Моновпрыск

Проекты модификаций ГАЗ-24, доработка узлов и агрегатов
Ответить
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Аватара пользователя
Волговод
Волговод
Сообщения: 611
Зарегистрирован: Вт апр 14, 2009 17:13 pm
Откуда: Мурманская обл.
Благодарил (а): 1 раз

Моновпрыск

#1

Сообщение Adolf » Ср май 27, 2009 10:57 am

Вот хочу узнать насколько это геморойно. Думаю причины обьяснять не придётся. Кто что может сказать по этому поводу?
_________________
Опыт - такая хитровыебаная штука, которая появляеца сразу после того как была необходима..
Газ-2401 75г.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2103
Зарегистрирован: Вс июн 15, 2008 10:55 am
Автомобиль: Спортивное кресло
Телефон: 9049284612
Откуда: Нижний Новгород
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

#2

Сообщение Пряник » Ср май 27, 2009 13:14 pm

поподробнее опиши, то что ты под моновпрыском подразумеваешь, а то все по разному понимают что это такое ))) если тот самый аля AUDI, то очень геморная штука в плане ремонта и обслуживания, потому, как у нас например, запчастей к ним, если уж не в дифиците, то маловато будет (иногда неделями искать приходится) и занимается у нас ими по нормальному всего один человек в городе :crazy:
а так мысль здравая ...

Не в сети
Аватара пользователя
Волговод
Волговод
Сообщения: 611
Зарегистрирован: Вт апр 14, 2009 17:13 pm
Откуда: Мурманская обл.
Благодарил (а): 1 раз

#3

Сообщение Adolf » Ср май 27, 2009 13:18 pm

Ну что можно подразумевать под моновпрыском? Инжектор с одной форсункой. Проще распределённого, и всегда можно вернуть всё обратно. А что за "тот самый аля AUDI"?
_________________
Опыт - такая хитровыебаная штука, которая появляеца сразу после того как была необходима..
Газ-2401 75г.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4387
Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 0:43 am
Автомобиль: ГАЗ-24 1981год Темно-зелёная Бетси
Откуда: Россия, Рязань
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 38 раз

#4

Сообщение Лосяш » Ср май 27, 2009 13:44 pm

ну помоему ауди в свое время по монофпрыску убивались сильно.
нах он тебе? карб рулит! только настроить нада.
_________________
Я понял, в чем ваша беда. - Вы слишком серьезны. Серьезное выражение лица – вовсе не признак ума.Все глупости на земле совершались именно с этим выражением лица... Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь...

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2103
Зарегистрирован: Вс июн 15, 2008 10:55 am
Автомобиль: Спортивное кресло
Телефон: 9049284612
Откуда: Нижний Новгород
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

#5

Сообщение Пряник » Ср май 27, 2009 13:47 pm

который устанавливался на Аудюшные двигатели в 80-90-х годах, некоторые на каких то фольксах даже были по моему :nice:

Не в сети
Аватара пользователя
Волговод
Волговод
Сообщения: 611
Зарегистрирован: Вт апр 14, 2009 17:13 pm
Откуда: Мурманская обл.
Благодарил (а): 1 раз

#6

Сообщение Adolf » Ср май 27, 2009 13:54 pm

Так вот мне интересно что надо для его установки, и насколько это геморно.
_________________
Опыт - такая хитровыебаная штука, которая появляеца сразу после того как была необходима..
Газ-2401 75г.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2103
Зарегистрирован: Вс июн 15, 2008 10:55 am
Автомобиль: Спортивное кресло
Телефон: 9049284612
Откуда: Нижний Новгород
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

#7

Сообщение Пряник » Ср май 27, 2009 14:20 pm

дык это опять смотря какой брать , они ведь и электронные были и механические и все разной сложности, тем более для впрыска рессивер нужен еще, а если брать электронный надо датчик коленвала вешать правильно, иначе фигня получится, потом моторы то разные - отстраивать под твой двигатель надо его будет уже - опять гемор и деньги ... и это только верхушка айсберга ...

