Ремонт задней подвески (ресссор)

Диски; резина; шкворни; амортизаторы; рессоры; рулевой редуктор
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 161
Зарегистрирован: Сб авг 23, 2008 16:49 pm

Ремонт задней подвески (ресссор)

#1

Сообщение ЖёсткО » Пт авг 29, 2008 19:35 pm

на 2410 просели рессоры -колесо цепляет за защиту. как это можно подправить? можно ли ограничиться установкой проставки или лучше поменять рессоры?
еще хочу узнать, как проверить исправность аммортизаторов, так как зад волги особо не раскачаешь может есть еще какой-то способ?

Не в сети
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Вт июл 01, 2008 18:47 pm

#2

Сообщение user813 » Вс авг 31, 2008 13:37 pm

рессоры лучше всего менять причем комплектом то есть обе стороны. на разборе найди 6-листовые максимум спросят рублей 500, перебери их (смажь графитом и прокладки новые поставь) и поставь себе. Если будет жестко или высоко-убери 3й лист, для этого уже не придется снимать коренные листы с машины.

чтобы раскачать волгу залезь в багажник и попрыгай на корточках :sm63: все равно рессоры сымаешь - посмотри и амортизаторы заодно. Они должны туда и обратно выходить с очень большим усилием, то есть едва сжиматься и едва разжиматься, и без подтеков

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 161
Зарегистрирован: Сб авг 23, 2008 16:49 pm

#3

Сообщение ЖёсткО » Вс авг 31, 2008 17:51 pm

George писал(а):на разборе найди 6-листовые максимум спросят рублей 500, перебери их (смажь графитом и прокладки новые поставь) и поставь себе.
fа ак оценить их качество? а то поменяю просевшие на просевшие, да еще и с трещинами. и мне еще советовали серьги от газели поставить - жопа сантиметров на 5 поднимается

Не в сети
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
Сообщения: 11457
Зарегистрирован: Вт май 09, 2006 20:24 pm
Автомобиль: ГАЗ 2410 88 г. и Grand Vitara 2009 г.
Телефон: 79037406676
Откуда: Москва
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 377 раз
Контактная информация:

#4

Сообщение TANKER » Вс авг 31, 2008 17:53 pm

ставь проставки и еще долго и без проблем должен будешь проездить.

на сайте в статье про замену моста на 105 фотки ихние.

Не в сети
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Вт июл 01, 2008 18:47 pm

#5

Сообщение user813 » Вс авг 31, 2008 18:01 pm

проставки и серьги от газели это дело вкуса. Чтобы узнать состояние рессор достаточно раскрутить стяжной болт и снять скобки. Если трещин нету и все листы целые, а главное рессоры имеют одинаковую "высоту" - можно брать (рессоры должны быть одинаково изогнуты). На случай просаженности рессор как раз и стоит брать 6 листов - если они просажены то будет просто нормально, а если свежие то придется лист убрать.

очень большой гемор может быть со снятием пальцев рессор, лучше использовать кусок трубки и гайку чем молоток.

с газелевскими серьгами может вырвать амортизаторы т.к. слишком высоко становится. С подкладыванием листа с проставками мое мнение связываться не стоит т.к. на мой взгляд некрасиво. Кроме того там где с обычными рессорами машина садится на рессору (бордюр), лист с подушками должно вывернуть =)))

Результат который меня устраивает (на машине с пустым баллоном без людей зад немного приподнят, где-то см на 3 относительно переда) был достигнут так: новые коренные листы СССР (с запасов), обрезанные газелевские серьги (укороченные с пересверленными дырками, стали чуть длиннее родных), остальные листы от мало б-у 6-листовых рессор (из них убрали коренной и 3-й листы).

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Ср апр 23, 2008 3:31 am

#6

Сообщение user707 » Вс авг 31, 2008 20:31 pm

ЖёсткО писал(а):
George писал(а):на разборе найди 6-листовые максимум спросят рублей 500, перебери их (смажь графитом и прокладки новые поставь) и поставь себе.
fа ак оценить их качество? а то поменяю просевшие на просевшие, да еще и с трещинами. и мне еще советовали серьги от газели поставить - жопа сантиметров на 5 поднимается
коренной лист должен быть 126см! если есть возможность купи новые,5 листовые(надеюсь грузы больше 500кг возить не нужно?! :sm3: )а если нет, экспериментируй как советуют!

