Клуб владельцев ГАЗ 24

Всем привет! Кто подскажет ГОДНЫЙ мануал, как это делается? В гугле не забанили, просто не могу найти хотя бы более-менее понятного объяснения. Спасибо.

Ключ на 22, горелка, кувалда и оправка в помощь. Мануал там и не нужен по-моему мнению... Если ВООБЩЕ впервые хочешь заняться ремонтом - самому крайне не рекомендую.

В книге по ремонту Волги Газ-24, где первый или главный автор (из нескольких) по фамилии Гор, есть эскизы с размерами для изготовления приспособлений для замены резиновых втулок рычагов и расписан порядок действий. С этими приспособлениями трудностей в запрессовке не будет даже у новичка. Как раз горелка и кувалда к ним не нужны, а нужны только тиски. Если хотите, могу продать полный комплект этих приспособлений.

tyty писал(а):Ключ на 22, горелка, кувалда и оправка в помощь. Мануал там и не нужен по-моему мнению... Если ВООБЩЕ впервые хочешь заняться ремонтом - самому крайне не рекомендую.

Вообще не первый раз далеко ремонтом сам занимаюсь, думаю справлюсь

-- Пн дек 29, 2014 1:25 am --

Младший писал(а):В книге по ремонту Волги Газ-24, где первый или главный автор (из нескольких) по фамилии Гор, есть эскизы с размерами для изготовления приспособлений для замены резиновых втулок рычагов и расписан порядок действий. С этими приспособлениями трудностей в запрессовке не будет даже у новичка. Как раз горелка и кувалда к ним не нужны, а нужны только тиски. Если хотите, могу продать полный комплект этих приспособлений.

Зависит от цены, конечно

-- Пн дек 29, 2014 1:25 am --

Младший писал(а):В книге по ремонту Волги Газ-24, где первый или главный автор (из нескольких) по фамилии Гор, есть эскизы с размерами для изготовления приспособлений для замены резиновых втулок рычагов и расписан порядок действий. С этими приспособлениями трудностей в запрессовке не будет даже у новичка. Как раз горелка и кувалда к ним не нужны, а нужны только тиски. Если хотите, могу продать полный комплект этих приспособлений.

Зависит от цены, конечно, за совет спасибо.

Какие эскизы для изготовления приспособлений/горелки/кувалды/бубны/... ?! Быстрее и проще заехать в большой магазин (к примеру, Техком), там за 300 р. купите приспособление для выпрессовки/запрессовки втулок волговской подвески - и будет Вам Щастье. Говорю это как человек, который этим приспособлением прессовал родные втулки, полиуретановые втулки, а сейчас и нештатные сайлентблоки.

http://www.sp-kluch.ru/catalog/8139/288 ... onezh.html

собственно приспособа. Есть в любом практически магазине.

Вы меня неверно поняли: запресовать то проблем нет. Проблема снять рычаг... Для этого то ключ/кувалда/горелка

Греть или не греть - вопрос религии. Есть мнение (впрочем, многими оспариваемое), что нагрев балки плохо сказывается в дальнейшем, поэтому лучше хорошую головку + длинный вороток. Я откручивал пятнадцатилетние болты рычагов воротком 60 см с надетой на него 80 см трубой - открутились все (с одним болтом пришлось на этой трубе попрыгать). Ещё не лишним будет перед откручиванием въе...ть пару раз от души кувалдой по шляпке болта с торца - часть ржи в резьбе отколется.

Грел, ниче страшного.

я грею строительным феном - 3 цикла нагрев-остывание, удар кувалдой и выкручивается без проблем. Хотя вороток и позволяет (1,5 метра и головка под "большой" квадрат ударная), но есть шанс оборвать болт

Младший писал(а):В книге по ремонту Волги Газ-24, где первый или главный автор (из нескольких) по фамилии Гор, есть эскизы с размерами для изготовления приспособлений для замены резиновых втулок рычагов и расписан порядок действий. С этими приспособлениями трудностей в запрессовке не будет даже у новичка.

Плюсую, приспособу для запрессовки втулок крайне рекомендую, без нее их менять - гемор тот еще ;)

отыскал с большим трудом приспособу, если кому надо она есть в магазина avtoall.ru. Верхние вошли на ура, а вот нижние втулки никак входить не хотят(металл резинку обратно выдавливает). Продаван на Южке сказал, что подходят от 3102. Может, в них проблема?

Manfred Stubing писал(а): Продаван на Южке сказал, что подходят от 3102.

На 24-ке свои нижние

а верхние?

Manfred Stubing писал(а):а верхние?

Не помню точно, но вроде 02е немного длиннее

Manfred Stubing писал(а):отыскал с большим трудом приспособу, если кому надо она есть в магазина avtoall.ru. Верхние вошли на ура, а вот нижние втулки никак входить не хотят(металл резинку обратно выдавливает). Продаван на Южке сказал, что подходят от 3102. Может, в них проблема?

Возможно, что приспособа не соответствует той, которая в книжке. В книжке несколько приспособ (для каждой резинки своя).

Доделал все, буквально через день после последнего ПСТО. Резинки от 3102 действительно не подходят, от 2410 встали, сравнил со старыми - все путем. Кстати, приспособа не гарантирует четкой запрессовки в рычаг, встали резинки все же не идеально:( Но это касется в основном нижних рычагов. Приспособа все же универсальна, но использовать ее для запрессовки втулок нудно в разных положениях. К слову сказать, перед тем, как навострился, было уничтожено несколько резинок. В следующий раз все же полиуретан буду ставить.

Manfred Stubing писал(а):было уничтожено несколько резинок. В следующий раз все же полиуретан буду ставить.

С полиуретаном втулку то не повредишь, зато у меня получалось проткнуть себе руку отверткой(причем совершенно тупой), пока верхнюю запрессовывал

Icecoldkilla писал(а): С полиуретаном втулку то не повредишь, зато у меня получалось проткнуть себе руку отверткой(причем совершенно тупой), пока верхнюю запрессовывал

ну да, такое бывает в гараже:) товарищ гайку грел, потом скручивал, так она ему в ботинок упала шрам до сих пор есть, эдакая метка Волги на щиколотке