Если импортную кпп, то от какого ни-будь форда-транзита дизельного, она хоть на соразмерные моменты рассчитана, посадочное место - один в один, только вал удлинить, да и крепления похожи.

[aleXXX]

НУ таких машин немного,поэтому с уверенностью говорить,что коробка выдерживает,мне кажется нельзя!
Я ж писал на обычных разносит,а про турбо даже думать не хочется!

Короче,не советую я собирать змз523 с кпп и мостом от волги,дело конечно ваше,но потом все равно переделывать придеться,а если уж делать ,то делать сразу нормально(по-моему мнению) !


Вольво 2** - это аццкая древность. Максимальная мощность - 155лысых, на 2-х литровом турбомоторе, да ещё вроде и передний привод.


Вольво 2** заднеприводная,и не древнее волги ,поэтому агрегаты мне кажется более надежны!

[DMAD]

aleXXX пишет:

а если уж делать ,то делать сразу нормально(по-моему мнению)

Тогда проще американца найти мускулатого, там уже всё сделано.

А сразу нормально - не получится, потому-что неизвестно как это вообще - "нормально". Машин переделанных от силы штук 10 наберётся...

[aleXXX]

Мне кажется и того меньше!!!!

я из самоделок с змз знаю только 2 машины!Одна 21-я ,вторая 24 синяя и то только на фото видел!больше самопалов не встречал!

[aleXXX]

Если знаешь исче скинь плз ссылкы,надо хорошешько изучить все перед тем как начать творить!

[WheelNuts]

aleXXX пишет:

Практика очень сильно отличается от теории!

Какая-то у вас неправильная теория

aleXXX пишет:

А при правильном подборе передаточный чисел,v8 будет ничем не медленнее 405.406!!!

А после доводки даже быстрее.

aleXXX пишет:

не советую я собирать змз523 с кпп и мостом от волги,дело конечно ваше,но потом все равно переделывать придеться

[aleXXX]

А теория в том,что многие говорят,что кузов не выдержит,как показывает практика (23-го),выдерживает еще как! Говорят,что коробка и мост ВОЛГ рассчитаны на такие нагрузги,но они летят вхлам!И тд и тп!!!!

[WheelNuts]

aleXXX Они действительно не рассчитаны на V8, но имеют определенный запас прочности.
Про кузов не скажу, а вот коробка и дифф мной порваны, причем на ЗМЗ-4021