Не в сети
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Вт июл 01, 2008 18:47 pm

#7

Сообщение user813 » Вс авг 31, 2008 21:07 pm

zalman я ба не стал брать новые рессоры. Разве что найти из запасов СССР. На новых волгах по отзывам рессоры быстро проседают.

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Ср апр 23, 2008 3:31 am

#8

Сообщение user707 » Вс авг 31, 2008 23:07 pm

George писал(а):zalman я ба не стал брать новые рессоры. Разве что найти из запасов СССР. На новых волгах по отзывам рессоры быстро проседают.
3.5 года катаюсь-нормально, даже после перегрузки, ничего не просело!

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 161
Зарегистрирован: Сб авг 23, 2008 16:49 pm

#9

Сообщение ЖёсткО » Пн сен 01, 2008 12:10 pm

если есть возможность купи новые
я машину купил за 23 тысячи и уже 7 вложил в нее. больше вкладывать не хочеться, так как больше чем за 20 ее не продать. отдавать за рессоры несколько тысяч жалко

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Ср апр 23, 2008 3:31 am

#10

Сообщение user707 » Пн сен 01, 2008 20:57 pm

ЖёсткО писал(а):
если есть возможность купи новые
я машину купил за 23 тысячи и уже 7 вложил в нее. больше вкладывать не хочеться, так как больше чем за 20 ее не продать. отдавать за рессоры несколько тысяч жалко
23+7 ты считаешь это много? ты хочешь продавать?...и рессоры несколько тысяч не стоят!...хотя если нет возможности, то все понятно! просто ты так и будешь менять старые рессоры, они будут проседать, ломаться...

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 161
Зарегистрирован: Сб авг 23, 2008 16:49 pm

#11

Сообщение ЖёсткО » Пн сен 01, 2008 22:31 pm

а новые не будут проседать и ломаться?

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 3122
Зарегистрирован: Ср янв 03, 2007 19:26 pm
Автомобиль: ВАЗ-21213 "Нива"
Откуда: РФ, Саратов
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 14 раз

#12

Сообщение Димок » Пн сен 01, 2008 23:03 pm

Перебери рессоры и воткни дополнительный 6 лист.
Понадобиться только купить два коренных листа и отпилить у них болгаркой уши.

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 161
Зарегистрирован: Сб авг 23, 2008 16:49 pm

#13

Сообщение ЖёсткО » Вт сен 02, 2008 16:53 pm

сегодня залезал под машину и обнаружил, что рессоры уже 6-листовые. так что придется скорее всего покупать новые или на разборке, а лучше всего серьги газелевские купить и все

Не в сети
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Вт июл 01, 2008 18:47 pm

#14

Сообщение user813 » Вт сен 02, 2008 22:31 pm

честно говоря есть еще такое лекарство как простучать. Для этого нужна плоскость и кувалда с закруглением радиусом 2см, не меньше. грубо говоря как если стучать очень тяжелой трубой =)

стучать надо закругленной поверхностью по той части рессоры которая смотрит на машину. Надо разметить от стяжного отверстия по 15 см полоски и по каждой стучать, смотреть при этом чтобы после сборки рессоры были прогнуты одинаково.

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Ср апр 23, 2008 3:31 am

#15

Сообщение user707 » Ср сен 03, 2008 2:30 am

George писал(а):честно говоря есть еще такое лекарство как простучать. Для этого нужна плоскость и кувалда с закруглением радиусом 2см, не меньше. грубо говоря как если стучать очень тяжелой трубой =)

стучать надо закругленной поверхностью по той части рессоры которая смотрит на машину. Надо разметить от стяжного отверстия по 15 см полоски и по каждой стучать, смотреть при этом чтобы после сборки рессоры были прогнуты одинаково.
да, точно, делал! самое главное в этом процессе- на чем стучать!!! :sm3: хорошо получается, если положить рельс на бок...помошник обматывает один конец тряпкой(чем больше тем лучше, что бы руки не отбить) и держит! я не знаю где можно найти кувалду "как труба"?! :sm3: да и не нужно это, просто кувалду(10-12кг) при ударе, держать чуть боком! центральную часть лучше не трогать, можно сломать! удар наносить через каждые 3-4см! сила удара должна быть такой, что бы верхний слой ржавчины немного отскочил(немного!!!)...первым рихтуется коренной лист, да 126см, остальные накладываются на него и подгоняются!...но лучше купить б/у с 2-3 летней машины!:sm64: :sm64: :sm64:

Не в сети
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2009 20:12 pm

#16

Сообщение Izet » Пн мар 30, 2009 20:58 pm

Хочу 9 листов и удлиненные серьги, что будет с машиной и можно ли так делать?

