Клуб владельцев ГАЗ 24

kosta писал(а): ↑

Вт июн 15, 2021 23:19 pm

ох, не понять вам похоже любви к волге. она не лучше, наверняка хуже и где-то намного, но любимых не выбирают и уж тем более не хают на людях. вам похоже не понять..

Да уж куда нам до вас,с высокими материями..Я не хаял,а просто писал правду.Или вам правда глазки колет?..

Mishania76 писал(а): ↑

Вс июн 13, 2021 12:38 pm

Хватит об эмоциях и с выяснением отношений завязывать пора. Не для этого форум.

Я завязал.

Но нефиг сплошь и рядом барже дифирамбы сюсюкать.Прям детсад здесь развели.Люблю....вам не понять..не выбирают....Надо же и чуток горькой правды?.
А пока...пока у меня ее не купили,буду продолжать совершенствовать и материться одновременно.Мне надо,чтобы в любое время дня и ночи сел,завел,поехал... хоть во владик и обратно.Неважно,волга это или бмв. Вот такой я..

Андрей003, укажите ссылочку на объявление о продаже вашего авто, просто стало интересно, что за зверь

PaxtonFettel писал(а): ↑

Ср июн 16, 2021 20:36 pm

укажите ссылочку на объявление о продаже вашего авто

Да пожалуйста. https://www.avito.ru/chelyabinskaya_obl ... 1778159036
Авто постепенно совершенствуется,фото подкапотного май сего года,но уже некоторый детали "устарели"(расширительный в другом месте,возд фильтр от 31105,установлено гбо)

шайтан арба

Андрей003 писал(а): ↑

Ср июн 16, 2021 19:45 pm

Я не хаял,а просто писал правду.Или вам правда глазки колет?..

слабак.... если время есть, почитай про мою сарайку https://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=79075 тема правда на алгазе, но будет понятно зато, как я отношусь к волгам.... если хоть одно плохое слово там про волгу найдёшь, прям ни слова больше тебе не скажу.

Андрей003 писал(а): ↑

Ср июн 16, 2021 21:12 pm

https://www.avito.ru/chelyabinskaya_obl ... 1778159036

да, сделано много. Жаль, что кузов не универсал.

Андрей003 писал(а): ↑

Ср июн 16, 2021 19:45 pm

Мне надо,чтобы в любое время дня и ночи сел,завел,поехал... хоть во владик и обратно.Неважно,волга это или бмв. Вот такой я..

Чтобы в любое время дня и ночи "запустил и поехал" - надо за машиной следить и обслуживать. Не важно, Волга это или бэмэвэ.
Как говорит один мой знакомый СТОшник: "Нет плохих машин, есть только плохие хозяева!"
Если именно вам не подходит 406 мотор - то это совершенно не значит, что мотор плохой. Просто вы не умеете его "готовить"
У меня уже лет 5 с перерывами в использовании 409 мотор. Пока не подводил ни разу, а эксплуатация круглогодичная, пробег 150 тысяч! Относительно бэмэвэ - очень надежный и недорогой в обслуживании двигатель. Менять масло, фильтра в срок, летом следить за системой охлаждения и он переживет еще нас с вами.

здравствуйте. Короткий вопрос: стал чавкать ГЦС (наверно) при нажатии на педаль сцепления. подозреваю что манжеты перепускают немного. Решил заменить в сборе, в магазине ГЦС с трубками на 10 и 12. Мне какой брать? Волга 1980 года двигатель родной 24д... Или пусть чавкает? сцепление то работает...

F-24 писал(а): ↑

Вт июн 22, 2021 8:38 am

Решил заменить в сборе, в магазине ГЦС с трубками на 10 и 12.

Удивительно, что в магазине ГТЦ с трубками на 10 есть. Я покупал Триалли, но там только под трубку на 12.
Качество у Триалли неплохое, но надо либо ставить переходник, либо менять морду у ГТЦ.

Halfaxel писал(а): ↑

Вт июн 22, 2021 14:18 pm

Я покупал Триалли, но там только под трубку на 12

Спасибо, значит с 10 покупать буду.. Они кстати, заметно дороже...

F-24 писал(а): ↑

Вт июн 22, 2021 14:39 pm

Спасибо, значит с 10 покупать буду.

Померьте штуцер вначале, трубку могли и на 12 переделать.
Вот эту штуку, где стрелочка, можно просто со старого ГТЦ на новый переставить.

Здравствуйте. Собрал стартер, новые втулки, бендикс, задняя крышка с щетками. Звук работы совсем другой, и заметил, что забыл две шайбы положить, что были между задней крышкой и торцом якоря. это критично? Опять снимать, разбирать? На цветной схеме их нет вроде..

Halfaxel писал(а): ↑

Вт июн 22, 2021 14:18 pm

Качество у Триалли неплохое

Когда я несколько лет назад купил сдуру их сцепление в сборе,оно оказалось лютым говном.Корзина кривая,выжимной тоже что-то выкинул,не помню уже.Зарёкся от этой шараги.