Не в сети
Аватара пользователя
Волговод
Волговод
Сообщения: 611
Зарегистрирован: Вт апр 14, 2009 17:13 pm
Откуда: Мурманская обл.
Благодарил (а): 1 раз

#8

Сообщение Adolf » Ср май 27, 2009 14:25 pm

Я так понимаю что ну его нах?
_________________
Опыт - такая хитровыебаная штука, которая появляеца сразу после того как была необходима..
Газ-2401 75г.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2103
Зарегистрирован: Вс июн 15, 2008 10:55 am
Автомобиль: Спортивное кресло
Телефон: 9049284612
Откуда: Нижний Новгород
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

#9

Сообщение Пряник » Ср май 27, 2009 14:26 pm

а ваще на нижегородской конфе вродь было когда то описание установки сего девайса , но по моему как всегда ни к чему не пришли (потрещали и тема заглохла как обычно ))) )

Тема по инжектированию с помощью ГБЦ и прочего от УМЗ-421 отделена в отдельную:
viewtopic.php?t=67844&start=0&postdays= ... highlight=

Master General, модератор.

Не в сети
Аватара пользователя
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Ср сен 23, 2009 14:35 pm
Автомобиль: ГАЗ-31029

#10

Сообщение NASCAR » Вс сен 27, 2009 19:09 pm

Хм... Интересно... А как же тогда ПО ВАШЕМУ называется принцип "по карбюратору на цилиндр"???
_________________
Езжу на "Волге" и жалею... всех.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2103
Зарегистрирован: Вс июн 15, 2008 10:55 am
Автомобиль: Спортивное кресло
Телефон: 9049284612
Откуда: Нижний Новгород
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

#11

Сообщение Пряник » Вс сен 27, 2009 19:22 pm

многодроссель это называется :nice:

Не в сети
Аватара пользователя
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Ср сен 23, 2009 14:35 pm
Автомобиль: ГАЗ-31029

#12

Сообщение NASCAR » Вс сен 27, 2009 22:23 pm

Спасибо, Пряник!!!
Буду знать теперь...
_________________
Езжу на "Волге" и жалею... всех.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2316
Зарегистрирован: Пн апр 13, 2009 21:46 pm
Автомобиль: Buick LeSabre VII Custom Dynaride 1994
Телефон: 89267984417
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 22 раза
Контактная информация:

#13

Сообщение Препод » Вс сен 27, 2009 23:31 pm

А от нивы не впихуемый моновпрыск?
_________________
Уже не волговод(
8-926-798-4417

Не в сети
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 5657
Зарегистрирован: Вт сен 05, 2006 15:19 pm
Откуда: , Сочи-А
Поблагодарили: 48 раз

#14

Сообщение DMAD » Вс сен 27, 2009 23:47 pm

А не проще от 406-го пристроить распределённый, чем адаптировать адово дремучий моновпрыск от совершенно чуждого двигателя? Моновпрыск ВАЗ это тоже АДАПТИРОВАНЫЙ под ВАЗ моновпрыск GM. Т.е. переделывать переделку.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2316
Зарегистрирован: Пн апр 13, 2009 21:46 pm
Автомобиль: Buick LeSabre VII Custom Dynaride 1994
Телефон: 89267984417
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 22 раза
Контактная информация:

#15

Сообщение Препод » Вс сен 27, 2009 23:49 pm

Так недолго до: а не проще ил 406й? или крайслер? или ваще иномарку купить и не париться :verynice:
_________________
Уже не волговод(
8-926-798-4417

Не в сети
Аватара пользователя
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Ср сен 23, 2009 14:35 pm
Автомобиль: ГАЗ-31029

#16

Сообщение NASCAR » Пн сен 28, 2009 0:35 am

Двигатель "Крайслер" не поставишь, пока не заменишь балку...
_________________
Езжу на "Волге" и жалею... всех.

Не в сети
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 492
Зарегистрирован: Пн мар 16, 2009 8:40 am
Автомобиль: no
Поблагодарили: 7 раз

#17

Сообщение Agent Fred » Пн сен 28, 2009 4:59 am

самое простое, что приходит в голову - моно от gm, система чертовски простая и надежная, компоненты дешевые. не надо будет ничего варить/делать на заказ - прикрутил, настроил и поехал

буду почесывать помаленьку )
Ответить