Не в сети
Аватара пользователя
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 62
Зарегистрирован: Вт янв 06, 2009 14:17 pm
Откуда: мск

#17

Сообщение Крыс » Пн мар 30, 2009 22:28 pm

проще вместо амортизаторов воткнуть железную болванку нужной длины. результат будет тот же - полное отсутствие задней подвески.
так что если не собираешься возить полный багажник свинца - не делай так.
_________________
Hate your fellow as yourself

2410 86гв 402 126ГМ 5МКПП

Не в сети
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2009 20:12 pm

#18

Сообщение Izet » Вт мар 31, 2009 19:15 pm

амортизатор никак не хочет встать наместо, оставил 6 листов и родные серьги. удлиненные и 6 листов тоже никак не встает.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2039
Зарегистрирован: Чт апр 09, 2009 14:20 pm
Откуда: Москва
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 30 раз

#19

Сообщение Punk24 » Вт мар 31, 2009 19:47 pm

Я взял себе две серьги от газели надо ещё две просто последние взял,нужны ещё рессоры,какие и сколько чтоб в магазе не тупить подскажите,какие ещё надо резинки промеж рессор поставить,чтоб всё из магаза было,подскажите!!!А то я пол года по москве всю эту херь буду собирать
_________________
http://www.drive2.ru/r/gaz/683752

Не в сети
Аватара пользователя
Волговод
Волговод
Сообщения: 880
Зарегистрирован: Пт июн 12, 2009 11:50 am
Автомобиль: Газ 2402
Откуда: Москва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 31 раз
Контактная информация:

#20

Сообщение Волганутый » Пн окт 26, 2009 12:45 pm

подскажите пожалуйста, добавил два листа, подушки новые, но стремянки штатные оказались слишком короткие, даже в нижнюю площадку не входят, хотя странно все говорили что штатных должно хватать на 8 листов, может есть удлинёные стремянки или ещё какие нить варианты????
_________________
Вот такие вот пироги, блин
-----------------------------------
24-02 83г.
по плану восстановление + небольшой стайлинг + немного звука

Не в сети
Аватара пользователя
Волговод
Волговод
Сообщения: 983
Зарегистрирован: Ср сен 16, 2009 16:58 pm
Автомобиль: ГАЗ-2402
Откуда: Москва
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 22 раза

#21

Сообщение Adler » Пн окт 26, 2009 14:22 pm

штатных стремянок хватает на восемь листов. лично пробовал. но жёстко очень. оставил семь.
_________________
всеми гайками гремящий, грохоча как старый ящик
и частично состоящий из не сломанных частей

Не в сети
Аватара пользователя
Волговод
Волговод
Сообщения: 880
Зарегистрирован: Пт июн 12, 2009 11:50 am
Автомобиль: Газ 2402
Откуда: Москва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 31 раз
Контактная информация:

#22

Сообщение Волганутый » Пн окт 26, 2009 15:40 pm

блин, что ж мы не так то делаем...
_________________
Вот такие вот пироги, блин
-----------------------------------
24-02 83г.
по плану восстановление + небольшой стайлинг + немного звука

Не в сети
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Сб июн 13, 2009 0:54 am
Откуда: Киев

#23

Сообщение РИКО » Пн дек 21, 2009 22:36 pm

"очень большой гемор может быть со снятием пальцев рессор, лучше использовать кусок трубки и гайку чем молоток". - может кто подскажет как эта приспособа выгледит и как ею пользоватьса?

Не в сети
Модератор
Модератор
Сообщения: 13518
Зарегистрирован: Ср апр 08, 2009 21:48 pm
Автомобиль: ГАЗ 2410, FAW 6371, Ока
Откуда: Москва
Благодарил (а): 95 раз
Поблагодарили: 863 раза

#24

Сообщение Mortis » Пн дек 21, 2009 22:54 pm

Я откручивал посредством крупного молотка, головки на 17 (по-моему) и ключа на 22 - гайку пальца крутить.