F-24 писал(а): ↑

Ср июн 30, 2021 7:51 am

забыл две шайбы положить, что были между задней крышкой и торцом якоря. это критично?

Смотря как давно они там стояли,и с какой целью.Я бы вернул на место.

Dimon-DM писал(а): ↑

Ср июн 30, 2021 8:13 am

Смотря как давно они там стояли,и с какой целью.

Похоже с завода, толстая и 2 тонюсеньких, как регулировочные... Буду снова снимать заднюю крышку и оставлю толстую и одну тонкую...

Это регулировочные шайбы , не дающие якорю "гулять" вдоль оси , обеспечивающие минимальный продольный ход якоря .

дядя вова писал(а): ↑

Ср июн 30, 2021 10:21 am

то регулировочные шайбы , не дающие якорю "гулять" вдоль оси

Спасибо. поставлю все обратно, а расстояние между шестерней и плоскостью стартера не больше 34мм? а то видел и 21,5 и 36 мм...

Главное - чтобы бендикс при работе немного не доставал до венца маховика , ось вилки включения имеет эксцентриситет для регулировки и затем фиксируется - затягивается гайкой. Успехов.

Dimon-DM писал(а): ↑

Ср июн 30, 2021 8:13 am

Когда я несколько лет назад купил сдуру их сцепление в сборе,оно оказалось лютым говном.Корзина кривая,выжимной тоже что-то выкинул,не помню уже.Зарёкся от этой шараги.

ХЗ, я пятиступенчатую коробку передач перебрал с ремкомплектом Триалли, потом много всякой гидравлики Триалли покупал и на Волгу ставил - всё было чудесно.
Сцепление Триалли не видел, врать не буду, поставил LUK.

такой вопрос. пару раз отключались передние тормоза потом налаживалось. Поменял колодки впереди и на одном колесе цилиндры оба. все прокачалось. работало с полгода ,а теперь отключились снова. зад до юза тормозит. При открытом делителе все прокачивается, но не тормозит. БСК чуть слабей чем сзади, но брызгает в штуцер. Что еще посмотреть? ГВУТ, без колдунов, чистая 24.. барабаны не снимал еще..

F-24 писал(а): ↑

Вт июл 06, 2021 7:00 am

Поменял ...на одном колесе цилиндры оба.

А что за цилиндры? На 24ку в магазине давно их нет. Для 2410 - штуцер меньшего диаметра М10Х1. От УАЗа весь цилиндр подходит, но внутри нет упорных колец для самоподвода.
Поэтому предполагаю ты поставил цилиндры без самоподвода, при торможении задние поршня упираются раньше и делитель отключет перед. С открытым делителем тебя пугает большой ход педали тормоза. Вынимай поршня, смотри что там. Если все цилиндры работают одинакого, машина нормально тормозит с открытым делителем, и только после наладки его можно закрыть.

цилиндры брал пару лет назад в бело голубой фирменной коробочке газ. заранее купил переходник, но удивительным образом родной штуцер на 12 подошел к новому цилиндру. Я заменил цилиндры на одно колесо, а до юза оба не доходят... 5 тыщ км тормозили оба хорошо. Хотя вывешенные колеса тормозятся сразу, руками не провернуть.... попробую еще ГВУТ прокачать...

НА первосерийную торпеду крутилки от второсерийной реально каким-то образом примонстрячить? А то есть железная торпеда, но без крутилок.
А моя родная с вырезанной пепелкой под мафон

Илья24 писал(а): ↑

Вс янв 30, 2022 0:37 am

НА первосерийную торпеду крутилки от второсерийной реально каким-то образом примонстрячить?

Реально, железяка та же самая, с теми же дырками отверстиями, только на второй серии её облили пластиком.

Halfaxel писал(а): ↑

Вс янв 30, 2022 1:07 am

только на второй серии её облили пластиком.

не облили, накладка...

Андрей003, рад был помочь . И тебе Удачи

Коллеги, подскажите какая крестовина кардана предпочтительнее - с крупным роликом или с мелким? Какой производитель лучше? У Волги с УАЗом одинаковая?

Одинаковая.

Здравствуйте! Повреждена резьба для полого болта маслоканала на фильтр. Естественно в блоке. Есть ли какая-нибудь возможность ремонта без снятия двигателя?

P.S. Беда исправлена путём заказа полуполой болтошпильки, нарезкой в блоке 20х2 (отверстие с сорваной 18х1.5 без сверловки).

Прогнать метчиком резьбу по максимуму в глубину, вкрутить на клей резьбовую трубку (полую шпильку), трубку закрепить колпачковой гайкой. Больше ничего в голову не приходит.

Скажите как правильно дотягивать гайки шпильки ГБЦ. в жару возник ручеек под коллектором, хотя раньше только подкапывало в момент запуска. нужно ли ослаблять гайку на пол оборота. а потом дотягивать, или сразу дотягивать до 7,5? шпильки на 11... просто есть печальный опыт вытягивания шпилек из блока...