Расширение арок

[Punk24]

Посмотрел фотографии на сайте нашёл 24 ки лукоил спортивные там арки переделанные(чёрные такие пластиковые) может кто знает как такие арки сделать?Точнее как я понял это от какой то другой машины т.к. на клёпках держатся

[user664]

там ниже написано.
от Нивы

[Mortis]

Только чтобы эти расширители смотрелись, надо колеса (17-дюймовые) выносить на 15-сантиметровых проставках. Где нарыть или из чего сделать проставки - вопрос открытый.

[barzha/47]

Только чтобы эти расширители смотрелись, надо колеса (17-дюймовые) выносить на 15-сантиметровых проставках.

Сегодня видел такую "Ниву". Видимо мужик поставил узкую зимнюю резину на родных дисках. Смотрится ужасно: широченные арки и тонюсенькие колёса. Будто готова на бок опрокинуться...

[DMAD]

Только чтобы эти расширители смотрелись, надо колеса (17-дюймовые) выносить на 15-сантиметровых проставках. Где нарыть или из чего сделать проставки - вопрос открытый.

Не обязательно! Можно поставить 3110-е подвески и диски с нулевым или отрицательным вылетом, или развареные 3110-е диски, и огромные широченные катки типа BFgodrich.

[Krenk]

я думаю 17-е маловаты будут, а вот 18-19 да и не обязвтельно проставками выносить просто можно широкие диски с шириной 8-10 и с нулевым, а то и отрицательным вылетом и никаких проставок не надо!)))) А 17-е это нормальный размер для волги!)))

[Krenk]

DMAD :sm36: :sm64:

[Punk24]

ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!Я так и думал что от нивы!У нас на районе стоит нива с такими арками я ломал голову подойдут или нет

[barzha/47]

Проблема в другом. Если мы говорим о пластиковых накладках, то они не расширяют арку, как таковую! Они визуально делают её шире. Внутри арка остаётся такой, какой и была! Если ширину колеса подгонять под ширину выступа накладки, то такое колесо будет цеплять за кузов! Или надо ограничивать ход подвески, чтобы колесо при просадке рессор/пружин не заходило в арку! :sm170:

[Mortis]

DMAD
Пилять, проблема в том, что под 3110-ю подвеску НЕТ дисков даже с нулевым вылетом. Пару месяцев на эту тему землю рыл, все что есть - сузучье под 5х139.7

Krenk
Кольцевики на 17-х ездят, я узнавал. Больше будет уже уродливо.

barzha/47
Угу, арки надо резать. А еще задняя дверь открываться не будет.

[DMAD]

Пилять, проблема в том, что под 3110-ю подвеску НЕТ дисков даже с нулевым вылетом. Пару месяцев на эту тему землю рыл, все что есть - сузучье под 5х139.7

Сделай разварки, как это сделано на Мэд Кэбин:



У них за основу взяты 3110-е подвески.

[Плотник]

а подшибники выдержат такой вылет?

[barzha/47]

а подшибники выдержат такой вылет?

Да нет, конечно!!! :sm115:

[DMAD]

Да нет, конечно!!!

А как-же на 24-ке они выдерживали нулевой вылет всю жизнь?

У Разварок вылето-то не отрицательный, а как правило нулевой.

[barzha/47]

:sm115:

[Mortis]

Разварки во-первых делать не на чем, а во вторых неподрессоренные массы того... Не, такую жертву я пока принести не готов.

[45-45]

На моей 24-ке выдерживало такое :sm3: Даже не пискнуло :sm3:



Теперь и диски литьё и подшипниГи поменял, вместе с кулаками. Переход на дисковые тормоза :sm146:

[Firebird 18-44]

Дядя Сережа, а как вот так вот разваривать диски??? А резину как туда такую найти???

[barzha/47]

Есть фирмы, которые этим занимаются. А резина у Дяди Серёжи стоит родная от 2410 :sm170:

[Mortis]

C одного диска на токарном станке срезают широкую внутреннюю половину обода и приваривают на второй диск снаружи вместо узкой. Получается диск почти в два раза шире.

[Firebird 18-44]

Ага...тада обьясните как туда стандартная резина становиццо???? :sm33:

[barzha/47]

Реально диск становится шире сантиметра на 2-3. Ну а резину просто распирает камера. Видимо так :sm115:

[Латыш]

Диск состоит из двух частей, внутреннюю часть высверливают, а диск разварачивают, середину всавляют и приваривают, диск наружу выходит, и размер остается родной, как у Дяди Сережи.

[barzha/47]

Возможно и так :sm33:

[45-45]

Чересчур широкие диски были. С переделанной подвеской (3102)
колёса за арки цепляли, что совсем не гуд :(
Спас переход на 15". И совсем они не узкие стали :sm146: Зато не цепляют нигде.



А те колёсики на чужой машине с барабанными тормозами. Там колея позволяет.

[Firebird 18-44]

Понятное дело.....понравилось мне это все очень...больше чем литье понравилось.....

[barzha/47]

Смотрится зачётно! Я тоже такие искал, но увы... Купил "Надежду" :sm115:

[Firebird 18-44]

Дядя Сережа, а вы часом свои не продаете дицки такие????

[45-45]

Firebird18-44, тут такое дело...
Ну что я с шириной перебрал при изготовлении это понятно. Делал под барабанную подвеску, впритык к аркам. Тогда я и не догадывался что после с дисковыми тормозами буду. Теперь производство где диски делал встало, переделывать нЕгде под дисковую подвеску. А она, эта подвеска, сильно шире. Обратно на стандартные диски?
Во вторых добыть хорошие покрышки на 14" становится всё более сложно. Пора на 15" переходить. Это за год до кризиса стало ясно. Не везут, хоть ты тресни. Размер неходовой. И тут (как в сказке) образовалось окошечко через которое можно было ВИКОМ-106 купить прямо с завода.
Ну я и бултых в эту прорубь ;-)
Ни о чём не жалею. Как вышло-так и вышло
Старые колёса уже в нашей конфе катаются :sm112:

[Firebird 18-44]

Так я нипонил... Вы их продаете или нет??? Или у Вас их уже нету?? А то есиб ваши товарисчи ехали на встречу в Ужгород, я б там их и забрал бы, а переходить на дицковоые тормоза я нибуду пока, а такие катки мне нравяцца...Вот и спрошиваю...А реально мне хватает и "дорожек", другую резинку не хочу....