Можно ли варить рычаги передней подвески? (+)

[BT878A]

Собственно добрался я таки до своей подвески вчера... и наконец нашел причину противного скрипа с момента покупки авто, который кратковременно пропадал после шприцевания. Фотки сего безобразия ниже.

Насколько я понял у меня выкрутилась внутренняя часть резьбовой втулки расперла рычаги, вырвала с мясом болт из буфера и проточила канавку в головке рычага.

Как думаете ездить с таким рычагом можно? Стоит ли заварить канавку в головке которую проточилась? Или варить рычаги не стоит..

[Суворов]

а есть ли смысл? серединка ведь цела, где серединка резьбовой в рычаге зажимается? а внешняя обойма до рычага где канавку проело не достает, т.к. резьбовая целая новая. единственное резинку уплотняющую сьест наверное со временем...
это если провернуло серединку и сьело в середине рычага, то тогда можно шлифануть болгаркой, убрать канавки...

[СержНовоч]

Я заваривал и обтачивал потом. Что бы не точить внутри отверстия, в него вставлял латунный стержень во время сварки.

[Stich]

Яб кованый рычаг варить не стал б. Мало ли - какие локальные напряжения в нём возникнут после этого.
Либо оставил б как есть, либо - махнул б рычаг. Всё равно, коли уж менять резьбовые - то и рычаг не долго поменять.

[Tixomir]

Я просто эти канавки замазал сухой сваркой, недавно разбирал всё на месте.

[СержНовоч]

Яб кованый рычаг варить не стал б.

Важно, что бы он не был термоупрочненным(закаленным). И мы же не трещину в нем завариваем.

[корешок]

Я заваривал эти проточки от резьбовых на двух подвесках Волги.... Недавно сделал так же на своей 24ке при переборке подвески... Все ок...

[lapaev]

Когда еще РАФики ходили по маршрутам, то на многих машинах заваривали "углекислоткой" такие выработки на рычагах, и не чего потом не ломалось.

[Bosss]

На моей так было, все ок..
Сам восстанавливаю сейчас таким способом, наплавил - дальше напильник/балгарка, главное ровную плоскость сделать для прилягания резьбовой. Потом она все равно вожмется в рычаг и будет держаться намертво.