Клуб владельцев ГАЗ 24

Зеленоград-далеко?)у нас в нижний с Питера возили делать ))

vlad-chk писал(а):Зеленоград-далеко?)

Рядом,около десяти км по ленинградскому шоссе от Москвы

vlad-chk писал(а):Зеленоград-далеко?)у нас в нижний с Питера возили делать ))

Вот в Нижний я бы как раз съездил летом. Там полно контор и цены не как в Москве.

Контор как таковых мало осталось ! Да и толковых спецов мало, все в основном среди своих работают .

да..некоторая информация уже устарела..за последние 5 лет всё меньше желающих возиться с волгами.даже в проверенных магазинах у себя в округе хорошие продавцы ушли..понабрали малолеток-недоучек..

vlad-chk писал(а):Контор как таковых мало осталось ! Да и толковых спецов мало, все в основном среди своих работают .

А форумчане нижегородские где обслуживаются?

Сами в основном ! Хочешь хорошо -сделай сам! Или доверь тому, кого хорошо знаешь ! Зы.я всегда все сам делал

Был сегодня в Автопрофи на Вавилова. Хотел колодки с дисками на мерсик на переднюю ось поменять - запросили 3400. Естественно отказался - цена 1000-2000 везде.

Спросил по волге - сказали мастера остались с ТМП - цены сказали адекватные. Но после первого обращения и цены я уже насторожен.

Или как мерен так разводить??

На Волгу , если качественно, то дорого! Дешево = на отъебись! Работы много, делать неудобно .

Машина после дтп, хочу отвезти на сервис, чтобы разобрали, сказали что точно нужно заменить изза внутренних повреждений и есть ли в этом смысл - я бы это купил и они бы супер четко все сделали за нормальные деньги. Где это можно сделать в 2016 году в Москве, на западе желательно?

Какое ДТП? можете фото в личку прислать, примерно скажу чего и как.

BRABUS писал(а):Машина после дтп, хочу отвезти на сервис, чтобы разобрали, сказали что точно нужно заменить изза внутренних повреждений и есть ли в этом смысл - я бы это купил и они бы супер четко все сделали за нормальные деньги. Где это можно сделать в 2016 году в Москве, на западе желательно?

Какая машина?какие повреждения?где фото? о чём вообще разговор? мы же ведь не провидцы и не шаманы опишите проблемы,пожелания,сумму что просят за подранка и бюджет на ремонт. Тогда может быть чего и посоветуем.А с супер и с Чётко это вам в девяностые,или по крайней мере поменьше "Бумер" и "Бандитский Петербург" смотрите. а лучше купите не битую девятку цвета "мокрый асфальт" перстень и цепуру из латуни плюс обязательно пёстрый спортивный костюм и высокие кроссовки рибок,в них можно в отличии от Волги рассекать,и понтоваться в стиле ЧЁТКИХ ПАЦАНОВ.Опять таки ретро тренд.

вит7878 писал(а): рассекать,и понтоваться в стиле ЧЁТКИХ ПАЦАНОВ.Опять таки ретро тренд

нужен w140 / e38

господа, есть у кого проверенные маляры в москве?

Товарищи, а какие из вышеуказанных явок/паролей в Москве сохранены? Клапана бы на 402 послушать, да и выставить. Кажется мне, что громковато работает... прошлый хозяин не помнит, когда этим делом заморачивался. Да и вообще, вопросы по 402 позадавать хотелось бы грамотному человеку (который даже если и сочтёт их глупыми, ответит ;))

Мне интересно... а что в России газелей с 402 моторами уже совсем, не осталось???
В части касаемой мотора, гони волгу в любой газель-сервис и все дела!
Нее, ну конечно самое лучшее это впринципе, не ездить по сервисам, а делать всё самому))))

Не сочтите за рекламу, просто советую.
С месяц назад загонял в один сервис на диагностику подвески свою ГАЗ-2402, написали список, что нужно и назвали стоимость работ.
Потом работа, отпуск, всё никак не собраться. И вот решился.
На днях заехал в магазин ГАЗ на Владыкино закупить запчастей для переборки подвески.
Набираю по списку, продавец спрашивает, а где чиниться будешь? Ну я ответил, там то там то.
А то, говорит, у нас свой сервис недалеко. Ну я попросил посчитать по работам, вышло дешевле на 1/3, чем насчитали в другом.
Ну вот к ним и загнал, мне очень понравился подход ребят. В процессе работ сообщали о вскрытых неисправностях, например один тормозной цилиндр потек.
Спросили, заменить или нет? Я согласился на замену, его сразу доставили из магазина. Ну и всякие мелочи всплывали, сразу детали брали в магазине.
Показали мне, что под замену все рычаги и чашки пружин (износ всех отверстий, некоторые стали овальными), их я приобрел в другом месте по сходной цене.
Привез на следующий день, поставили. Так же мне составили список с рекомендациями по ремонту.