1. На торчащий из гайки конец пальца одеваем головку, такую чтобы она налезала на палец, но упиралась в гайку. Между головкой и лонжероном остается зазор в несколько сантиметров - вставляем туда голову молотка (нужен с плоскими гранями), он будет одновременно и проставкой, и защитой лонжерона.

2. Начинаем откручивать гайку пальца. Через несколько витков она упирается в головку, та в молоток, а молоток уперт в лонжерон. Продолжаем крутить. Гайке в эту сторону больше деваться некуда, поэтому она начинает выдавливать палец в другую сторону.

3. Откручиваем еще на несколько витков, создавая натяг, после чего хреначим с другой стороны по уху пальца другим молотком. В этот момент обычно происходит "щелк!" и между ухом и пятаком пальца появляется зазор.

4. Ну, дальше уже дело техники.
_________________
Ибу ибуди - хуйдао муди!

Sly
Не в сети
Аватара пользователя
Волговод со стажем
Волговод со стажем
Сообщения: 1342
Зарегистрирован: Вт сен 22, 2009 22:35 pm
Автомобиль: ГАЗ 2401 75г
Откуда: РБ, Минск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 29 раз

#25

Сообщение Sly » Вт дек 22, 2009 1:14 am

Mortis писал(а): 1. На торчащий из гайки конец пальца одеваем головку, такую чтобы она налезала на палец, но упиралась в гайку. Между головкой и лонжероном остается зазор в несколько сантиметров - вставляем туда голову молотка (нужен с плоскими гранями), он будет одновременно и проставкой, и защитой лонжерона.
+1, только вместо головки использовал конусный подшипник с обоймой (вроде задний ступичный от мазды 323, но точно не уверен). Аккурат залазит и крутить легко :good:

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 447
Зарегистрирован: Ср июл 08, 2009 0:16 am
Откуда: Москва ВАО Новогиреево

#26

Сообщение Дмитрий ГАЗ 24 1970 » Вт дек 22, 2009 9:16 am

Izet писал(а):Хочу 9 листов и удлиненные серьги, что будет с машиной и можно ли так делать?
у меня 8-ем листов и все прекрасно)))
Только при пустом заде козлит чуть чуть(((

но я нормально к жесткости отношусь)))
_________________
Газ 24 1970 г.р.
моб. +7 910 4501639
skype: dmitriy.klochkov
[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab75841.gif[/img]
[/url][url=http://porosenki.ru/]интересное[/url]

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4459
Зарегистрирован: Чт май 04, 2006 16:58 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 СПГ 1978
Откуда: Украина, Ужгород
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 55 раз
Контактная информация:

#27

Сообщение Master General » Вт дек 22, 2009 9:45 am

Ты то нормально к жесткости относишся, а вот что об этом думают задние лонжероны и короба средние...

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 447
Зарегистрирован: Ср июл 08, 2009 0:16 am
Откуда: Москва ВАО Новогиреево

#28

Сообщение Дмитрий ГАЗ 24 1970 » Вт дек 22, 2009 11:47 am

насколько я знаю ничего против не имеют)
не надо только пугать)
Я не ношусь на Волге и не использую ее каждодневно!
к тому же они слегка просевшие и нет никаких проблем)
_________________
Газ 24 1970 г.р.
моб. +7 910 4501639
skype: dmitriy.klochkov
[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab75841.gif[/img]
[/url][url=http://porosenki.ru/]интересное[/url]

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4459
Зарегистрирован: Чт май 04, 2006 16:58 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 СПГ 1978
Откуда: Украина, Ужгород
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 55 раз
Контактная информация:

#29

Сообщение Master General » Вт дек 22, 2009 12:26 pm

Все так говорят, практика показывает. Пропорционально пробегу конечно зависимость. 30 тысяч достаточно.

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 447
Зарегистрирован: Ср июл 08, 2009 0:16 am
Откуда: Москва ВАО Новогиреево

#30

Сообщение Дмитрий ГАЗ 24 1970 » Вт дек 22, 2009 13:16 pm

вот опять начинается( :fool2:

про диски я уже слышал, теперь про рессоры, что следующее?????
цвет не такой, и проч.....
_________________
Газ 24 1970 г.р.
моб. +7 910 4501639
skype: dmitriy.klochkov
[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab75841.gif[/img]
[/url][url=http://porosenki.ru/]интересное[/url]
Ответить