Клуб владельцев ГАЗ 24

Всем привет! Установил ГУР на Волгу шаровую подвеску с мотором змз 406.И возникло у меня два вопроса:
1)ГУР немного гудит, причём на горячую громче. Поездив по городу понял, что масло очень сильно перегревается - бачек был градусов 90 точно, может даже больше после езды по городским пробкам. нужно ставить радиатор. Родной Волговский не внушает доверие,сечение трубок очень маленькое. Камазовский радиатор ГУР побольше, но всего два витка у него. Нашёл на Али такой, только трубки 10 мм, а на нашем гуре 12мм. Как думаете, нормальный такой будет радиатор?
2)на холостых, когда крутишь или даже поворачиваешь руль - идёт большая просадка оборотов, даже просто катишься когда накатом и поворачиваешь (разворачиваешься). Может нужна прошивка специальная в эбу или ещё какой нюанс? Или это потому что насос стоит родной но шкив уменьшенный от Волги с кондиционером?
Всем спасибо за помощь!

Я поставил от камаза. Если камазу хватает двух трубок, то волге за глаза. У меня было так, по городу катаюсь без проблем, а как трасса 200-400 км очевидно от перегрева жижа убегала с гура на улицу. Но у меня выхлопной коллектор в сантиметре от гура, с радиатором все прошло. С другой стороны таже жижа в коробке автомате нагревается далеко за сотню и это считается нормально. Может и не стоит ставить если проблем нет.

Колянчик, я тоже воткнул от Камаза. Производительность сей системы просто замечательная . Так что ставь и не парься

Радиатор нужен обязательно! Уже доказано, мрет от перегрева...

Кто мрет от перегрева? А на КАМАЗе трубки на 12мм? Крепить его хомутами какими? Надо от бачка трубки алюминиевые тогда тащить, шланги длинные получатся...
А по поводу просадки что можете сказать? Может прошивка специальная нужна?

Колянчик, всё это элементарно делается. Посмотри в моей анкете.