Вывод: очень удобно, не нужно мотаться самому за запчастями. В другом сервисе мне три дня бензонасос меняли,
т.к. мне продали не тот (не в выше указанном магазине, а в ТемпАвто), я не мог купить и привезти другой, а мастер только завтраками кормил.

Рекомендую Автосервис PIN-AUTO! Территориально Алтуфьевское шоссе на пересечении с ул. Хачатуряна.
Сайт только делается: http://www.pin-autoservice.ru/

MOSKVICH писал(а): С месяц назад загонял в один сервис на диагностику подвески свою ГАЗ-2402

Ты серьезно? Покачать колеса и проверить люфты теперь уже нужно на сервис гнать???
Любой Васек тебе скажет что машине пришел пиздец за 40 лет, и пора все ремонтировать, жрать то надо на что то ...

MOSKVICH писал(а):В процессе работ сообщали о вскрытых неисправностях, например один тормозной цилиндр потек.
Спросили, заменить или нет? Я согласился на замену, его сразу доставили из магазина.

Я так тоже умею, приезжай ко мне!
Настоящий волговод должен уметь ремонтировать свою машину сам!

Не умничай, обращаюсь в сервис, т.к. нет времени уже самому заниматься машиной и уже негде это делать (снесли 4 гаража в САО), на ГАЗ-21 времени еле хватает.

MOSKVICH писал(а):Не умничай, обращаюсь в сервис, т.к. нет времени уже самому заниматься машиной и уже негде это делать (снесли 4 гаража в САО), на ГАЗ-21 времени еле хватает.

Ну и зачем тратить бабки на ремонт который по сути не нужен? Чтобы новодельные резинки в рычагах уже через год разьебались?

Могу помочь с ремонтом, кому надо...

Что за срач?

Metalstorm писал(а):тобы новодельные резинки в рычагах уже через год разьебались?

Да на волгах люди ездят раз в год! На эвридей есть современные, приспособленные авто. А за один раз они точно не разъебутся. А если найти советские, то тем более.

Metalstorm писал(а):Настоящий волговод должен уметь ремонтировать свою машину сам!

Не у всех есть время. Многие тратят его более продуктивно, зарабатывая деньги.

vlad-chk, полностью согласен!

Нужен электрик(толковый) в САО!Помогите

кому сев. Бутово-Подольск близко могу помочь с мастером, а также обработкой на станках деталей двигателя

Парни, в Питере могу на 24 комплексно менять тормоза, с полировкой цилиндров, спецпастой Ate для манжет, изготовление трубок, поиск переходников и деталей. По ценам сговоримся. Территориально- Ропша, свой бокс с покрасочной камерой.Вообще волги знаю ибо 8 лет каждодневок.

Вообще имеет смысл обращаться в ремонт коммерческих автомобилей ГАЗ) У них уже составлены комплексы услуг и налажена логистика комплектующих.
ПИН-авто, Пит-стоп ГАЗ и прочие.

Про пит-стоп известно что-нибудь кстати?

ЧасловасПривет!
Остались контакты где можно чиниться в Подольске?

Засоветуйте хороших сход-развальщиков

Icecoldkilla писал(а):Засоветуйте хороших сход-развальщиков

Приезжайте ко мне на работу,сделаем,оборудование современное,спецы по сход-развалу грамотные.Я в сервисе работаю,специализируемся исключительно на ремонте автомобилей ГАЗ.Дислоцируемся на Рябиновой улице через дорогу от Кунцевского погоста.

-- Вс апр 09, 2017 12:54 pm --

subaridji писал(а):Вообще имеет смысл обращаться в ремонт коммерческих автомобилей ГАЗ) У них уже составлены комплексы услуг и налажена логистика комплектующих.
ПИН-авто, Пит-стоп ГАЗ и прочие.

Про пит-стоп известно что-нибудь кстати?

Газтек хороший сервис